紧张关系恶化土耳其经济

Keith+Bradsher

于2014年竣工的高速铁路将土耳其埃斯基谢希尔与西部的伊斯坦布尔和东部的安卡拉相连。一条窄窄的小河蜿蜒穿过市中心，每个街区几乎都由优雅的蓝色桥梁相连，整个城市疏密有致，吸引了众多游客。这里的工厂制造蛋糕、饼干、冰箱、大型福特货车，甚至还制造飞机零部件。

然而，在繁荣的外表下，埃斯基谢希尔的经济已愁云密布。

随着对中国和中东的出口停滞不前，土耳其全国的经济也不容乐观，更不用提来自俄罗斯的制裁了。2015年11月，一架土耳其F-16战斗机在叙利亚边境上击落了一架俄罗斯战斗机，俄罗斯随后暂停了一切前往土耳其的旅游活动，并威胁要停止从该国进口食品。这样一来，土耳其的经济形势变得愈发不明朗。

这里的失业率不断攀升，“我们的经济大大减速了。”埃斯基谢希尔市市长耶尔马兹·布约可森（Yilmaz Buyukersen）说。

俄罗斯是土耳其最大的出口市场之一，地位仅次于德国。

埃斯基谢希尔本身拥有一家大型制糖厂，附近田地里就有现成的甜菜原料。据当地商会称，该城每年向俄罗斯出口的各类饼干、蛋糕、小点心等食物，总计价值约为3000万美元。

近几个月来，俄罗斯与西方国家摩擦加剧，来自欧盟的食品进口大大减少，土耳其因此加大了对俄罗斯的食品出口力度。

直到2014年，俄罗斯一直都是土耳其最大的游客来源国，近来，西方因俄罗斯支持乌克兰叛军而对其展开了制裁，加之卢布贬值等因素，俄罗斯人跨国旅游的经济能力大大下降。

在俄罗斯战机被击落之前，土耳其经济学家就对旅游业的下滑表现出担忧。

安卡拉附近的毕尔肯大学（Bilkent University）经济学院院长艾林客·叶尔丹（Erinc Yeldan）表示：“贸易逆差不可收拾，出口赶不上进口，因此旅游业收入就成了保障收支平衡的一项重要因素。”

然而，土耳其外交部总体及双边经济事务部副主任森吉斯·卡米尔·费雷特（Cengiz Kamil Firat）表示，国家经济的状况比预想的要好很多。

例如，俄罗斯做出打击旅游业的决定时，土耳其早已进入旅游淡季。该国基本上只是夏日度假胜地，每年6月前都不会有大量游客流入。

“可能在那个时间之前，两国的冲突就缓和一些了。”费雷特说。

2014年，土耳其对俄罗斯的出口额占其经济总产量的0.8%。

然而叶尔丹表示，比俄贸易制裁所产生的经济效应更重要的是，土俄两国间的冲突会影响国际社会对土耳其的信心，怀疑其是否具备吸引足够外国投资、抵消长期贸易逆差的能力。

土耳其的经济困难让西方国家有了潜在的担忧。欧盟和美国始终在寻求土耳其的配合，对通过土耳其往返于叙利亚和伊拉克的欧洲人数量加以控制，这两个国家目前都被“伊斯兰国”所掌控。

埃斯基谢希尔市的经济问题，乃至土耳其全国的经济问题，远远不是处理移民问题或干预旅游业就能解决的。

许多新兴市场都面临着全球贸易下滑带来的困难，土耳其也不例外。

长期以来，土耳其都通过向欧洲和中东出口制成品来维系经济，但就目前看来，这两个地区的需求都十分薄弱。

伊拉克一直是土耳其第二大的出口市场，地位仅次于德国，多年战争却让当地销售一蹶不振。另一大市场叙利亚也陷入了内战，就连从叙利亚或伊拉克往南开车将货品运送到土耳其在波斯湾的长期市场，都显得危险重重。

埃斯基谢希尔市的一位在房瓦生产公司、电线生产公司和房地产公司持有股份的实业家萨瓦斯·奥乍得米尔（Savas Ozaydemir）认为：“市场并没有关闭，走私的情况依然非常普遍，但人们在叙利亚必须继续生活下去。”

土耳其的工业也有些许闪光点，它们在接下来的几年中，会将全国经济增长率维持在3%左右—虽然比过去十年维持的5%有所下降，但仍然比其他许多国家要强。

土耳其也有经济优势领域，其中之一便是房地产业。阿拉伯世界政治不稳定，使得许多中东家庭开始在土耳其购置房屋。

此外，由于利率较低，安卡拉和伊斯坦布尔已经掀起了建房浪潮。

在埃斯基谢希尔，市长布约可森重新规划了中心旧工厂区，融入了更多高层公寓楼，新高速铁路服务也已开通，一系列新建筑项目开始应运而生。

然而许多生意人现在十分担忧。

市中心城市广场一家切片肉类三明治店的店主斯楠·阿提纳尔（Sinan Atinar）表示：“我在埃斯基谢希尔待了15年，经济发展从未像现在这样缓慢过。”