文/北京警察学院 柳实
理性驾驶 安全第一
文/北京警察学院 柳实
所谓理性驾驶,就是开车要专心,善于准确观察分析解决行车途中遇到的情况,懂得总结经验。此外,要具备防范意识和预见性,通过观察分析判断,通过正确的方法及早采取规避措施。
许多驾驶员在高速路上行驶时常遇到大货车突然并线或者转弯,造成与家庭小轿车剐蹭碰撞、车毁人亡的事故。任何事情的出现都有前兆,大车在路上走应该是在本车道居中匀速行驶,当要并线转弯一定会靠近分道线,当注意到前方大车没有在本道居中匀速行驶,加快或减速靠近分道线则必定有情况,驾驶员如能预见做到防范,或许就能规避。
开车是件惬意放松的事儿,但也是最具危险性的事儿。在路上随时都可能遇到危险情况,眼看前方不超过20秒,通过后视镜、侧视镜观察后方情况,如有危险情况不能够及时躲避,至少也应有防御动作减少伤害。这就要求驾驶员不管是行车还是驻车都不可放松对路面情况的观察,要有防范意识。
案例:2010年5月9日,北京发生了一起英菲尼迪车祸事件轰动一时,当时英菲尼迪车主因酒后驾驶高速将前方正在等待红灯的菲亚特轿车撞出,造成菲亚特轿车内两死一伤。法院认定肇事司机犯有以危险方法危害公共安全罪,判处其无期徒刑。
为什么会有如此严重的后果?人们除了声讨英菲尼迪车主不该酒驾以外,也该反思被害车主如果具备防范意识,或许这场车祸可以避免。当时菲亚特车主因等红灯,在车上闭目养神,没有察觉到后方有车非正常行驶过来,如能及时防范或许能降低伤害。
要做到眼睛能看到情况,耳朵能听到声音,鼻子能嗅到气味,皮肤能感觉到温度,综合路面情况,这些是理性驾驶不可或缺的方法和依据。并且观察眼界要开阔,不仅要看到有直接原因的情况,还要看到间接的情况和现象。
案例:有一次,我开车行驶在鼓楼大街上,从北向南开,行至一个公共汽车站,门口停着一辆超长公交车准备进站。由于公交车较长,无法看清楚车头前面的情况,只见车下能看到车轮和人脚,此时我通过余光捕捉到在公交车的马路对面有一妇女在大喊,结合到正是下午4点多的时间,预测或许车头前方有此妇女的孩子。于是我放缓车速前行,等开到公交车头前发现,果不其然有个孩子准备过马路。
如果当时没有捕捉到这一信息并综合路面情况,不能及时采取措施,或许又将造成一例惨案。