向荣斌
(贵州桥梁建设集团有限责任公司,贵州 贵阳 550000)
路基工程裂缝灌浆及钢管桩施工工艺
向荣斌
(贵州桥梁建设集团有限责任公司,贵州 贵阳550000)
摘要:结合工程案例,分析了灌浆施工与钢管桩施工的详细方法,为解决路基工程裂缝病害提供指导依据。
关键词:桥梁;路基病害;灌浆;钢管桩
1工程概况
半坡特大桥右幅8#墩路线桩号为K8+395,上部结构为40 m和30 m先简支后结构连续的预应力混凝土T梁;桥墩为双柱式圆形墩,墩柱高约20 m,圆形桩基础,桩长45 m。2011年11月1日,水盘高速公路第2合同项目部施工人员在边坡锚索加固工程施工中发现半坡特大桥8#墩右幅系梁出现裂缝。例如,8#桥墩右半幅的地系梁、中系梁在右幅8~0#桩附近出现在梁顶贯通、梁底附近闭合、裂缝宽0~1.5 mm的裂缝;右幅8#~1#桩附近地系梁出现底部宽度最大、逐渐向梁顶消失、宽0~2.0 mm不等的裂缝。
2钢管桩加固处治方案
2.1环型布置
采用普φ133×8 mm钢管,桩长45 m;桩底要求穿过溶洞并嵌入完整基岩不小于3 m;在钢管桩壁上对称设置透浆孔,沿钢管从上至下每1.0 m对称设置一透浆孔,孔径2 cm;在钢管桩底以120度平面角设置3个透浆孔,孔径2 cm。右幅8#-1#桩基共设置钢管桩22根,钢管桩桩顶伸入承台0.5 m,钢管顶部安装由联接器与厚度2 cm、面积30 cm×30 cm、45#方形钢板焊连而成的桩帽,以分散应力。
2.2高压注浆
保证注浆浆液渗入桩周土体并与土体固结,使其形成整体共同受力。其加固处理施工顺序如下:原桩周设置钢管桩位置土体注浆,将新承台底下范围内临空面用C20混凝土浇筑成施工平台;采用150 mm钻孔并埋设普φ133×8 mm钢管,并在钢管桩内高压注水泥浆,施工时应隔孔钻进、注浆施工,先施工外圈,再施工内圈,最大限度减小对原有桩基的影响。实时监控桥墩墩柱的动态稳定性,如发现异常情况时,应暂时停工,及时与各方联系,以便会同有关部门妥善处理。
2.3注水泥净浆
采用PO.42.5号普通硅酸盐水泥,水灰比例采用0.4∶1、0.5∶1、0.6∶1三个比级,最终以注浆试验确定,应保证注浆水泥浆强度不小于30 MPa。钻孔采用相适应的钻具干钻钻进,钢管桩钻孔孔径为φ150 mm。钻孔应按设计图纸按排、圈自行编号,开孔位置与设计孔位偏差不大于20 cm,开孔角度偏差不大于2°,钻孔深度与设计孔深误差不大于20 cm。钻孔达到设计孔深时应进行孔斜、孔深、方位测量,经监理工程师检查合格后,方可进行下道工序施工。
3裂缝灌浆法施工工艺
3.1裂缝调查
全面查清裂缝的性质以及裂缝的长度、宽度、深度、走向、贯穿及漏水情况,以便确定处理方案。对于裂缝宽度大于0.1 mm以上的裂缝,采用壁可法进行灌缝施工
3.2表面处理
用砂轮机、钢丝刷打磨混凝土表面沿裂缝走向宽约5 cm 裂缝范围凿“V”形槽,形成有效的灌浆通道,清除水泥粉末、灰尘及疏松的混凝土块和砂粒、油污要用布蘸稀料擦净,如果潮湿要吹干。
3.3注浆嘴的粘结
在裂缝的交错处、裂缝较宽处设置灌浆嘴,灌浆嘴的间距根据裂缝大小、走向及结构形式确定,一般按照20~30 cm距离设置一个注入口,注入口的位置尽量设在裂缝较宽、开口较畅通的部位,贴上胶带,预留,在一条裂缝上必须有进浆、排气或出浆口。灌浆嘴可先用封口胶粘贴在预定位置,应特别注意防止堵塞灌浆嘴。
3.4裂缝密封
用封缝胶沿裂缝走向密封5 cm宽的范围,厚度应为1.5 mm以上,尽量一次完成,避免反复涂抹。一般情况下封缝后1 d即可进行试漏检验密封
效果及贯通情况。用压缩空气进行试漏试验,可沿裂缝涂刷一层肥皂水,从灌浆嘴吹入压缩空气(压力与灌浆压力相同),漏气处可再行封闭;也可以用压力水进行试漏试验,检验完毕后应用压缩空气吹净积水,并留有足够的时间让裂缝干燥。
3.5配制环氧树脂灌缝胶
配制环氧树脂灌缝胶前应将A、B两组分充分摇匀,根据现场情况估计灌胶量按配胶比A∶B=4∶1混合均匀(最终配比请根据现场条件及产品说明调整)。同时注意从胶液混合开始,注胶操作应在胶液适用期内完成。注胶操作应使用专用的注胶器具,灌浆压力采用0.2 MPa,一条裂缝由浅到深,由下而上,由一端到另一端的顺序注胶,当最后一个注浆口注入速度降低,确认不在进胶后封堵直至注胶管中胶液有2/3硬化后拆除。
4其他注意事项
4.1更换支座位施工
支座调整及更换拟采用整体直接顶升的方式进行施工,即在梁底(T梁梁肋)与盖梁顶的空间内安装千斤顶采用液压同步顶升技术顶升梁体。每个千斤顶顶部均配置一对楔块和薄厚不一的钢板,以填塞顶升中的较小间隙。主要施工工艺如下:搭设支架、施工平台;清理盖梁顶面沉积的土石块和混凝土块,必要时可采用钢钎对混凝土垃圾进行清理,保证支座更换时作业面干净整洁。
4.2截水墙施工
孔位,梅花形布孔,孔间距1.5 m两排,布设长度约为60 m;成孔,先进行钻孔定位,钻机就位,一次性成孔,孔径≥100 mm,垂直钻入弱风化基岩1 m钻止;制备浆液,根据灌注所需浓度制备浆液,浆液按水:灰为0.8配制,必要时加入适量速凝剂。将浆液充分搅拌均匀;注浆,浆液制备搅拌均匀后,将浆液注入管内,施工注浆采用自上而下分段分序次注浆,每个注浆段长度不超过3 m,闭浆5 min以上,注浆压力控制在0.5~0.8 MPa。
4.3施工安全及环境保护
注浆施工时,应对既有路基及结构结构物进行变形观测,注浆过程中严格控制注浆压力,避免注浆施工对既有结构和边坡防护锚索产生破坏。注浆过程中应避免高压喷嘴街头断开或软管破裂导致浆液喷射、软管甩出进发安全事故;施工中钻机应置于平整坚实的地面上,钻机移位时应平稳并保持钻杆垂直,防止倾斜倒塌;水泥、粉煤灰等细颗粒散体材料,应遮盖存放,运输时防止遗撒、飞扬;废弃的砂料及水泥袋等包装物及时清理,不得随处抛洒。
参考文献:
[1]肖春锦.微型钢管桩用于滑坡治理及理论分析[J].路基工程,2010,(4).
[2]刘凯,刘小丽,苏媛媛.微型抗滑桩的应用发展研究现状[J].岩土力学,2008,(S1).
[3]蔡武军.微型钢管抗滑桩在长沙博世边坡中的应用[J].四川建材,2008,(4).
收稿日期:2015-11-15
作者简介:向荣斌(1981-),男 ,贵州开阳人,工程师,本科,主要从事土木工程工作。
中图分类号:U416.1
文献标识码:C
文章编号:1008-3383(2016)04-0041-01