关于物流配送在电子商务中的问题分析

杨斌

摘 要：20世纪90年代中期全球经济表现极为活跃的便是电子商务。电子商务正对传统行业展开不同凡响的洗礼，而物流配送的发展程度对电子商务的步伐有着决定性的影响，电子商务必不可少的物流配送受到了配送成本较高的困扰；物流配送缺乏较高的电子化管理程度；当前不完善的物流配送法规等种种问题，电子商务在此境況之下发展步伐必受阻碍。文章对电子商务有决定影响的物流配送特性及困扰重点阐述并提出了相关应对策略以及建议。

关键词：物流配送；智能化；电子商务

0. 电子商务下物流业的相关情况分析

我国滞后性的物流业与高效性的电子商务相融合，其直接后果就是电子商务因低效率的物流而变得效率低下。电子商务资金流、信息流、商务流在不断发展的信息技术推动下快速完成，然而低效率高成本的物流正在渐渐耗尽电子商务的便捷化优势。显而易见，滞后的物流业对电子商务颇有影响且限制性较大。就电子商务的配送层面看，如今我国像EMS及其它大量快递公司的公用物流系统，已经满足配送某些网上购买的特定商品的需求。但是因为都只顾自身利益，业务被分割，所以业务量相对较少，物流运行系统的成本偏高，进而电子商务被拉高了物流成本。在利润丰厚的电子商务行业，物流设施与配送体系在我国还比较滞后，仓储、运输模式一直被沿用，直接在普通货架上存放、堆码货物，或是人工与机械结合搬运及装卸等，如此物流管理作业模式对客户的多品种、小批量的追求现实已是满足不了，而对电子商务高标准的物流配送更是满足不了，在我国已成为阻拦电子商务步伐一大障碍。

1.电子商务之下的物流配送的特性

1.1 信息化决定着物流自动化的坚实基础

信息化给自动化打下坚实基础，机电一体化实际就是自动化，无人化的操作也就是自动化表面呈现，节省劳动力是其直接效果。还有可以使物流作业尽可能降低误差、拉高劳动生产力、强化物流作业能力等。当然是由各种设施组合实现物流自动化，譬如：语音识别与条码识别系统；自动存取、自动分拣、自动跟踪货物、自动控制导向车等系统。这些设施在发达国家先进的物流作业中早已普及化，我国受物流业发展起步较晚限制，相比较而言，自然属低水平化，还要一段很长的时间去普及自动化技术在我们物流业的实际应用。

1.2 物流新发展趋势是智能化

智能化是应用更高层次的物流信息化、自动化，物流作业会用到不少运筹统计，涵盖明确库存水平、选取运输路径、自动分拣机、自动控制导向车、经营流配送中心的决策等要求依赖大量知识。物流智能化在自动化历程中的技术难题是避免不了的，专家系统与机器人在国际上有非常不错的研究成果。为进一步达到物流的现代化水平，物流在电子商务下的新发展趋势就是智能化。

1.3 物流配送的柔性化新模式

原本柔性化是在生产行业提出的顾客服务至上的理念，但真要将柔性化付诸行动，就要真正按照顾客变化的需求对生产工艺灵活调节，配套的物流系统要是没有柔性化就达不到这一目的了。在上世纪末，全球生产领域络绎不绝的推出集成制造系统、弹性制造系统、制造资源系统、管理供应链，以及企业资源计划的技术概念，聚集生产、流通，据需求末端具体要求安排生产，种种技术概念的实质就是组织物流活动。因而柔性化物流是对生产、消费及流通的满足而形成的新模式。这就要严格规范好物流配送中心，应该按小批量、多批次、短周期、品种丰富的消费特性，使物流作业实现灵活化。此外标准化的包装商品与物流设备，共同化、社会化的物流同样是新的物流特点。

2.物流配送在电子商务下的困扰

2.1 物流配送成本比较高

物流配送缺乏健全，在电子商务中对客户配送低成本的要求不易满足，有时还要更高的配送成本。比如：一些小物件，在市场上买一个小物件的价格也就是20元，网上的价格只要15元，但拿到手后还要加上15元的运费，这综合下来总体费用要比市价更高，其中物流费用与商品市价相当，更有甚者物流费比商品本身价格还高。物流费用较高形成原因可能是电子商务与物流企业合作中没有对配送成本进行很好核算。因物流配送是分散的主体，并且不能集中订货的地域与时间难以形成配送规模。所以单位配送成本会因规模受限而增加，于是商家就会将费用转嫁给消费者。而配送一旦达到规定总量后，商家就会让消费者免邮费，这正是网络购物在节假日免邮费的原因。

2.2 物流配送缺乏较高的电子化管理程度

电子商务下众多企业越来越青睐物流配送的原因就在于它迎合了电子商务对各类客户的需要，网络上出现的定制化越来越多，电商企业要借助高度电子化、集成化的方式对物流进行管理，对供应链整合各环节，这样才可做出灵敏反应，应对个性化客户追求。然而从我国实际来看，企业尚处高度电子化、集成化的供应链管理的初级时期，主要反映在物流信息较低的速效性、运输网络有待提高合理化等方面。与我国起步较晚的物流业，较少应用先进的地理识别系统、GPS系统、射频识别技术、自动跟踪技术，以及电子数据交换技术等物流先进设备有关。较为缺少先进设备，这些都是物流的奠基石，物流配送企业缺少这些设备就难以实现电子化、集成化管理，并且程度各异的电子化、集成化管理，会使物流配送企业在电子商务下的效率大打折扣。

2.3 不完善的物流配送法规

我国如今在物流配送、电子商务方面的政策法规与相关制度还不足以完善，更全面的制度正在国家各级政府积极推进中研究着。现如今与企业密切相连的法规制度，如转让产权、税收、融资等还在营销旧模式下，适应不了如今的网络营销要求，对电子商务企业也形成诸多不利因素。覆盖了全国各地的物流配送，有着较广的范围，但经常困扰于地方保护主义，只要出现经济纠纷，因各个省市拥有不同的行业标准、金融法规，这就容易出现企业很难对当事人追究经济责任等相关问题。企业能够在网络上摆置产品图片，由网页向客户展示产品。但实体性货物决定了物流不可能如同商务流，只是简单的依赖互联网就能够处理运输货物的问题，不能解决好物流配送问题，发展电子商务便会因此受到限制。在消费者对电子商务下的各种投诉中占比重较大的就是因物流配送问题而造成的纠纷与投诉。要想将物流问题解决好，就要组建更好的物流平台并且还要建设好基本设施，覆盖范围广阔的基本设施，也是发展物流企业受到限制的一大瓶颈。

3.我国解决物流配送困扰的策略建议

3.1 使配送服务降低价格

要想解决物流配送在电子商务下的保有的服务价格矛盾，需双方开展通力合作。其一，电子商务类企业偏好侧重网站的订单数量与点击率是不够的，还要对配送成本加以重视，尽可能控制销售的网络产品要与物流配送企业确定的送货范围一致，并且尽可能形成规模与相对集中。其二，应积极推动物流配送企业协作，开源节流强化管理，使配送服务价格与物流成本降低，增加建设配送设施与渠道，最终对物流配送系统实现信息化、网络化、智能化自动化及柔性化形成有力态势。就长期而言，对持续稳定的将物流配送降低价格、成本很有利。此外，电子商务企业需考虑建立长期与物流配送企业的稳定合作关系，这对降低配送价格同样有利。在市场份额中所占比例越来越重的是多批次、多元化、个性化、小批量的市场需求，现代电子商务开展的物流活动中配送已是核心步骤与最终目标，把配送业务给专门的配送企业来做，从配送业务中将电子商务企业解脱出来，进而专注于电子商务活动。

3.2 建立畅通的管理信息系统

在物流组织配送活动中管理信息系统属于中枢神经，可以从以下几点表现出其重要的作用：其一，管理信息系统是生产企业、物流配送企业、客户的桥梁纽带，交互式信息可由它來传输；其二，对配送企业进行上下级沟通的桥梁，通过它对企业间的联系进行沟通、协调，形成网络信息，进而对物流合理的组织配送活动；其三，由管理信息系统建立起物流配送企业、银行、厂商的联系，开展有效的财务结算；其四，通过管理信息系统对配送中的每个节点进行沟通与协调，对配送进展状况进行监控与追踪；其五，管理信息系统在电子商务下统一物流、信息流及商务流，而信息流、商务流与传统的物流是被分隔开的。

当下信息化程度在我国企业较低，企业投资到信息设备与技术的累计总额只有总资产的3%左右，相比国外大企业近10%的额度还较远。就物流配送企业而言，众多企业还没有从本质上改变小、乱、差的经营状态，规模总体而言较小。即便有些大型企业，还是由传统储运企业演化而来的，储运痕迹保留的还很深刻，建设的信息系统比较滞后，信息化程度远远偏低。所以要加快建设信息化步伐，是物流资源强化社会集成能力，进行虚拟物流的需要，同样是未来物流配送的核心要求。

3.3 确立与发展电子商务相适的法规系统

众所周知，发展电子商务仍有诸多问题，政府需针对电子商务尽早出台更多具有可操作性的独立的税务制度、贸易规则及条例等专门法规。电子商务在我国的法律系统不但要适应我国具体的国情，还要能融合国际且与其很好的接轨。电子商务新的法规要立足我国实际商务活动，必须对交易行为与程度进行规范，保障交易安全与公平，并且对违反电子商务法的犯罪活动给予确切的法律责任规定，让电子商务活动能有法可循的规范处罚措施，提供一个较为安全、宽松的电子商务外部发展保障环境，力推我国将电子商务有序健康发展下去。

综上所述，物流配送在电子商务下有各不相同的方式，企业需按照物流配送在电子商务下的特性及本身实际情况做出科学的决策。电子商务物流业在我国起步较晚，当前发展仍不完善。我国要想促进物流配送在电子商务下更好的发展，就需要找到具体问题，使配送服务降低价格、建立畅通的管理信息系统、确立与发展电子商务相适的法规系统，认真落实执行解决策略。

参考文献

[1] 何杨平 《现代物流与电子商务》[M] 暨南大学出版社 2004

[2] 盖建华 基于电子商务的物流行为分析及策略研究 [J] 现代管理科学 2009（02）

[3] 陈希 浅析我国电子商务物流配送中存在的问题及对策 [J] 科学导报 2013（03）