试析道路桥梁的常见结构病害及加固技术

刘志远

摘 要：道路桥梁建设工程是我国基本建设工程的重要组成部分，是进行生产工具、生产原料、生产成果等运输的必要条件，是关系到经济生产建设和国民基本生活的民生工程、命脉工程。随着我国经济生产建设的飞速发展和经济全球化脚步的不断加快，道路桥梁建设工程的发展范围和领域越来越广阔，而随之出现的问题和事故也越来越多，各级政府部门和有关机构应当开展深入调查、分析，找出事故发生的原因，并采取合理、有效的措施，防止此类问题的再次出现。本文针对道路桥梁经常出现的结构病害展开分析和研究，并对相关工程的加固技术加以讨论。

关键词：道路桥梁常见结构病害；加固技术；分析和研究

道路桥梁的结构是否坚定、稳固直接影响着道路桥梁的施工质量和使用寿命，一旦道路桥梁的结构出现腐蚀、松散、损伤等问题，则会导致道路桥梁发生事故的可能性增加，给人民生命财产安全和国民经济建设带来无法挽回的损失。因此，研究道路桥梁结构病害的产生原因并分析其特点，制定出科学、有效的应对措施，是解决道路桥梁质量问题的必要手段，也是道路桥梁建设工程管理工作的重点。

1 常见结构病害分析

道路桥梁工程广义上涵盖了路基、路面、桥梁、隧道工程以及其他交通工程设施，本文的道路桥梁特指路基、路面和桥梁。近些年来，我国的道路桥梁设计理念逐渐向发达国家的先进水平靠拢，高速公路、一级公路的数量明显增加，建设高等级公路桥梁已成为我国道路桥梁的主要发展方向。然而，对道路桥梁工程建设的质量把控却没有跟上工程范围加速扩大的脚步，道路桥梁结构病害问题仍然困扰着我国的有关政府部门和工程建设人员。

我国幅员辽阔，道路桥梁的建设环境和地理条件各不相同，部分道路桥梁建立在较为松散的地面结构上，随着时间的推移，地基有可能发生沉降，由于不同位置的土壤情况不同，这种沉降并不是均匀分布的，导致道路桥梁结构的各区域所承受的作用力不同，造成道路桥梁表面和内部出现裂纹、裂缝，甚至致使道路桥梁坍塌、损毁。

我国各个省市地区都具有复杂的地理环境和气候条件，温湿度经常发生变化。道路桥梁结构的核心部分是钢筋结构，温湿度的变化对钢筋材料的稳定性会产生巨大的影响。同时，钢筋材料的错误选择、设计施工过程中的失误都可能缩短钢筋结构的使用寿命。

部分施工人员和管理人员缺乏对铺装层工序施工质量的重视，导致铺装层施工过程管理松散、质量低下，部分施工人员只完成了涂层这一道工序，没有采取应用的加固手段，致使投入使用后不久道路桥梁表面便出现脱落、裂缝等各种问题，严重影响了工程质量。

道路桥梁的使用和保护也是延长其使用寿命的重要方式，交通负荷过重、忽视对工程的后期保养、未及时消除潜在威胁等都有可能给道路桥梁的正常使用带来不利影响。同时，地理环境的突然变化以及各种自然灾害的发生也会缩短道路桥梁的使用寿命。

2 加固技术

2.1 道路加固 道路工程施工建设过程中容易出现的结构病害是由于气温变化引起的路面裂纹、裂缝，用来浇筑的混凝土原料若没有按合理比例配比，或未调控好混凝土凝结温度和凝结时间，也容易使路面产生问题。道路工程竣工交付使用后，行驶车辆负载过重、刹车制动过于频繁等现象对路面产生挤压作用力，这些情况的反复发生将会使道路铺装层发生磨损现象，导致裂缝的出现。

粘结整条道路的外部结构是道路加固技术中非常重要的一部分，其操作方法一般是根据相关物理学原理，采用加固技术将道路的外部部分进行粘合，使整条道路的所有结构之间产生相互作用力，进行紧密连接，从而增强道路的负荷能力，提高道路运行和使用的安全性、稳定性。

用喷射方法代替搅拌方法已越来越成为道路工程施工中混凝土浇筑技术的趋势，传统的混凝土浇筑技术是采用振动的方式进行混凝土原料搅拌，这种方式费时费力，且难免会出现搅拌不均的情况。目前新出现的混凝土喷射施工方法是事先将水泥等各种原材料按照比例进行初步混合，并将其用管道喷射至等待施工的部分，原材料在喷射时由于反复的高强度撞击形成高密度的表层，经过一定时间的硬化反应，道路表面变得十分坚固、牢靠。

2.2 桥梁加固 经过长时间的使用和各种自然现象的侵害腐蚀，桥梁表面会出现一些裂缝，初期裂缝对桥梁的使用影响不大，但若不采取补救措施任其发展，则将导致更严重的情况发生，甚至整座桥梁出现坍塌、损毁。当桥梁表面有裂纹时，可将水泥、环氧砂浆等涂料涂于裂缝部分，或将其用高压装置灌入裂缝结构中；还可以将裂缝面进行凿毛处理，通过挂网喷浆的方式把水泥浆喷至出现裂缝的桥面，使其产生一层水泥浆层。

为了增加桥梁结构的预应力，提高其抗压能力，可在施工过程中通过各种有效方式事先施加一定压力，使其内部结构在受到外部作用力时产生压应力，从而减小或者抵消外部荷载压力，减轻桥身重量，降低裂缝出现的概率。

主拱是桥梁结构组成中十分关键的一部分，对桥梁的支撑和负重起着重要作用，如主拱横系梁面积过窄，则会造成桥梁负重能力下降，而增大横系梁的面积可起到扩大受力面，增强负重能力的作用。

在保证桥梁根基稳固的前提下，可增加承重纵梁的数量，这些新增的具有高强度、高承载力的纵梁不仅能分担负荷承重压力，还能增加桥梁的刚度和韧性，加宽原有纵梁的受力面积，提高桥梁使用的稳定性。

桥梁的桩基是桥梁与地面紧密相联的部分，桩基的稳固与否直接决定了整座桥梁的安全稳定系数，对桩基进行加固是解决桥梁结构问题的一个有效办法。可在桩基旁用沉桩设备架设以混凝土为原料的方桩或管桩，使桥梁承重台面积得到增加，提高桥梁承重能力。

3 结束语

道路桥梁工程是我国基础建设工程中非常重要的有机组成部分，保证道路桥梁建设工程的施工质量就是保障我国经济生产建设和人民生命财产安全，有關政府机关和道路桥梁建设部门应当高度重视相关工程的设计、施工水平和质量，加大监管力度，将道路桥梁工程的建设水平提高到一个新的高度，为我国的国民经济发展贡献力量。

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