标准动态
7月12日,南瑞集团有限公司牵头编制的IEC国际标准《电动汽车电池更换系统第1部分通用与导则》(IEC TS 62840-1)正式发布。电动汽车充电和电池更换技术是电动汽车能源补给的两种不同方式,也是制约电动汽车发展的瓶颈。电池更换技术在公交、出租车等公共交通领域有着良好的应用场景,从技术发展趋势看,电池更换技术快速、安全、可靠的特点具备了拓展应用领域的竞争力。从装备制造业发展看,本领域标准先行是开拓市场“走出去”的重要举措。主导更换电池标准的制定,规范电池更换系统、电池更换站、支撑系统、电池包等重要定义,标准化电动汽车电池更换系统的基本架构、组成、接口和分类,并给出电池更换系统的用例分析和解决方案,这些工作将推动电动汽车产业健康发展,摆脱对国外标准的依赖,具有前瞻性、导向性作用。
该标准于2013年8月由中国提出申请并获得国际电工委员会电动道路车辆和电动商用卡车技术委员会(IEC TC69)正式立项。标准编制过程中,由南瑞集团专家担任召集人,包括美国、德国和法国3个欧美最大的汽车生产国在内的10多个国家派员参加工作。经过两年的封闭编制、讨论、电话会议、面对面会议等多种形式的工作,于2015年10月经TC69全体成员国投票获得通过。
2015年12月,由中国电器院国重室申报的《我国湿热带分布式光伏发电环境耐久性评价标准综合体》研制项目通过国家标准化管理委员会组织的专家评审。
该项目共涉及《湿热带分布式光伏组件户外实证试验要求》等12项光伏领域国家标准的研制,根据2015年战略新兴产业标准综合体项目“我国湿热带分布式光伏发电环境耐久性评价标准综合体”,SAC/TC 8申报《湿热带分布式光伏户外实证实验要求:光伏密封材料》、《湿热带分布式光伏户外实证试验要求:并网光伏系统》、《湿热带分布式光伏户外实证试验要求:光伏组件》与《湿热带分布式光伏户外实证试验要求:光伏背板》等四项国家标准计划。国家标准化管理委员会于2016年6 月16日对申报的四项国家标准计划进行公示。
根据国家标准化管理委员会、机械工业联合会及国家能源局相关文件要求,SAC/TC 8完成《移动平台及海上设施用电工电子产品环境试验一般要求》等14项标准的报批工作。起草工作组根据标准审查意见修改和完善标准送审稿,形成报批稿。
全国电工电子产品环境条件与环境试验标准化技术委员会秘书处编制相关资料,完成报批工作。其中国家标准5项,为修订标准项目。
机械行业标准6项,为制定标准项目,SAC/TC 8标准体系中01“环境条件”小类下的04“环境监测”系列当中的标准。
能源行业标准3项,为制定项目,SAC/TC 8标准体系中04“产品环境技术要求”小类下的03“风电产品”系列当中的标准。