广东最长跨海大桥南澳大桥

2016-01-19 03:34郑会侠
源流 2015年12期
关键词:天堑南澳跨海大桥

郑会侠

一桥飞架后江湾,南澳翘首百年盼,如今天堑变通途,海丝前沿终圆梦。广东省目前最长的跨海大桥南澳大桥建成,圆了南澳人百年梦想。

南澳岛位于闽、粤交界海面之上,长期的交通不便制约着海岛的发展。“十里莱芜海,过渡迢迢难”。这是上世纪90年代之前南澳人民进出海岛辗转饶平、东里,艰辛过海的写照。跨越天堑是南澳人百年梦想。长期以来,南澳岛与大陆交通全靠舟楫过渡,陆岛交通瓶颈严重制约海岛汕头市南澳县的发展,建设跨海大桥成了7万多岛民的百年梦想。在历届省委、省政府的关心指导下,南澳大桥建设列入省、市“十一五”重点交通基础设施项目,并于2009年1月20日动工建设,总投资近20亿元,全长11.08公里,桥面宽12米,成为国内第一座开工建设的跨海矮塔斜拉桥,也是广东省迄今为止第一座真正意义的跨海大桥,桥梁设计使用寿命达100年。通车后从澄海区莱芜到南澳县长山尾由40分钟缩短为10分钟,全省唯一的海岛县南澳将与汕头、潮州市形成1小时交通圈,从过去的“孤岛经济区”变成“海丝前沿区”,进入了崭新的“大桥发展时代”。至今,逾20多万人次涌进南澳县,景区接待人数比增3.6倍。

多年来,南澳立足资源特点和生态优势,大力发展以旅游业为主导的生态型海洋经济区,形成了滨海旅游、生态养殖、风电工业和对台经贸的特色产业,获得了一张响亮的旅游名片,全国各地游客慕名而来。但每逢节假日,进出海岛的唯一通道莱芜渡口汽车经常大摆长龙,南澳岛民盼望大桥通车的愿望越来越强烈。

经过三年的技术论证,工程终于列入省、市重点交通基础设施建设项目,在2009年1月20日打下工程第一桩,克服了施工的重重困难,一干就是6年。6个处暑寒冬,数百名建设者协同奋战打通天堑阻隔。他们大搞技术创新,海上施工一系列成果创造了新鲜经验,经过70个月的攻坚克难,南澳大桥建设无重大安全事故,实现零死亡。各参建单位在建设过程中积累了经验,创新项目技术代管的建设管理模式,邀请国内知名桥梁专家为大桥建设的技术问题把脉出招,提炼出复杂海况与恶劣气象条件下海上施工的一系列科研成果,为我国跨海大桥建设提供了新经验。

随着南澳大桥的建成通车,南澳成为一方热土。该县以大桥通车为契机,继续各项后续配套建设,改善投资环境,加快推进参与21世纪“海上丝绸之路”建设,努力将南澳岛打造成为集休闲、观光、度假、商务、会展为一体的高端休闲旅游岛。

猜你喜欢
天堑南澳跨海大桥
宋代跨海大桥——洛阳桥
天堑变通途
天堑通途
新中国兵种巡礼(十二) 天堑征服者
走在杭州湾跨海大桥上
南澳的骄傲
海岛寻踪 南澳海防遗址调查记
SVG在舟山跨海大桥供电系统中的应用
舟山六横跨海大桥获国家发改委批复