高速公路桥梁空心墩的施工技术探究

吴志伟

(贵州省公路工程集团有限公司，贵州 贵阳　550008)



高速公路桥梁空心墩的施工技术探究

吴志伟

(贵州省公路工程集团有限公司，贵州 贵阳550008)

摘要：对高速公路桥梁空心墩的施工技术进行了探究，并对常见的几种施工技术以及基本施工程序进行了分析，在此基础上提出了对高速公路桥梁空心墩的施工技术的质量方面的控制。

关键词：高速公路；桥梁；空心墩

科学技术的不断发展，对桥梁施工工艺有着很大的改善的作用，我国的桥梁施工工艺也日趋成熟，在施工的技术水平以及质量水平方面都得到了很大的提高，同时也降低了施工成本。

1常见技术

1.1模板提升法

模板提升法指的是借助大量的模板来进行施工来减少施工的技术含量以及降低施工的难度，这种施工技术容易掌握，绝大部分的施工人员利用此技术都能进行熟练的施工。但使用这种施工技术也有不好的方面：一是大量的使用模板，会相应的增加施工的成本；二是模板的质量不能得到百分之百的保证，在施工过程中容易引发安全事故；三是由于参杂过多的人为因素，往往会出现延误工期的情况。考虑到这几个方面的施工技术带来的弊端，一般不采用此技术进行施工。

1.2爬模法

爬模法一般又称作爬升模板法，这种方法需要依靠爬架、爬升设备以及爬升模板等施工设备来完成。这种方法主要运用到一些高耸结构的施工上面能体现出一定的优势，比方说能够加快施工的进度；大大减少起重机的工作量，能在一定程度上起到节约成本的作用。向剪力墙体系以及桥墩的施工经常采用此方法。在具体的施工过程中的优势体现在一下几个方面：一是在施工的控制方面，爬模法能够快速的进入角色，实现中心控制，提高施工的安全性；二是模板能够实现自身的爬行，这就相应的减少了起重机的使用，实现了一定的经济效益；能够加快桥墩成形的速度，进而缩短了施工的周期，提高了施工的效率；三是爬模法施工的效果比较理想，能使混凝土表面光滑整洁，有利于以后的清洁工作的进行。

1.3滑膜法

滑膜法是我国目前混凝土结构施工中最常用的方法，有着诸多方面的优势：施工速度快、安全性能高、具有良好的抗震性能、施工占地面积少。在实际的施工中也能起到加快施工进度的作用，进而实现施工效率的提高，相应的降低了施工的成本。但此方法也存在不足之处：施工无法保障混凝土外观的光滑整洁，这需要进行施工的后续处理；墩柱的垂直度不能很好的掌控，如果出现差错，是无法挽回的，造成的经济损失也是非常巨大的，这会直接影响到桥墩的强度以及精确度。所以这种方法在在我国的高速公路桥梁空心墩的施工中没有得到推广。

1.4脚手架拼装模板法

脚手架拼装模板法是借助脚手架以及模板相结合的施工方法。该施工方法操作简单且施工的工期短，施工的成本也比较低。这种方法广泛的应用到小规模的施工以及施工场地有限的施工场所。这种方法的最大优势就是能对很好的节约成本，提高施工的效率以及加快施工的进度。

2施工工序

2.1施工前的准备工作

高速公路桥梁空心墩施工的准备工作主要包括塔吊的选着以及搭建扣件式的钢管脚手架两个方面。在塔吊进行选择是值得注意的是：考察施工现场的实际情况，选择臂长适合的塔吊；对于比较远的公路高架桥的施工，为了使用方便，尽可能的选择较轻的塔吊，这样能够保证施工全面安全有效的开展。在搭建扣件式的钢管脚手架时，有两种方法可供选择：第一种方法是在保证安全的前提下，在脚手架的下端搭建双管立柱，在上端可以视情况而定，使用单管，一般来说脚手架的限高为50 m；第二种方法是首先确定合理的搭建距离，若要减少下端的距离，比较大的立柱的距离不得超过35 m，可以使用两排单管立柱进行搭建。值得注意的是，无论是塔吊的选择还是搭建塔吊的工具都要有一定的质量保证，这样才能确保施工的安全。

2.2加工制作钢模板

钢模板是高速公路桥梁空心墩施工的主要材料之一。钢模板的构筑是有定型或者变形的模板组成的，厚度一般控制在13 mm左右，同时还要在保证模板质量的情况下，尽量做到成本的节约。

2.3测量放线

施工前，必须进行测量放线工作。进行测量放线的主要目的是：确定桥墩的中心位置以及四角的坐标，然后以此来确定高程。对承台进行杂物的清理工作，保证施工的平整度，为施工的后续工作打下坚实的基础。

2.4基础设施的安装

基础设施的安装主要有两个环节：第一个环节是钢筋的加工安装，施工过程中的钢筋一定要严格按照施工要求来进行，使加工的钢筋能满足实际的施工需要，尽量缩小误差。钢筋的存放一定要考虑生锈的问题，进行分类存放管理；第二个环节是模板的安装，在安装模板前，首先要对其质量进行检查，清理模板，并在模板上涂抹适当比例的脱模剂，遵照一定的规则进行安装。

2.5公路桥梁空心墩的混凝土浇筑

在对桥梁空心墩进行混凝土浇筑施工前，除了要检查施工的准备工作是否做好外，还要参照相应的标准对相关的指标进行检查。检查通过后才能够进行混凝土浇筑施工。一般来说，施工所用的混凝土都是事先搅拌或者混合好的，然后运输到施工现场，用高压泵将其输送到施工所需的地方。对需要接缝的地方首先要用高压枪进行浸润处理。然后将钢筋绑在桥墩上，对实心段进行浇筑，在浇筑的过程中，要注意保持浇筑部分的平整以及接缝处的平整。浇筑完成后，过段时间要对不平整的地方进行凿毛处理。

2.6工缝处理

工缝处理的过程就是人工进行清理水泥浆的过程。桥墩维修工作进行之前，要进行凿毛的处理，用高压水将其冲洗，水压要到达0.5 MPa，人工进行要到达2.5 MPa，然后检查松动的地方，对需要接缝的地方进行接缝。

3技术质量控制

对于高速公路桥梁空心墩的施工除了严格按照施工工序进行施工外，还要保证施工的质量。在施工过程中，对容易出现质量问题的地方一定要进行严格反复的检查，确保不存在质量问题时，才能继续施工。比方说，检查钢筋的固定位置是否出现松动，模板的安装是否达到要求以及混凝土的浇筑的精确度等等。在施工过后，还要进行积极的护理工作。

4结语

上所述，公路桥梁空心墩施工工艺虽然在不断的改进，这就需要施工人员的高度配合，不仅在施工方面还是在施工的技术方面都要是自身达到高度的配合，严格按照施工工序进行施工，把控好施工的质量，这样才能保证施工高效率、高质量的完成。参考文献：

[1]张永军.高速公路桥梁空心墩的施工技术研究[J].建设科技,2015,(7)：124-125.

[2]贾春玲.高速公路桥梁空心墩的施工技术探讨[J].民营科技,2015,(12)：157.

[3]苗超.高速公路桥梁高墩施工技术探讨[J].江西建材,2016,(3)：204.

Highway bridge construction technology of hollow pier to explore

WU Zhi-wei

(Guizhou Highway Engineering Group Co.,Ltd.,Guiyang,Guizhou 550008,China)

Abstract:For highway bridge construction technology of hollow block to explore, and the common several construction technology as well as the basic construction process are analyzed, and based on this, advances the technology of highway bridge of hollow pier construction quality control.

Keywords:he highway; bridge; hollow pier

中图分类号：U445

文献标识码：C

文章编号：1008-3383(2016)03-0104-02

作者简介：吴志伟(1985-)，男，主要从事公路桥梁施工技术方面的工作。

收稿日期：2015-07-18