宇通新能源客车加速领跑行业

■文／本刊记者 刘 勇

全球汽车产业平台和中国汽车工业协会近期发布的数据显示，2015年上半年，我国新能源汽车总销量达72711 辆，超过美国52704 辆的销量成为全球最大的新能源汽车市场。其中，新能源客车实现销售17076 辆，同比增长50.26%。这17076 辆新能源客车中包括纯电动客车13131 辆，占新能源客车总销量的76.9%。由此可见，继2014年“新能源汽车元年”新能源汽车推广应用正式进入快车道之后，新能源汽车在2015年将继续保持高速发展势头，而新能源客车尤其是纯电动客车已成为其中的中坚力量。

在这一背景下，于2015年9月11日-13日举办的“2015 天津国际客车、公交车及维保工具展览会”备受瞩目。本次展会因北京公交、上海巴士、天津公交、长春公交、大连公交、郑州公交、西安公交、杭州公交、深圳巴士、合肥公交、武汉公交等用车单位的参与一改往常车展车企唱“独角戏”而专业观众匮乏的尴尬局面。以市场需求为导向的宇通客车以E10 公交版、E10 团体版和E8mini 等3 辆纯电动车型的强大阵容接受来自全国的数十家公交企业负责人的“检阅”。

ZK6115BEV1 即E10 团体版是宇通推出的10.7 米纯电动团体客车，作为E10 团体新造型车型，该车不仅在外观上更靓丽、大方，而且全方面满足团体客车用户的用车需求。E10 团体版快充75分钟或慢充2.5 小时即可充满，续航里程达到150 公里以上，超过10 米车长的E10 车内空间大，座椅数达到45+1 个，可以满足更多乘客团体出行的需求，目前宇通已向市场销售超过800 台该款车型。

而同样作为宇通E 系列纯电动客车重要成员之一的E8 mini(ZK6805BEVG1) 面向公交市场。该车采用经典的BRT 高档外观设计，使用电力驱动，乘坐环境舒适，零排放、零污染，真正低碳、绿色、环保。E8 mini充电2 小时即可行驶170 公里，在电池、电机、控制器等新能源关键总成上采用最高设计标准要求，提高了产品的安全性、可靠性、节能水平。

2015年8月17日，辽宁省辽阳市采购的120 台宇通节能与新能源公交车订单中，就包括12台E8 系列纯电动公交车。在佛山顺德，30 台E8 纯电动公交车自2015年1月投入运营以来，据用户测算，30 台车每年可节约燃料、维保成本278.25 万元，8年可节约2226 万元。至今，E8系列下的ZK6805BEVG1 车型的市场保有量已近600 台。

不久前获得“中国道路运输杯”2015年度“最佳新能源客车奖”的宇通10 米纯电动公交车ZK6105BEVG3 即E10 公交版备受用户青睐。江苏龙途（新能源）商务客运有限公司在一次性购入了32 辆宇通E7 纯电动客车并运营良好后，又采购了10 辆E10。该车型销量近日来一直保持着稳定增长势头，同为E 系列纯电动客车家族中的一员，宇通E10 纯电动客车的受欢迎程度可见一斑。

宇通客车在纯电动客车市场上的成功可以用数据加以说明。2015年7月份，宇通产销纯电动客车2784 辆，市场占有率达43.7%，这两个数值创下了宇通纯电动客车月度产量和月度市场份额的历史记录。2015年上半年，宇通客车销售新能源客车3645辆，同比增长102.7%。共实现整车销售24079 辆，新能源客车销量已占到总销量的15%以上。至此，宇通已形成10-18 米系列化插电式混合动力客车产品和6-12米纯电动客车产品，并在新能源产品市场占有率上大幅领先，其中插电式混合动力客车市场占有率在40%左右，纯电动客车市场占有率则超过20%。至此，宇通新能源客车已覆盖示范城市20个城市及城市群，非示范城市也已覆盖38 个。业内专家表示，2015年是新能源汽车发展的关键节点，作为中国最大的客车及新能源客车供应商，宇通下半年将延续上半年良好的业绩表现。

宇通的领先来自于对市场需求的准确把握。据《中国汽车消费者白皮书》显示，当前新能源汽车的推广普及主要受续航里程短、充电时间长以及维修点少三个障碍制约，宇通的纯电动客车整体解决方案于2014年11月28日及纯电动公交整体解决方案在2015年4月17日推出后，上述难题迎刃而解。

在产品方面，宇通推出E 系列纯电动客车、公交车，在产品安全、电池性能、电控技术、整车可靠性等多方面为行业树立起前所未有的性能“硬标准”。比如电池可提供五年质保、八年延保的超长质保期，4000 次充放电衰减后不低于70%；车辆侧翻角度远超国家标准规定的28 度，达到惊人的45 度；车辆的电机、电控等关键零部件防护等级达到IP67（目前电子行业布线行业最高实现等级），涉水深度甚至优于传统客车。

在充电配套方面，“方案”推出充电、换电，多种建站合作模式，可根据企业自身情况及实际需要，进行定制化建设；售后服务方面则提供专人专车全程跟踪服务；金融支持方面更提出按揭、电子承兑汇票、融资租赁多模式融资方式，并通过设立10亿元新能源产业发展基金，用于新能源汽车产业链投资，解决目前因新能源车保有量不足、一次性投入太大、回报收益并不确定而引起社会资本对新能源汽车购买及基础设施投入不强烈等问题。有专家称，在新能源汽车市场还存在巨大的发展瓶颈时，优先发展电动公交车，比较适合目前的产业环境。随着纯电动客车产业在我国的逐渐发展完善，其经济效益将更加突出，宇通及时推出纯电动客车、公交车整体解决方案，无疑是推动我国纯电动客车市场规模化发展的积极探索。

业内专家预计，基于各地方政府逐步加大新能源公交采购力度以完成全年的推广指标和自2016年始以纯电动轻客补贴指标将大幅下滑为代表所引发的提前购车现象，2015年下半年的新能源客车市场将更加火爆。2015年全年，预计全行业新能源客车销量将达到5 万辆，宇通客车将占到其中的约1.5 万辆。

2014年7月，国务院办公厅印发的《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》明确指出:把公共服务领域用车作为新能源汽车推广应用的突破口,扩大公共机构采购新能源汽车的规模。日前，北京市宣布将向全国开放纯电动客车市场，开启公共交通领域新能源汽车的市场化进程，鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。政策的东风和市场的刚需为新能源客车的发展推开了一扇崭新的大门，这仅是一个开始，在新能源客车领域从1999年至今已深耕多年且拥有充足的产品型谱及领先技术的宇通客车将尽享即将到来的这场新能源客车盛宴。