聚焦“基点”控风险

■ 本刊编辑部



聚焦“基点”控风险

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煦风拂面，我们走进了充满希望的新的一年。

2016年，是全面建成小康社会决胜阶段的开局之年，也是推进结构性改革的攻坚之年。全国两会的召开，李克强总理在政府报告中指出：去年发生的“东方之星”号客轮翻沉事件和天津港特别重大火灾爆炸等事故，人员伤亡和财产损失惨重，教训极其深刻，必须认真汲取。他强调“生命高于一切，安全重于泰山”，要求“必须坚持不懈抓好安全生产和公共安全，加强安全基础设施和防灾减灾能力建设”，要求“完善和落实安全生产责任、管理制度和考核机制，实行党政同责、一岗双责、失职追责，严格监管执法，坚决遏制重特大安全事故发生，切实保障人民生命财产安全”。

在我国全面建成小康社会的决胜阶段，党的十八届五中全会提出了“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，作出了今后五年可能是我国发展面临的各方面风险不断积累甚至集中显露的时期、必须着力增强风险防控的意识和能力的重大判断。习近平总书记指出“坚持创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展、共享发展，是关系我国发展全局的一场深刻革命”，要求“全党同志一定要提高贯彻五大发展理念的能力和水平，不断开拓发展新境界”，强调要“着力增强风险防控意识和能力”。坚持问题导向、改革创新，聚焦防控风险这一着眼点，切实管控好政治安全风险、暴力恐怖风险、经济安全风险、网络安全风险、社会安全风险等五大风险，成为了公安一切工作的重中之重。

交通运输的发展环境与国家的发展大势紧密相连，面临的风险和挑战也日益增多，其中，既有行业安全面临新挑战，也有港航社会维稳面临新压力；既有公共安全管理面临新考验，也有消防工作机制面临新变化。因此，我们必须聚焦防控风险这个工作基点，把握防控风险这个工作基点。

立足“基点”，我们应该清醒认识到，与当前水上消防安全形势、任务的需要相比，我们的工作仍存在不少“短板”：一些单位领导对消防工作认识不到位、重视不够，投入较少，从今年水上火灾案件的时有发生来看，航运企业开展消防工作仍然停留在会议上、文件上，没有结合本单位消防的工作实际，采取真招实招补短板。长江经济带的建设需要有一个良好的社会环境，而这个良好的社会环境需要水上消防工作的支持、需要水上消防工作的保驾护航，而做好水上消防工作只靠公安消防队伍是不够的，需要水上航运企业及社会各方面来共同维护这样一个有利于长江经济带发展的安全、有序环境。

立足“基点”，我们要确立这样的危机意识：假如对动态化、信息化条件下水上消防工作的新特点研究不够，对维护稳定难度和力度持续加大的认识不够，对危爆物品安全管理制度执行不严，对消防安全隐患排查不彻底，企业消防安全主体责任落到实处，监管方式创新不够，在特殊火灾处置技战术研究和训练上存在缺欠，那么，将难以避免会出大事、闯大祸，将有可能引发新问题、新矛盾，这绝对不是危言耸听。

“计熟事定，举必有功”。各级从事水上消防工作的干部、群众要清醒认识新常态下维护港航社会政治治安稳定的严峻性和复杂性，切实增强政治意识、大局意识、忧患意识和责任意识，善于从战略上分析研判形势，善于从政治上观察思考问题，善于运用底线思维研究谋划工作，善于运用问题导向完善措施，见微知著、未雨绸缪，牢记使命，履职尽责，聚焦“基点”控风险，从容应对驭局势，在全面建成小康社会的历史进军中作出新贡献、续写新荣光。