山西盂县鑫磊2×350 MW低热值煤发电工程总平面布置

沈军

(中国能源建设集团山西省电力勘测设计院有限公司，山西太原 030001)

山西盂县鑫磊2×350 MW低热值煤发电工程总平面布置

沈军

(中国能源建设集团山西省电力勘测设计院有限公司，山西太原 030001)

以山西盂县鑫磊2×350 MW低热值煤发电工程为例，结合限定的布置区域和初步设计导则基本确定的总平面布置要求等条件，对主厂房朝向、交通组织、厂区周围环境以及电厂区域整体景观等因素进行了综合分析，提出了最优的总平面布置方案与竖向布置方案。

发电厂，平面布置，竖向设计，厂区规划

1 概述

1.1 工程概况

本工程厂址位于盂县工业园区东北角山脚坡地，已建工业园区管理处南80 m处。工业园区已建道路从厂址东侧由东南至西北通过，直达已建工业园区管理处，进厂公路从工业园区已建道路引接向西，引入厂区。

厂址区域可利用场地东西向宽约890 m，南北长约430 m。可满足本期工程2×350 MW超临界循环流化床空冷发电厂的布置需要。厂区竖向宜采用平坡式竖向布置，厂区初期土方工程量:挖方约53.06×104m3，填方约60.16×104m3。

工业园区厂址附近无河流通过，厂址不受河流百年洪水影响，但受周围山洪沟100年一遇洪水影响，需在厂址围墙外修建截排洪沟，将周围山洪沟洪水排向厂址下游。

厂址地处相对稳定地区，无不良地质现象，厂址及周围无文物遗存、自然保护区，规划场地范围满足工程相关用地需求，适宜建厂。

1.2 工程特点及总图专业重点研究问题

1)关于厂址处排洪方案的规划引接问题。本阶段结合产业园区规划优化电厂防排洪方案，合理规划主厂房、间冷塔区域北侧及厂区西侧截洪沟的设计方案。

2)关于进厂道路引接的问题。本工程场地已经过平整，自然地面标高在1 260.00 m～1 270.00 m，已建成的进厂连接道路由场地的东南侧与东太省道连接，东太省道连接处地面标高在1 230 m左右。故进厂道路与运煤道路的设计应满足以下要求: a.尽可能利用现有道路;b.由场地的东南侧引接;c.在有限的空间内需爬升30 m左右的高度。

2 全厂总体规划

2.1 厂址与邻近城镇、工业企业的关系

厂址位于山西省盂县西烟镇以西4 km的山西鑫磊循环经济园区内，园区东南距盂县县城38 km。脉坡村位于厂区东侧约250 m，乌河水库位于厂区东北侧约23.7 km。东太省道从厂址以东约1 500 m处南北方向通过;新建洗煤厂紧邻厂址西北侧。

2.2 厂区规划

1)本工程建设规模为2×350 MW超临界间接空冷机组，配置2×1 185.6 t/h循环流化床锅炉，同步建设脱硫、脱硝装置。

2)本工程厂区围墙内用地面积为17.13 hm2;本期工程符合盂县土地利用规划。

3)厂区布置的纵轴为东西方向，A列朝东，主厂房固定端朝北，向南扩建。本工程采用间接空冷的冷却方式。

2.3 电厂水源

电厂主用水源采用乌河水库水，乌河水库水由水库配套的提升站通过两根管道进入位于厂区北侧约为800 m的园区拟建蓄水池。电厂生产用水来水引接自园区拟建蓄水池，接口在园区蓄水池。

2.4 电厂燃煤供应

本工程燃料采用鑫磊工业园区配套的洗煤厂产生的尾煤。洗煤厂来煤采用汽车运输，电厂燃煤采用皮带运输，由洗煤厂通过皮带直接接入厂区转运站。

洗煤厂入洗原煤主要来自盂县玉泉煤业有限公司、辰通煤业有限公司、万和兴煤业有限公司以及盂县当地煤矿。

3 厂区总平面布置优化

3.1 厂区总平面布置原则

1)按照《盂县晋能鑫磊2×350 MW低热值煤发电工程初步设计导则》确定的总平面布置原则开展总图相关工作。

2)厂区总平面布置应结合当地气象条件，合理确定厂区方位，重大噪声污染源尽量远离厂界噪声敏感建筑;合理规划电气出线走廊通道;结合各工艺专业不同的设计方案进行综合比选，优化总图布置，不堵死扩建空间。

3)厂区竖向设计时，应按照厂址洪水分析资料，采取相应的防洪措施，还要注意厂区标高与城市道路标高相协调。

3.2 厂区总平面布置方案

本工程在可研过程中，总平面布置方案经过多次修改，优化，最终作了最优化选择，以下是在此过程中方案的演变过程。

3.2.1 方案演变一

本方案按间接空冷规划布置。

厂区总平面布置呈三列式布置格局，由东向西依次为屋外配电装置区、主厂房区和贮煤场区。主厂房固定端面朝北，向南扩建，A列朝东，向东出线。间接空冷塔布置在主厂房区北侧。其他生产辅助及附属建(构)筑物基本布置在厂区的固定端及炉后位置，厂前建筑区位于间接空冷塔东侧。厂区南—北走向总长度约390 m，西—东走向总宽度约610 m，厂区围墙内占地面积约23.96 hm2。

3.2.2 方案演变二

初步设计方案与可研方案主厂房区朝向、贮煤场区布置、出现方向、电厂主入口、运煤运灰出入口相同，总平面布置的不同之处在于为了更好的利用三角形的地块面积，减少对工业园区道路的影响，间接空冷塔、生产辅助及附属建(构)筑物基本布置在主厂房区的南侧。厂区围墙内占地面积约24.53 hm2。

电厂主入口位于厂区东侧，运煤运灰出入口位于厂区西南侧。各方案总平面布置主要差异比较见表1。

表1 各方案总平面布置主要差异比较表(差异部分)

3.2.3 总平面方案比较及推荐意见

综合比选，朝南方案对机组空冷平台运行的经济性更为有利，朝东方案有管带机长度较短，扩建较为有利，厂前区环境较好等优点。本次总平面布置宜推荐朝东方案作为首推方案。

4 竖向布置优化

4.1 厂区竖向的选择

工业园区原始地貌已经改变，园区已经进行了初步整平，但整平完后的厂区地势起伏仍较大，东西向地面的平均坡度约为15.6%，南北向地面的平均坡度约为1.0%。

因此综合考虑厂区对外交通的引接、地形条件、防排洪等因素，厂址初步考虑仍需进行二次平整;竖向布置采用了平坡式、阶梯式两种布置方式进行分析;针对厂址处的百年一遇洪水位及地形标高，如按平坡式，需考虑厂区东侧引接公路的标高，如采取台阶式，可将厂区分为三个台阶或五个台阶。主厂房区标高的确定，按照场地平整的填挖方量，同时考虑地基处理费用对厂区标高的影响。从地基处理及厂区土方平衡角度考虑，主厂房±0.00 m拟按绝对标高1 268.30 m(采用平坡式)，1 270.30 m(采用阶梯式)考虑。

4.2 厂区土方

1)平坡式方案。

a.按土方平衡考虑，场平标高定为1 268.00 m3，但进厂道路引接点不太合理，挖方556 002.95 m3，填方为586 237.55 m3。b.考虑与厂区东侧道路引接，场平标高定为1 261.50 m，挖方1 318 855.02 m3，填方84 770.71 m3。全厂按平坡式布置，因为要考虑到厂区东侧已有道路的接引，所以厂区标高如按土方平衡设置，则东侧道路需重新进行改造，以适应进厂的要求，如果厂区标高适应东侧道路现有标高，土方量不平衡，挖方量偏大。

2)三台阶方案。全厂按三个台阶布置，挖方444 061.62 m3，填方215 864.25 m3，基槽余土按60 000 m3考虑，余土可和施工区土方进行平衡。此方案土方挖填方量相对较小，缺点是台阶之间高差较大，按填方区1∶1.5放坡，在主厂房区和化学水、间冷塔区之间会有将近9 m的护坡区(见表2)。

表2厂区主要台阶划分表(一) m

3)五台阶方案。全厂按五个台阶布置，挖方372 700 m3，填方325 150 m3。此方案挖填方比较平衡，台阶之间相对高差较小，厂内护坡占地较小(见表3)。

表3厂区主要台阶划分表(二) m

主要技术差异比较见表4。

表4主要技术差异比较表 m3

综上比较，全厂按五台阶方案对经济性及适用性较好，因此本阶段主推五台阶式方案较为有利。

5 结论和建议

根据以上可研阶段及初步设计阶段总平面方案的比较及总平面竖向各方案的综合比选，朝南方案对机组空冷平台运行的经济性更为有利，朝东方案有管带机长度较短，扩建较为有利，厂前区环境较好等优点。本次总平面布置宜推荐朝东方案作为首选布置方案，在竖向布置上选择五台阶方案经济性及适用性较好，因此，竖向布置建议选择五台阶方案。

General plane layout of Xinlei 2×350 MW low-calorificvalue coal-based power generation engineering of Yu county in Shanxi province

Shen Jun

(China Energy Resource Construction Group Shanxi Power Survey＆Design Institute Co.，Ltd，Taiyuan 030001，China)

Taking Xinlei 2×350 MW low-calorific-value coal-based power generation engineering of Yu county in Shanxi province as an example，combining with restricted allocation region and preliminary design guidance，the paper basically determines general plane layout requirements，analyzes major workshop orientation，traffic organization，factory surrounding environment and integral power plant landscape and other factors，and finally puts forward optimal general plane layout scheme and vertical layout scheme.

power plant，plane layout，vertical design，factory planning

TU271.1

A

1009-6825(2016)35-0020-03

2016-10-09

沈 军(1974-)，男，工程师