绿色施工技术在道路施工中的应用

□文/杨显维

绿色施工技术在道路施工中的应用

□文/杨显维

从四新技术应用、环境保护、节材与材料资源利用、节水与水源合理利用、节能与能源合理利用、节地与施工用地保护等方面论述了在道路施工中如何通过合理的施工措施做到节约资源能源并提出相应的绿色施工措施。

绿色施工；道路；四新技术；四节一环保

绿色施工技术或可持续施工技术是指具有可持续发展思想的施工方法或技术。持续发展思想在工程施工中应用的重点在于将“绿色方式”作为一个整体运用到工程施工中去，实施绿色施工，以便在建造过程中对环境、资源造成尽可能小的影响。

1　工程概况

天津滨海新区轻纺经济区市政基础设施三期五标段为轻纺生活区起步区工程中的东西向城市次干路，工程修筑起止桩号Q5K1+868.611 -Q5K4+597.890，路线全长约2 729.28 m。规划红线总宽30 m，道路面积约为46 920 m2。

道路工程分为路基、路面两部分施工，排水工程分为污水和雨水施工，污水管道总长3 675 m，雨水管道总长4 838 m，箱涵5道。

2　绿色施工措施

2.1四新技术应用

施工处在盐碱地区域，为节能环保、减少石灰使用量、增加强度、节约工程造价，使用土壤固化剂。

2.1.1施工程序

5%拌和—摊铺—喷洒固化剂—养护—碾压。

2.1.2土壤固化剂的优点

1）就地取材，节能环保。传统筑路材料开采破坏植被，污染环境。采用土壤固化剂可以替代大量的石灰、水泥、粉煤灰、碎石、砾石等传统筑路材料，可以就地取材，节省资源、能源，节约土地，保护植被，大幅度减少二氧化碳等温室气体的排放量，有利于生态环境保护，经济、环境效益特别明显，是道路工程可持续发展的创新型交通技术之一。

2）节约筑路成本，缩短工期。与使用传统的路面基层材料筑路相比可节约筑路成本的30%～50%，可缩短工期约50%。

3）抗压强度高。在不改变施工条件的情况下，无侧限抗压强度可提高40%～100%。

4）可延长道路使用寿命，降低后期养护成本，节省工程维修成本。

2.1.3应用效果

按轻纺经济区一期、二期工程路基设计情况看，未使用土壤固化剂路基结构设计为80 cm厚山皮土+6%戗灰土+60 cm厚10%灰土。三期工程采用土壤固化剂，路基设计结构为60 cm厚山皮土+6%戗灰土+40 cm厚5%石灰固化土。两种设计相比较，使用土壤固化剂节省20 cm厚山皮土、20 cm灰土。以100 m路基为例，道路面宽16 m，路基宽度均为22 m，使用土壤固化剂节约山皮土440 m3，土方440 m3，石灰39.6 t。

使用土壤固化剂的固化土28 d抗压强度值满足要求。对碾压成型后固化土进行了密实度及7、14、28 d强度检验，均符合规范要求。采用土壤固化剂施工路基填筑土，效果明显优于山皮土+戗灰土+灰土，而且固化剂掺量少，改良土的强度高。

2.2“四节一环保”工作

2.2.1环境保护方面

1）施工现场环境保护，通过多种措施保证施工现场整洁，扬尘、噪声环境污染指数达标。

2）办公、生活区域环境保护。坚持以人为本原则，以为员工工作和生活提供优质条件为出发点，开展办公、生活区域的环保工作。

2.2.2节能方面

1）施工现场节能。避免设备带病进场，带病作业；从降低运行车辆行驶阻力出发，对施工现场车行道勤规划，勤修整；规划现场设备，降低设备投入；为管理人员配备耗油量低的助力摩托来往现场，环保、节能。

2）办公生活区域节能，主要体现在制定节电制度，采用配备环保低耗电器用品，工作、休息时间分段供电，控制项目能源消耗。

2.2.3节水措施、水源合理利用

1）施工项目要进行施工用水量的计算，确定用水定额指标并分别计量管理。将节水定额指标进行计量考核。

2）施工现场建立雨水、中水或可再利用水的搜集利用系统，使水资源得到梯级循环利用并且为防止二次污染造成的浪费，定期清洗和消毒贮水池、水箱等并做好记录。

3）施工用水和生活用水采取有效的节水措施，供水管网根据用水量设计布置，管径合理、管路简捷。采用节水系统和节水器具，安装计量装置，提高节水器具配置比率。

4）现场机具、设备、车辆冲洗用水设立循环用水装置。

2.2.4节地措施与施工用地保护

由于项目部所在地周边均为居民住宅，根据场地情况，合理布置现场存料区域，尽量减少施工二次倒运。现场在进行排水施工时对施工现场的基坑进行优化，减少土方开挖和回填量，最大限度地减少对土地的扰动，保护周边自然生态环境。合理安排现场工程完工后及时对绿线外占地恢复原地形、地貌，使施工活动对周边环境的影响降至最低。

2.2.5节材

通过有效保护，降低运行车速，加以苫盖，减少运距等方式降低石灰、粉煤灰等在运输过程中易飞扬，撒落施工材料的损耗率。利用排水工程中工程废土经过翻晒运用到路基填筑施工中，降低排水管材中损耗率。保证工程质量在选用膨胀率在2.1～2.2钙镁含量75%以上，含渣量＜10%的优质灰。

据不完全统计，合理使用施工现场土方充分利用排水工程开槽土道胎下5%、8%灰土，节约土方3 264 m3，节省费用81 600元；按工程石灰使用量采用优质灰，节约1 400 m3，节省42万元；

项目部使用的彩板房是其他项目拆除的材料进行二次搭建的，项目部院内场地采用二次砖铺设，很好地起到了场地硬化效果；施工现场施做道路中线、边线用过期的白灰进行打线；项目部利用废旧的密目网进行土方苫盖。

3　结语

我国绿色施工起步较晚，应通过试点和示范工程，总结经验，引导绿色施工的健康发展。在本工程施工过程中，贵彻全新的环保理念，通过绿色施工技术、四新技术的应用，总结经验得失，为绿色施工技术在道路施工中的应用起到推动作用。在今后施工过程中，还需要树立节能环保思识，积极采取相应的策略，将绿色施工技术更好地运用到道路施工中。此外，还应该重视对施工经验的总结，加强科研工作，推动绿色施工技术的发展与创新。

U415.2

C

1OO8-3197（2O16）O1-7O-O2

2O15-O7-O6

杨显维/女，1979年出生，高级工程师，天津城建集团有限公司，从事工程技术营理工作。

□DOI编码：1O.3969/j.issn.1OO8-3197.2O16.O1.O24