电梯定期检验中限速器安全钳联动机构故障分析

韩思思，程相宜

（河南省特种设备安全检测研究院安阳分院，河南 安阳 455000）

电梯定期检验中限速器安全钳联动机构故障分析

韩思思，程相宜

（河南省特种设备安全检测研究院安阳分院，河南 安阳 455000）

限速器安全钳联动机构作为一项重要的装置，在电梯中的运行中起到了维护电梯安全性的作用，其大体上是由张紧轮、限速器以及安全钳联杆结构构成的。如果安全钳一旦在电梯超速状态下失去管控，将对乘梯人员造成伤害。因此积极的对限速器安全钳联动机构开展研究工作也是极为必要的。

电梯；定期检验；限速器安全钳；联动机构；故障

在电梯的整体结构中，限速器安全钳联动机构作为其重要的组成部分，为电梯正常、安全运转提供一定的保障，但是对于其自身而言安全故障问题产生的几率也是很大的。因此积极对电梯开展定期检验工作是极为重要的，可有效保证人身安全以及财产安全。本文首先浅谈限速器安全钳联动机构的工作原理，继而对其检验中常见的问题进行剖析，最后提出了几点防范对策。

1　浅谈限速器安全钳联动机构的工作原理

由以上的论述我们知道了构成限速器安全钳联动机构的三大部件，即为张紧轮、限速器以及安全钳联杆。限速器又被分为两种类型，即摆锤式与离心式，当下行速度大于电梯轿厢的额定速度之时，限速器就会使电梯的安全回路处于断路的模式中，此时电梯自动器抱闸；当电梯的实际速度远大于设定的速度时，那么安全钳联杆在限速器的作用下而被提拉起来，在限速器的带动下安全钳联杆就会维持常态对电梯某些器件进行有效的管控，使其处于制动的状态下，此时电梯轿厢稳定运转就有了很大的保障。对于运转的电梯来说，限速绳松动是较为常见的安全故障问题，而张紧绳的应用可以有效的防治限速绳松动问题，当然其应用的过程中也使限速器-安全钳这一联动装置的功能最大限度的彰显出来。

2　解析限速器安全钳联动机构检验中常遇到的问题

（1）探究安全钳检验中常见的问题。在对电梯进行定期检验的工作中，安全钳存在的问题可以归结为以下几个方面的内容：一是在钳口中有异物残存，例如尘土或者是油泥这些污染物，其存在会致使安全钳楔与导轨之间出现缝隙，那么很有可能造成电梯轿厢在下落的过程中速度不受管控；二是限速器的夹绳钳自身不具有较强的制动能力，那么就无法将限速器钢绳夹紧，那么安全钳失效问题就会随之衍生出来；此外从力学的角度分析，如果限速器绳的张紧力不达标，那么安全钳机构很难被顺利的提拉，若果该力过大，也就增加了断裂问题产生的几率；三是安全钳提拉机构在规格上设计得缺乏科学性，此时与电梯轨道工作层面相接触时必然存在一定的缝隙，失效问题随即形成了。除了以上三个较为常见的检测故障之外，检验工作人员认识到，如果认为对限速器的结构进行调整与装卸，那么就会致使限速器动作速度与标定设计的数值不相吻合；当然，电梯体系中其他零件磨损或者是弹簧性能不达标、摆动部位有铁锈产生，那么这都会影响配件的正常运行，从而降低安全钳自身携带的功效。

（2）分析限速器在检验中常出现的问题。在对电梯开展检验工作中，限速器出现的障碍或者是问题主要体现在以下几个方面：一是由于限速器轴承破损或者是生锈等原因造成限速器滚轮转动产生过大阻力的问题；二是限速器灵敏度之所以降低，主要是因为动作机构被雨水或者是油泥侵蚀而出现腐蚀或者是锈蚀现象，这些锈蚀可能是弹簧锈蚀，也可能是棘爪锈蚀；限速器新能过低这一问题也是极容易产生的，其根源在于与限速器相关的上轮与下轮匹配度过低；除此之外，限速器的绳径与绳轮在匹配上产生难题，进而会影响其两者工作的协同性，此时限速器失误动作问题就被演化出来。当然如果维修与保养工作没有及时的、定期的落实，那么安全钳联杆装置就有很大的可能出现红锈，最终致使不可触发安全钳出现制动现象；还有限速器弹簧的长时间使用，最终会造成弹簧弹性的减小，甚至流失，那么此时的限速器在工作的过程中其速度或者是动作的幅度就难以被管理与控制。上述问题在限速器检验检测的过程中出现的几率均是很大的，因此必须积极的对其应用完善对策。

3　防范上述检验常见问题的可行对策

（1）限速器机械动作机构必须做好调试工作。调试工作的开展其实是在限速器机械动作机构出厂之前就落实了，因此技术人员必须按照规定，以严谨的工作态度将限速器机械动作机构安装在指定的位置之上。而其在安装之前，检验人员必须对其外观进行直接的检验，检验的内容有：平整度、光泽度等，与此同时对其技术参数进行审核与校对，只有在合格的情况下才能对其实施安装操作。

自检联动失效现象是不可避免的，如果出现，安装人员或者是检验人员切忌不能自行对限速器机械动作机构进行调试的工作内容，由此可见提高安装以及检验人员的专业素养也是使电梯得以安全运行的有效保障之一。

（2）对安全钳次检验问题可以采取的解决措施。在对这一问题进行处理时，首先必须参照安全钳的设计标准，规范的对其进行折卸，清除异物，此时安全钳楔就不会夹住导轨了；为了提高限速器夹绳的制定能力，可以通过适当的调整限速器绳张紧力的途径去实现，但是在调整的过程中务必做好限速器速度检测这一工作内容；对于安全钳缝隙不足产生的问题，对其间隙进行适度的调整，使两侧间隔处于均匀的模式中，最后满足相关标准；另外安全钳类型的不同总会使其提拉机构在结构上存在差异性，例如对曲柄摇杆机构来说，借助对其联杆机构尺寸进行调节的途径，使拉杆的实用性能有所保障。

（3）对限速器检验过程中常见问题的解决。为了增强限速器的灵敏度，可对旋转的部位涂抹适量的润滑油，但前提是做好清洁工作；定期检验工作的开展，使限速器各个配件的性能得到及时而精准的核查，例如弹簧的锈蚀状况、限速器的动作速度以及张紧力大小等。

其实，在开展定期检验工作的同时，应该做好日常养护工作，这是确保限速器安全钳联动机构处于最优的运行模式中。例如在对限速器的旋转轴承存在的杂物进行清除时，如果使用刀片等辅助用具，用力不宜过大，以免对弹簧上的铅封造成磨损；与电梯相关的维修单位最好以1次/2年的频率对限速器的动作速度开展校准检验这一工作内容。

（4）对限速器安全钳联动失效的检验。为了达到对有机房电梯的轿厢安全钳检验的目标，首先要使轿厢内部均匀的设置载荷，同时安装电气安装装置，检验人员对电梯进行降落操作，直至安全钳钢丝绳打滑或者松弛位置，进而进入试验流程；然而检验工作人员面对的的对象为无机房电梯轿厢的安全钳时，在完成相应载荷均匀布置这一工作环节以后，应该严格参照电梯生产制造企业印发的使用说明书中的所规定的操作方式，在电梯井道外侧开展限速器安全钳检验检测工作；无论是对哪种类型的电梯的限速器安全钳进行检验检测工作时，检验工作应该定期开展，最好是每15天一次，借助空载、检修速度完成对限速器安全钳安全性能的试验工作。

4　结束语

总而言之，在电梯检验中，限速器安全钳联动装置的检验应该被视为重要的检验对象，因为做好这一项工作，电梯轿厢在超速的状态下乘客的人身安全也会得到一定的保障。在对其进行定期检验的工作中，检验人员一定要对限速器安全钳联动装置的结构以及工作原理有透彻的认识与理解，这样在相关检测技术的配合下，使检验工作顺利开展，此时限速器安全钳联动机构的作用充分的彰显出来。

[1]朱灯明.解析电梯定期检验中的限速器安全钳联动机构故障[J].科学时代，2015.

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TU857

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1671-0711（2016）09（下）-0072-02