城市入口地段道路景观设计

杨　寅

(贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司，贵州 贵阳　550081)



城市入口地段道路景观设计

杨寅

(贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司，贵州 贵阳550081)

摘要：分析了城市入口道路目前的状况，同时根据具体的设计案例，论述了城市入口道路景观设计的注意要点。

关键词：城市入口；道路景观；设计

1城市入口道路景观设计方法

1.1节奏和韵律

直线型和曲线型这两种形式构成了城市的入口道路。景观设计时，要根据道路的路基形式以及行车速度来进行总体考虑，通常设计上都是沿着道路进行带状景观的布设，且在部分曲线路段，视线交点处，景观应沿着道路视线的变化而变化景观的设计，因此对于带状景观而言，节奏与韵律感显得尤为重要。其节奏跟韵律会受到多方面因素的影响，比如：(1)车辆的行驶速度；(2)景观排列的顺序；(3)景点出现与消失频率。

1.2对比

当人们进入一座城市时，行驶于城市入口道路的速度通常都较快，要想景观设计能够给人们留下深刻的印象，在处理部分节点景观时比较推崇的方法就是对比法，以此来增强人们的感官意识。对比手法包含三种：第一，为了使得景物的形态特征更加突出，可以使用高低对比法；第二，为了进一步使得人们在旅途中的情绪更加兴奋，可以使用色彩对比法；第三，为了能够为人们营造一种由小空间进入开发空间的放松感，就可以使用空间对比法。

2城市入口道路景观设计要素

2.1绿化

对城市入口地段的景观进行绿化设计时，要同时满足两方面的要求，首先植物的选择应与周边区域的环境特征相适应；其次，要将植物的形式美展现出来，相关的构图要更具艺术性、多样性以及更具独特性。因而，在城市入口地段进行景观设计时，为了使植物配置的群落效果更突出，应采用草、灌、乔相结合，多层次植物进行搭配，且做到疏密有致，使得道路绿化景观层次及季相变化丰富、优美，并且能够突出空间序列的样式。最后，城市入口道路属于过渡地段，为了能够使人们拥有连续的视觉体验，可以使用渐变的方式处理植物层次，且在道路的入口处，群落中可加入人工元素进行适当的修饰，以突出自身特色。

3.2公共设施

城市入口道路景观设计时，除了布置好植物景观，更要注重道路公共设施的建设，常说的道路公共设施包含有：(1)户外广告；(2)导游图；(3)交通设施；(4)邮箱；(5)电话亭；(6)卫生设施；(7)指路标志等。这是景观设计中所不能缺少的元素，其不但能体现城市的文化内涵，还能够与城市景观中所有的构成要素一起，道路设施的存在能够更好的体现和发挥这种特征，并能够与道路在尺度上相互呼应。在不同的区域选择不同的道路公共设施，可在视觉上更加跳跃，更加兴奋，也使得区域的识别性更突出。如：在城市入口这样一个车流量、人流量比较密集的地域，户外广告牌的设计就可作为城市景观的一个重要组成部分，更是商家宣传商品不容错过的黄金地段。

2.3景观照明

在城市入口地段，给人的第一印象很重要，因此为了能够营造出更具城市特色的氛围，景观照明设计这一环节也显得十分的重要。在进行灯光设计的时候，还应该体现出其特点，另外还应该将美学因素考虑到内，使得整个城市的夜景变得更加美丽。

3设计实例——贵安新区天河潭景观大道设计

3.1概况

贵安新区是西部大开发的五大新区之一，天河潭大道东起于贵安大道，西止于西纵线，全长13.7 km； 作为贵安新区二期路网骨干道路“六横一纵”中的一横，横穿核心区，是非常重要的骨干道路。拟建道路起点里程K0+523.701，终点里程K14+207.008，全长13.683 307 km，设计行车速度为60 km/h，双向八车道。

3.2设计构思

3.2.1总体构思

本着因借自然，故而师法自然，融于自然的理念，充分利用天河潭路周边优越的自然资源，以中式自然山水手法，结合城市用地发展，打造一条穿梭在城市中的林荫绿道，构筑山城相嵌，景观通贯的生态空间结构骨架，最终实现生态及人文的和谐,积极营造“四段”：万紫千红彩叶段；繁花似锦自然段；生机勃勃工业段；碧水青天山林段这四段。每个景观组团内由植物材料、雕塑和特色小品形成，并辅以游步道、节点观景小场地等，形成城市景观风光带。

3.2.2分段设计

(1)碧水青天山林段

结合道路周边环境及天河潭风景区的独特区位，设计以青山为机理，突出人工与自然和谐晕染、融合的设计理念，本方案中央分隔带以简洁大气为设计基调。

(2)生机勃勃工业段

因本段两边为工业用地，以规整式栽植反映工业的肌理，在充分考虑景观的同时，选用对工业有害气体及烟尘抗性较强的植物品种，体现一派生机勃勃的景象。

(3)繁花似锦自然段

主要为丰富的各类观花及色叶植物，在植物种植形式和植物配置形式上均为最丰富的一段，兼顾花期及色彩，以突出本段重要性。在以居民用地为主的核心区，各类花卉争相竞放，打造一条繁花似锦百花大道。通过植物合理搭配，营造高-中-低三个不同层次的植物群落，整体林冠线舒缓的由高的骨干乔木过渡至低矮小乔木-花灌木，营造节奏舒缓的起伏绿带。

(4)万紫千红彩叶段

作为项目的结束段，周围以自然保护用地为主，设计以中式自然式栽植，选择彩色植物进行丰富搭配，以丰富的季相变化作为特色营造出不同季节万紫千红的景象。结合周边自然水源保护区的生态山林特性，用骨干大乔木和中下层的彩叶树有机组合，打造起伏明显的林冠线，错落清晰的林冠线给人明快的韵律感，如若置身于起伏的山林之间。

4结语

总之，城市入口大多为城郊结合部的各交通干道交汇口，为了能够进一步提高环境的质量，促进当地经济发展水平的不断提高，需要把此主干道定位成集城市交通、景观休闲、自然生态等为一体的精品带，此外， 还应该对旅游与有关配套设施进行科学的布置，最终有效展现贵安人文特色，启迪生态追求和陶冶身心，赞颂贵安绿色自然底蕴和文化品质，促进区域社会效益和谐发展。

参考文献：

[1]解虎,鲍玮.基于系统论方法的城市入口道路景观设计探讨[J].科技创新导报,2013, (15):121.

[2]符禾.城市入口道路的景观设计[J].城乡建设,2010,(10):78-79.

[3]段然.浅谈城市入口道路景观设计[J].西江月,2012.(180):120.

The road landscape design of urban entrance section

YANG Yin

(Guizhou Province Transportation Planning Survey and Design Institute Co., Ltd., Guiyang, Guizhou 550081, China)

Abstract:The author analyzes the road situation of urban entrance. At the same time, this paper discusses the main points of road landscape design of urban entrance according to the specific design case.

Keywords:urban entrance; road landscape; design

收稿日期：2015-11-15

作者简介：杨寅(1986-)，男，河北人，工程师，研究方向：园林。

中图分类号：U412

文献标识码：C

文章编号：1008-3383(2016)04-0036-02