基于职业能力培养的高职航空物流人才培养模式研究
——以南通航运职业技术学院为例

2016-02-13 18:37:15王厦
太原城市职业技术学院学报 2016年9期
关键词:南通航空实训

王厦

(南通航运职业技术学院,江苏 南通 226010)

基于职业能力培养的高职航空物流人才培养模式研究
——以南通航运职业技术学院为例

王厦

(南通航运职业技术学院,江苏 南通 226010)

通过对航空物流企业用人需求进行调查,分析目前企业对人才的需求状况,本文以南通航运职业技术学院为例,基于职业能力培养对高职航空物流人才培养模式进行研究和探索。

职业能力;航空物流;人才培养

随着经济全球化和产业集聚的进一步深化,航空物流在我国经济发展中起着重要的作用,航空物流业的发展,对南通乃至江苏省经济贸易和国民经济的发展具有极其重要的经济和政治意义。在这种背景下,高层次的航空物流专业的设置以及人才的培养就显得极为必要。南通航运职业技术学院作为交通类高职院校,要结合学院自身特色,构建航空物流人才培养模式,了解所在区域发展对专业人才的需求,依托自身优势,探索研究航空物流人才培养模式。结合区域产业,树立以学生为本、以就业为导向、以培养满足行业和地方经济发展需要的高素质技术技能人才为最终目标的理念,确立更贴切专业和学生实际需求,具有重要的推广价值。

一、航空物流管理专业人才需求状况调查

为了做好航空物流人才的培养,特设计了关于航空物流人才需求的调查问卷。此次问卷结合网络、微信、企业访谈等多种形式进行。主要邀请用人单位的相关负责人或者从事相关物流工作的主管进行调查。调查的主要内容是本地区或相关企业对航空物流人才需求状况,问题有从事航空物流工作是否要专业对口、用人单位注重学生哪些素质、对求职者工作经验的要求、对专业知识结构的要求等。

二、调查的统计情况分析

经过统计参加本次问卷调查的企业以物流(空运)行业为主,从被调查的企业基本情况可以看出,65.2%属于私有企业,17.4%是外资企业,并且国有企业和合资企业均占6.52%。在这其中,大中型企业占36%,小中型企业占50%,小微企业占比14%。目前物流行业以中小企业为主。

三、专业要求

从调查数据上看,大多数公司对航空物流的发展前景还是比较看好的,32%的公司要求必须是本专业(航空物流)的毕业生,这样会更精通航空物流方面的业务问题,能更快地适应工作岗位;仅有10%的公司认为完全没有必要;58%的公司会表示会接受刚毕业的航空物流专业的应届毕业生,

统计数据显示,90%以上的公司都比较注重学生的吃苦耐劳和团结协作的能力,78.3%的公司注重学生的实践能力和创新能力,因此在学生在校期间应该更多地培养学生职业能力,让学生全面发展。

根据调查结果显示,本专业的主要就业岗位有机场理货、航空货运员、航空货代仓储管理、配送业务、市场营销等。因此,确定本专业的人才培养目标为:培养德、智、体、美全面发展,掌握物流管理中的运输、仓储、配送、装卸搬运、包装、流通加工和信息处理环节的基本方法和技术,具有较强的实践能力和良好的职业道德的,面向航空物流业第一线需要的,具有较强操作技能、综合管理技能、信息获取和信息综合分析能力以及观察、组织、协调能力的,特别熟悉航空运输行业业务知识以及具备良好经营管理能力的技术技能型人才。

四、航空物流专业人才培养模式研究

结合我国航空物流专业人才培养的现状,提出以下几条策略和建议:

(一)进行课程体系改革

课程体系要与当前省、市经济发展相结合,并结合上海自贸区建设。增加了相关课程,包括航空货物运输、航空运输地理、航空专业英语、报关实务、航空法、危险品运输等专业课程。

(二)精细化、规范化推进校企合作

加强校内实训基地的建设和管理,同时建立校外实训基地,为航空物流管理专业及相关专业技能训练提供一个好的平台。和企业进行合作,例如自贸区设立后,可以组织学生去相关的企业进行实习或者实训,了解到自贸区设立后对相关专业知识的要求,并能掌握相关的专业知识。同时,也可以邀请企业的专家和一线工作人员来校进行专题讲座,让学生了解新形势下行业的发展以及对专业人才的要求。

(三)校企人员互兼互聘方面的合作

进一步加强校企合作,如学院聘请了南通兴东机场、顺丰速递、上海汉阳等单位的专家担任客座教授,定期来学院给师生开讲座,同时我系部分教师也会利用节假日或者寒暑假去企业为员工进行培训。加强学院与企事业单位的横向教育合作,结合企业实际编写教学案例,运用到课堂教学中,让学生能深入浅出地掌握相关理论知识。

(四)培养双师型教师队伍

尽快地提高教师队伍的学历水平、教学质量、专业技能、科学能力是成功地推行教学管理专业的有力保障。积极开展合作交流,每年都邀请国内外知名专家来校进行学术交流、指导;并要求每5年专业教师必须到企业进行为期6个月的企业实践。每位教师都必须至少有一个技能证书。

(五)注重实践教学环节,符合培养应用型人才的要求

航空物流管理专业的设置时间不长,加上各方面条件制约,实践教学的安排受到一定限制。但航空物流管理专业依据教学计划中的专业能力要素要求,想法增加实践教学环节包括实习、实训两大环节。有专业认识实习、计算机实训、仓储与配送业务实训、电子商务实验和助理物流师培训以及毕业实习等。各门专业课中还设有分析案例实训等。通过课堂的理论学习和实习、实训相结合,使学生未来更能很好地适应工作岗位的需求。实践教学进行了有益的尝试,如专业课中适当增加案例分析实训、学生毕业前到物流企业、港口企业、货代和船代企业实习或顶岗等,提高了学生适应岗位的能力,效果良好。航空物流管理专业实行“136顶岗实习预就业”工学结合人才培养模式,即学生在校期间理论教学与实践教学相结合、相互动,将认识实习、仿真实训+暑假实习、顶岗实习时间确定为1星期、3个月和6个月,使学生在这一循序渐进的过程中与岗位充分接触,逐渐明晰未来的职业定位。具体做法如下:

1.按照物流企业人才培养需求,依据专业群建设指导委员会及相关企业的共同调研,与校外实训基地企业合作,校企共同制定实施人才培养方案;2.学校与企业深度合作,理论教学与实践教学交替进行;3.第一学期以培养学生的学习能力和职业能力为主,进行项目化教学。

第二学期,以“校内学习+校外实习”为主,在巩固第一学期学习的基础上,进一步提高学生的学习能力和职业能力,同时学生对企业的实际工作内容有了初步的认识,也为后面的专业学习奠定了基础。本着教学资源共建共享的原则和人才培养模式的共性,实习的时间安排在第二学期,专业群内各专业的具体时间安排相互错开。第三、四、五学期则是理实结合的重要时期。此阶段,把专业理论和实训相结合,学生在实训室进行仿真实训。鼓励学生参加各类相关的技能比赛,通过比赛来检验学习成果;并把专业考证和教学内容相结合,使得学生学到专业知识的同时能早日顺利地通过职业资格考试,以便能更好地“持证上岗”。专业群内各专业的仿真实训具体时间安排视具体情况而定,相互错开,但在人才培养方案中体现并得到全面执行。第六学期是学生毕业前的顶岗实习阶段。这阶段采用校企合作的形式,学生有两个专业的指导老师,一个是企业指导老师,一个是学院专业教师,两个老师共同合作,指导学生进行顶岗实习。学生结合工作中的实际情况来研究相关物流问题,并进一步提高自己的职业技能。

(六)培养航空物流专业人才,不仅需要培养实际动手能力,而且更需要获得相应的职业资格,鼓励学生“一专多证”,把相关课程和考证结合在一起。目前,我们已经把货代证、物流师证等考证内容和相关课程融合,提高学生的技能同时,增加就业能力。

[1]张松峰.加强实训基地建设培养高素质应用技术型人才[J].医药产业资讯,2005(15):120-121.

[2]曾祁.物流专业人才培养模式研究[J].大陆桥视野,2013 (4):127-128.

G718.5

A

1673-0046(2016)9-0149-02

2015年中国交通教育研究会教育科学研究课题“对接上海自贸区的高职航空物流专业人才培养模式研究”(交教研1402-30)

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