林旷世,薛 庆
(北京理工大学,北京 100081)
汽车组装流水线作业工人工效学调查研究
林旷世,薛 庆
(北京理工大学,北京 100081)
汽车行业是国民经济重要的支柱产业,也是庞大而复杂的产业链。劳动力密集型的加工优势,使我国汽车行业一直保持着平稳的运行态势。汽车零部件生产过程中,尽管实现了部分智能化操作,但流水线作业仍然需要大量的人工操作。作业效率就成为影响整体产业的重要因素。如何利用人体工效学对其时效性进行统筹,需要管理人员在实践中认真思考。通过文献研究法,分析汽车组装线作业工人工效学研究的材料和基本方法,阐释汽车组装线作业工人工效学研究过程,为此项研究提供必要的数据参考。
汽车组装;流水线;作业;工人;工效学
人类工效学是依据人的身体结构、心理状态、生理特种等因素,研究劳动力、生产工具、工作环境等要素与生产效率、产品质量间相互关系的机械工程类分支学科。1961年国际工效学协会在斯德哥尔摩成立后,工效学研究成果中涉及到安全、健康等方面的行业标准,因其现实可行,逐渐被许多国家和地区在实际操作中强制执行。随着人类工效学的深入研究,逐步衍生为人体工程学、人机工程学、工程心理学等多个分支。我国相关研究起步较晚,1980年封根泉《人体工程学》是我国第一本工效学专著。1981年建立“中国人类工效学标准化技术委员会”,并与国际人体工程标准化技术委员会(CIEA)建立了联系。
由于工效学强调良好的人-机-环境系统有助于减少人工失误,能够帮助解决实际操作中人体动作、设备的设计安装运行、环境条件等要素妨害生产效率和产品质量的问题,所以工效学逐步被深入广泛应用于机械产品的设计和制造中。笔者通过文献调查的方法,对汽车组装流水线作业工人工效学的情况,分析如下。
2016年9月10日,以“流水线”+“工效学”为摘要词频,通过Cnki及万方数据知识服务平台检索文献论文,共获取18篇相关论文。首先排除Cnki与万方重合的3篇,其次排除和本文研究关联不强的6篇,剩余有效9篇文献。详见参考文献。
下载文献,提取相关数据及结论,进行对比分析。
陈泓等,[1]王百负等,[2]朱启星等,[3]研究认为,低头、弯腰、抬手、站立、工作时间率、照度、噪声等工效学指标的严重超标,容易导致慢性肌肉骨骼损伤,影响生产效率和工作质量,应按照有关标准和法规,改进相应的劳动保护和工效学措施。李汉锋等通过企业对人类工效学措施重视程度的调查,也认为应对劳动者作业特点,进行积极的工效学手段干预。[4]刘召杰的研究发现,操作者疲劳与动作稳定性之间,存在着高度的负相关,并给出了一定的数据证明。[5]曹磊进一步认为,在高物理负荷下,更要关注对操作者心理因素方面的积极干预。[6]丁嘉顺从肌电生理方面研究发现,表面肌电法能够测定和反映静态姿势和反复性操作的负荷,或者能够为劳动负荷评价及工效学设计提供新的参考指标。[7]宋宗强的研究结果是,按照动作经济原则,如果通过工序动作的剔除、重排、合并与简化,就使装配线作业均衡率达到有效提高(其具体数据为从62%提高到76%)[8]。
由于汽车组装流水线涉及众多因素,每一个环节因素都会影响和改变个体的现场操作能力以及对系统的适应能力。工效学从操作者的性别、年龄、智力、文化、性格、工作兴趣、技术水平、工作动机、现场工作情绪等各主观因素,研究操作者的工作行为、以及其行为产生差异的各种因素。同时,工效学还对流水线操作者所处环境、工作条件、设备性能等现实客观因素加以研究,且进一步关注团队的人群关系、组织作风等社会性因素。在人-机系统中,人体部位的尺寸比例,人的视觉和听觉的正常生理值及个体化差异,操作时的姿势、活动半径、动作节奏和频率速度、劳动环境条件所引起的工作疲劳度、人的能量消耗和补充等,都直接影响人机系统的运转效率。企业制订的操作规程应符合操作人员的生理和心理特点,符合工效学标准;操作人员也必须严格遵守操作规程,才会更健康安全的操作。
工效学在人-机环境系统的研究中,经历了人适应机、机适应人、人机相互适应几个阶段,现在又已深入到人、机、环境三者协调的人-机-环境系统。随着社会分工精细化,以及经济发展对劳动效率的更快更高要求,工效学又从单纯研究个人生理和心理特点,进一步发展到研究怎样改善人的社会性因素,从提高个体操作能力到提升团队、企业整体操作水平。
李汉锋等研究表明, 通过改进人类工效学措施,科学有效的改变劳动者工作台作业条件和生产环境条件,能有效降低劳动者的职业紧张,降低疲劳度[9]。
通过此次汽车组装流水线作业工人工效学的文献调研,笔者发现,我国对人类工效学的研究成果不足,还不能适应包括汽车组装流水线在内的国民经济各行业对工效学科研成果的需求,应加大对人体功效学科研及实践的研究,为经济社会的发展提供智力和科研保障。
[1]陈泓,李序梅,张玉婷等.电视机和有线通讯设备流水线作业工人的工效学调查研究[J].中国安全科学学报,1996,6(04):34-36.
[2]王百负,金书香,张祥春等.汽车组装流水线作业工人工效学调查研究[J].中国安全科学学报,1996(04):40-42,46.
[3]朱启星,余秋月,何玉华等.冰箱生产流水线工人慢性肌肉骨骼损伤工效学研究[J].安徽医科大学学报,1997(03):21-23.
[4]李汉锋,陈建,郑晓钧等.深圳市20家企业人类工效学及劳动者职业性肌肉骨骼疾患现状调查[J].职业与健康,2014,30(16):2230-2232.
[5]刘召杰.精益生产体系中人机工程学的理论研究与应用[J],中北大学,2012(学位年度).
[6]曹磊,杜薇薇,王生.心理因素及物理负荷对职业性肌肉骨骼疾患的影响分析[J].中华劳动卫生职业病杂志,2011,29(03):176-179.
[7]丁嘉顺,王正伦,张海央等.手臂静态姿势和反复性操作负荷的肌电测定分析[J].中华劳动卫生与职业病杂志,2004,22(06):406-409.
[8]宋宗强.解放汽车G116前桥装配线的研究[J].吉林大学,2003.
[9]李汉锋,陈建,王永刚等.改变生产流水线工作台作业条件对劳动者职业紧张的影响[J].环境与职业医学,2015,32(04):332-335.
10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.22.216