张明
采用马自达MX-5的平台制造 菲亚特1.4升涡轮增压发动机 配备菲亚特7.0互联系统
菲亚特看上了马自达MX-5的优质平台后,也找到了新一代124 spider的基础。跟马自达谈成这笔合作,124 spider的研发工作也就完成了一半,只需在外形上找对方向,就可以让曾经的那辆畅销敞篷跑车得到重生。
菲亚特124 Spider为了尽可能的不让我们在它身上看到MX-5的影子,于是在车头车尾部分做出了大胆的改变,更趋硬朗的线条不仅符合欧洲的审美,还很好融入了老款124 Spider的基因。其中,前脸部分继承了124 Sport Spider前凸的六边形进气格栅,大灯也尽可能留存原有的风格,尤其是灯组中间的圆环状LED日间行车灯让整体显得炯炯有神。车身中段基本保持了马自达MX-5的线条和软顶敞篷结构,并在车门手柄位置打造出流畅的波浪腰线。尾部看起来更为方正硬朗,尤其长方形轮廓的尾灯十分抢眼,让车身显得更宽更运动。
内饰方面,菲亚特估计跟大多数人一样,觉得MX-5已经做的非常完美,所以没有必要再进行改变,除了品牌LOGO和配备菲亚特7.0互联系统的显示屏,其他方面几乎都是马自达的。当然马自达的这种运动追求也比较符合欧洲人的口味。
跟内饰认同形成反差的是动力部分,菲亚特显然觉得MX-5的动力不够强劲,所以在124 Spider上配备了自家的1.4T涡轮增压发动机,其最大功率输出为104kW,最大扭矩为240Nm。传动方面将搭载6挡自动或6挡手动变速器。除了性能提升外,安全也不可忽视,菲亚特124 Spider车体采用高刚性材质架构,在激烈操控下,车体不易变型,过弯稳定性出色,还不忘搭配电子稳定系统起到辅助作用。另外,124 Spider还安装了车身盲点监控系统、摄像头等先进安全配置。
目前预计马自达MX-5进入中国的可能性很大,但与它同门的这款菲亚特124 Spider就不那么乐观了。还是建议厂家能做出努力引进这款车型,毕竟菲亚特在中国的产品太少了,124 Spider起码能有助于提升品牌形象。