电梯制动器电气控制及检验问题探析

2016-03-12 23:06:33蒲海云
电子测试 2016年17期
关键词:轿厢电气控制接触器

蒲海云

(达州市特种设备监督检验所,四川达州,635002)

电梯制动器电气控制及检验问题探析

蒲海云

(达州市特种设备监督检验所,四川达州,635002)

电梯作为高层建筑的基本工具,至关重要,其和生命安全密切相关,尤其是制动系统。为让乘客平稳乘坐电梯,一定要采取合理的方法,深入剖析制动器,认真检验,以此来提升安全性。本文将围绕电梯制动器展开探讨,着重探讨电气控制和检验等问题。

电梯制动器;电气控制;检验问题

近年来,房地产行业日益壮大,电梯也随之大力发展。现阶段,电梯的实际应用量高于压力容器,上升为主要特种设备。众所周知,电梯为社会生活带来了较大的便利,但安全事故也相伴而生。不管电梯处于何种状态,均要求电梯应及时制动,提升安全性,规避溜车与冲顶问题。

1 电梯制动器的主要工作原理

电梯制造规范中清晰指出,各参与对制动盘、制动轮赋予制动力部件需划分成两组装设,当其中一组发生失效时,仍具备一定的制动力可让承担额定载荷、按照额定速度运转的轿厢顺着下行方向减速运转。另外,当轿厢承担125%额定载重,且按照下行方向运转时,操作制动器可让曳引机制停。

在电梯中,从机械组成层面而言,电梯制动器尤为关键,可保障运行安全,提高稳定性,规避电梯触顶与冲顶等异常问题,最为关键的是制动弹簧及电磁铁等。具体而言,制动器主要通过内部的压缩弹簧作用于摩擦片,形成压紧制动效果,让其固定于制动盘,再利用两者的摩擦力制约电梯的运行。待即将运行时,内部的电磁铁借助电磁力,牵引磁铁,在制动盘与制动器摩擦片中达到分离效果,让电梯稳步运转。

待处于静止状态时,将发现制动器线圈与曳引电动机中并不存在电流,经由制动弹簧压力作用,制动瓦块便立即抱紧制动轮,使得电机无法持续旋转;对曳引电动机进行通电后,在电磁铁线圈中会出现电流,对电梯铁芯进行磁化吸合,以此来牵引制动瓦块,使其张开,真正脱离于制动轮,当电梯运行后,使其停留在特定位置,制动电磁铁内部的线圈与曳引电动机便进入断电状态,同时,磁力立即消失,经由弹簧的作用影响,铁芯经由制动臂实现复位,而制动瓦块紧紧抱着制动轮,使得电梯停止运行。

2 电气控制

电梯检验规范中指出,在正常运行过程,断开制动器电流需借助两个分开的电气装置来达成,在停止过程,如果一个接触器内部的主触点没有打开,应当在下一次运行发生改变时规避电梯再运行问题。

如果电梯制动器仅仅通过一个接触器实现控制,且该接触点不能顺利断开时,则制动器便不可能有效制动。所以,其控制需安全内部的电路应具备两个以上的接触器,且保持独立,能够借助主电源接触器完成,并可借助主电源接触器自身的常开触点充当其中一个,另外一个则利用抱闸接触器充当。对制动器回路具有控制功效的接触器需具备防粘连保护,无论哪一个接触器内部的主触点待电梯处于停梯状态时未能释放,最晚至下次运行发生改变时可规避轿厢继续运行问题。由此可知,无论是接触器吸合,还是释放,均应依照电梯自身的运行状态来开展。两个接触器内部主触点的任何一个出现粘连,因两个接触器保持独立状态,剩余一个仍可继续工作,这表明电梯可稳步运转。标准中清晰指出应选取两个接触器,且接触器保持独立,禁止利用一个接触器内部的主触点与辅助触点开展相互校验工作。虽然,接触器内部的主副触点处于动作状态时可达到有效验证相应动作情况的标准,然而,因辅助触点容量和分段距离无法满足主触点,所以,禁止借助辅助触点取缔另一个接触器,以此来实现保护。

然而,经由具体分析,为全面防范安全事故的出现,提倡将门锁回路接触器内部的常开触点引至线圈控制回路内,以此来防范开门溜车问题的出现。

3 检验方法

在电梯制动器中,其电气控制检验主要包含下述两种方法:其一,对照试验;其二,模拟试验。前者首先核对制动器信息,再利用控制原理图判断控制柜中的电气元件是否满足图纸要求,以此来确定制动器的控制情况,明确触头的状态;后者主要指代落实制动器对应的接触器,让电梯朝着一个方向进行运转,再按压主触点,让电梯方向运转,若电梯无法运行则代表电气控制符合标准;若出现溜车问题,则代表制动器主要通过一个接触器进行控制,不满足控制标准。

不管是新安电梯和正在运行的电梯,均需仔细检查制动器,

让制动器保持灵活,在制动过程制动闸瓦较为紧密,相对均匀,在电梯运转过程制动闸瓦和制动轮之间不会出现摩擦,同时,制动闸瓦和制动轮不存在油污。

简而言之,若想评判制动器是否满足标准,重点是设定制动器内部组件出现断裂和松动等失效问题时发生的故障。若制动器真正有效,且制动力可让承担额定载荷轿厢按照额定速度顺着下行方向运行,此时可确定制动器满足要求。

4 制动器常规问题的防范举措

4.1重视维修保养。相关使用单位一定要依据法律规范等组建电梯档案,同时,践行各项管理体系,成立安全管理组织,分配特定人员负责管理工作,且日常维修保养工作务必要通过资深单位来完成。若条件允许,应及时处理不达标的产品,有效更换,合理改造。另外,维保单位需全面落实国家规范标准,提升安全性能。重视维保人员的专业培养,让维保人员明确技术标准,熟知常规故障的基本解决路径,改善保养成效。在落实维修保养工作的条件下,制定适宜的保养计划,保证重难点明确,提升安全水平。

4.2严格检验。电梯检验机构需依据国家制定的技术标准,从制动器的品质与安全性能着手认真检验,第一时间发现问题,有效处理,全面消除安全隐患。建议定期开展检验工作,其中在定期检验过程,需强化外观检验,通过轿厢空载上行让制动器马上失电方法对制动器自身的制停效果进行评判。

4.3强化宣传教育。强化宣传教育,增强安全意识,需结合国内外当下的电梯发展现状,依照所辖区域的具体情况,合理、规范地修订相关文件,强化与政府部门之间的协作,提升整顿力度,最大限度地规避安全隐患。

4.4遵守技术规范。电梯生产单位需认真遵守技术规范标准,规避制动器缺陷问题。若面向制动轮赋予制动力部件无法工作时,需具备充足的制动力让承担额定负载并按照额定速度工作的轿厢能够减速下行。提倡合理增设试验次数,同时,当试验达标后面向螺母实施漆封处理。需免费承担各项服务和维修指导等费用,认真调试,保证结果可靠。

5 结语

高层建筑代表着城市的发展水平,且高层建筑的使用离不开电梯,无论是乘客与货物运载均依赖于电梯系统。然而,从整体层面而言,由于不同因素的制约,电梯系统会涌现不同的问题。基于此,我们应全面探索电梯制动器,做好电气控制,强化常规检验,切实提升运行安全。

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Analysis of electrical control and inspection of elevator brake

Pu Haiyun
(Dazhou special equipment supervision and Inspection Institute Dazhou Sichuan,635002)

The elevator as the basic tool of high-rise building,it is very important,and it is closely related to the safety of life,especially the braking system.In order to allow passengers to ride the elevator smoothly,we must take a reasonable approach,in-depth analysis of the brake,a serious test,in order to enhance the safety of.This article will focus on the elevator brake to explore,focusing on the electrical control and inspection and other issues.

elevator brake;electric control;inspection problem

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