佳俊
2013年,奥迪在北美率先推出了基于Q5的性能版车型SQ5,率先打开了豪华品牌的中型SUV走向性能领域的大门。比起奔驰和宝马,奥迪这次走在了前面,因为奔驰和宝马的同级SUV车型至今仍未推出相应的性能版本。奥迪SQ5搭载了一台354马力的3.0L机械增压发动机,动力表现比包括S5在内的其他车型上的3.0L机械发动机都要出色。在它的推动下,SQ5完成0~100km/h加速的时间仅仅需要5s左右。相比之下,奔驰GLK多是以3.0L自然吸气发动机示人,刚刚与中国消费者见面的宝马X3虽然有搭载3.0L涡轮增压发动机的版本(xDrive35i),但是其动力输出以及加速能力要远远逊色于奥迪SQ5。
不过,我们认为,奥迪在性能SUV上的开发并不会止步于SQ5,随后不久,SQ7和SQ3就会出现。
原因:前面提到,奥迪在中型性能SUV上走在了宝马和奔驰的前面,不过仅仅限于SQ5这一次。在大型性能SUV的开发上,奥迪要远远落后于奔驰和宝马。奔驰早就推出了ML级的AMG版本,宝马M5和M6也出现多时,反观奥迪Q7,虽有12缸版本,但是也只是一款常规版本车型,在AMG和M面前仍不可避免地沦为被欺负的对象。对此,奥迪不会甘心。至于SQ3,则是一次大胆的猜测。因为关于性能SUV的潘多拉魔盒已经被打开,奔驰已经推出了基于MFA平台的小型性能SUV GLA 45 AMG,宝马很有可能已经开始了高性能X1的研发。
技术:从技术的角度来说,奥迪研发SQ7和SQ3并不存在什么难以攻克的难题。奥迪在开发S5、S6、S8以及SQ5等性能车型时,已经具有非常丰富的开发或者叫改装的经验,所以SQ7和SQ3的开发流程根本就是现成的。一旦开发这两款车型,动力将是受到关注最多的部分。按照我们的想法,SQ7很有可能会参照S6和S8,装载一台4.0L涡轮增压V8发动机,输出动力将保持在550马力左右,SQ3则很可能装载新一代高尔夫R上的那台新款的2.0L涡轮增压发动机,动力将调校至320马力的水平。