李根林厦门海沧市政建设管理中心(361000)
谈路桥施工要点及其材料存在的问题与措施
李根林
厦门海沧市政建设管理中心(361000)
摘要:近年来,随着经济的发展,我国路桥建设行业得到了快速发展,路桥施工技术也取得了较大的进步。不论是在理论上,还是在实践上,都取得了较大的成果,创建了一批又一批质量好、进度快、造价省的优质工程、精品工程,得到了较好的社会效益和经济效益。但是,路桥施工项目在材料管理问题上,还存在一些待于解决的问题。这里结合相关工作经验,探讨了路桥施工技术,并探讨了路桥施工中材料问题及相关措施。
关键词:路桥;施工;材料;问题;措施
城市化进程的加快,形式各样的路桥工程随之不断涌现,这不仅缓解了城市交通运输压力,也在一定程度上美化了城市景观。路桥工程施工项目大多存在点多、线长、施工工序繁多、复杂等特点,而且由于施工现场场面宏大,需要投人大量的人员和机械设备,各类施工工种班组多,还存在工作面交叉作业的情况,管理难度大大增加,因此材料的管理工作显得格外重要。
路桥工程一般地域跨度比较大,且工程量浩大、复杂,涉及到的施工技术比较多。综合来看,在道路桥梁的施工过程中,施工技术主要包括路(桥)基施工技术、注浆技术、混凝土浇筑技术、路(桥)面施工技术,下面予以一一探讨。
1)路(桥)基施工技术。路(桥)基的施工是道路桥梁工程施工中非常关键的一步,因为上层建筑的“稳”必须建立在基础“稳”上。在现代路桥工程中普遍采用桩基础施工法,因为对地基的要求比较高,特别是为了处理软土地基的需要。
桩基础一般由基桩和连接在桩顶部分的承建台构成,具有承载能力高、重力沉降小、稳定性强的特点。
桩基一般使用在桩位上直接钻孔然后建设钢筋网,再用混凝土浇筑的灌注法。泥浆护壁成孔灌注桩施工法、长螺旋钻孔压灌桩施工法、沉管灌注桩施工法、干作业成孔灌注桩施工法等是现阶段常用的灌注法桩基施工技术。需要强调的是,桩基的牢固与否还与桩位基底的强度密切相关,目前比较成熟的加固方式是灌浆法,就是将配置好的浆液通过专门的注浆设备注入到土层当中,借助于这些浆液具有较强的粘性,使之能够和桩位周围土层中的空隙紧密的集合,有效的提升土层的密实性。这种技术工艺简单,对施工设备的要求不高,施工效率也很高,起到的加固效果十分明显,因而在路桥工程中获得了广泛的应用。尤其在处理软土地基的施工方面,效果更为明显。
2)混凝土浇筑技术。混凝土是构成路桥建筑的主体。如果将路桥比作一个人体,混凝土就是这个人体身上的“肉”。混凝土的施工包括几个阶段:第一,混凝土的配比和预拌。混凝土一般由砂土、水泥灰,石灰、化学粘合剂等组成,混凝土的配比直接决定其硬度和韧性,工程上预先按一定的比例配制出样品,然后检测其各项性能是否满足施工要求(如果不适合则改变配比直至适合为止,但可以采取工程调查方法来节约时间);混凝土的预拌一般在大型搅拌机中进行,其目的是将各个原材料混合成相对均匀的浆体,为灌浆和浇筑做好准备。在预拌完毕后,需要输送到施工现场,一般使用自动传送技术来弥补人力输入运量小、劳动强度大的缺陷。第二,混凝土的浇筑。大体积混凝土浇注、高层柱混凝土标号比梁板混凝土标号高的施工技术、钢混劲性结构施工技术等是当前广泛在建筑工程中应用的施工技术,这些施工技术已经形成了十分系统的、完整的施工流程并走向成熟;预应力混凝土技术、模板工程施工技术等发展较快,因其施工技术优点明显,实际应用中效果良好,逐渐在路桥行业推广了应用范围。
3)路(桥)面施工技术。在基础工程完成后,需要对路面进行综合施工。由于路面与各类交通工具直接接触,因此在施工时应着重加强其强度。
首先,在一些交通运输比较繁忙的阶段,需要在地基上预铺一层钢丝网,以便增强路面的整体强度和韧性,注意在铺设钢网时应保证网的整体性,不要遗留焊接冷缝。
其次,应当在钢网上铺一层比较粗的砂石,增强路面的抗压能力,而在最上层应铺设比较细的砂石层,以提高耐磨性。
最后,在拌制沥青混凝土时,应注意沥青的型号选择和用量,最好添加一些化学凝结剂。这种结构的路面具备比较强的耐磨和抗压能力,能够提高其使用寿命。
1)路桥施工中常见的材料管理问题。在路桥施工过程中,材料是一项在实施量化和跟踪中难度较大的管理模块。路桥施工的材料管理混乱的场面在我国普遍存在。
主要表现在:①材料采购过程中,监管采购人员综合水平不高,使得材料测算不精准,造成材料的浪费,既浪费了投资成本又浪费了宝贵的材料资源。②施工材料的保管设施不完善。由于施工现场的条件复杂多变,施工难度也相应提高。但是施工材料在购进后,由于缺少相应的监管机制,除了一部分用于施工建设,很大一部分都沉睡在仓库之中。同时如此开放式的保管方式也是材料流失的重要因素之一。
2)路桥施工中材料管理问题的相关措施:路桥施工企业要贯彻落实质量责任制,加强质量管理基础工作,健全质量管理体系。建立相互衔接、相互配合、相互约束的材料采购工作程序,并按工作程序操作、检查和考核。将材料验收制度按材料采购标准化、程序化管理要求重点落实。确保工程材料采购质量,在材料计划、采购、检验、保管等各环节,把质量体系标准落实到岗位和责任人,做到工作有记录、考核有依据。加强质量信息资料管理及项目部的各项基础工作。加强原材料的采购管理。路桥工程施工的过程中,应用到的材料的种类繁多、数量庞大、来源广泛,一项大型工程的材料的采购还可能遍布全国。由于生产规模大、价值高、产品单一等特点存在于路桥工程施工企业,且在施工过程中,材料需求量庞大,在材料的采购过程中需要占用企业大量的流动资金,因此必须要加其材料成本的管理与控制工作,对原材料的采购进行有效的管理与控制,要在对材料质量、原材料的采购方式、运输方式、储存方式进行综合考虑的基础上,确定出合理的采购方案,以便于材料的采购能够在保证工程施工进度要求的前提下,实现采购成本最低、库存数量最低,保证材料的采购过程中对于企业的流动资金的占有率最低,改变传统的分散采购、手工管理的材料采购管理模式,应用科学合理的管理方式来开展材料采购的管理与控制是非常必要的。在材料入库的质量验收中,检查重点包括:材料供应商提供路用材料是否合格;材料质量是否符合设计和施工的要求;产品合格证、生产许可证和质量保证书是否具备;进入施工现场的原材料、半成品、成品都必须具有有合格证;三渣、沥青混凝土等有些路用材料在必要时可派经验丰富的人员到生产厂家对原材料、拌和过程及出厂的混合料进行全过程质量检验;为免不合格材料混入施工,对达到一定批量或不同批次的路用材料也应予以复验;规定复试的路用材料,需现场取样复验合格后才可使用。
随着我国社会经济的迅猛发展,汽车的数量越来越多,这给公路交通带来很大压力,同时也带来了很多安全隐患。这些都促使人们越来越注重路桥工程施工的技术以及质量问题。我国对路桥施工进行了很大整改,也在施工技术和材料管理上严格把关,取得了很好的成果,但难以避免地还存在不少问题。因此,为保证路桥工程的整体质量,应不断加大对施工技术和材料管理力度。