浅谈汽车喷蜡工艺

2015-12-14 20:56王蓬鑫黄梦宇张有元
汽车实用技术 2015年6期
关键词:防腐底盘整车

王蓬鑫,黄梦宇,张有元

(长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心,河北 保定 071000)

工艺设备

浅谈汽车喷蜡工艺

王蓬鑫,黄梦宇,张有元

(长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心,河北 保定 071000)

汽车的防锈是关系到整车品质的重要指标,保证整车的防锈性能对于汽车生产企业具有重要意义。本文主要介绍整车喷涂防锈蜡工艺的规划以及相关问题的处理,总结整车厂喷涂防锈蜡的工艺过程,为考虑实施喷涂防锈蜡项目的汽车生产厂提供参考。

防锈;整车;喷蜡

CLC NO.: U472.4 Document Code: B Article ID: 1671-7988(2015)06-106-03

前言

随着我国汽车产业的不断发展,汽车的品质有了很大的提升,整车防锈质量也越来越受到各大汽车厂家的重视,提高整车的外观装饰、机舱、底盘等防锈性能已经成为提升整车质量、增强品牌价值的重要措施。我国汽车标准规定:轿车使用3年不得出现外观腐蚀;中型车使用5年不得出现穿孔腐蚀。采用防锈蜡保护技术是目前对整车进行防锈的有效方法之一,能有效防止在运输过程中受到高盐度高湿度等环境的腐蚀;能有效提高整车的耐腐蚀性能,避免过早发生锈蚀,保持外观及内部品质,使整车保持较高的商品价值。

欧美等国家除了在汽车制造过程中喷涂内腔防锈蜡以外,在整车装配后还有喷涂防锈蜡的后续生产工艺,对合格的整车喷涂发动机保护蜡和底盘防锈蜡,出口商用车还要另外再喷涂表面防护蜡。目前,国内各汽车生产厂已开始对喷涂防锈蜡工作逐渐重视,但喷蜡工艺及相关标准还有待完善。

1、车辆锈蚀原因

1.1 生产制造过程中防锈失效

在汽车制造过程中,采用阴极电泳已很大程度上提高了整车的防锈蚀能力。但对于汽车车身及驾驶室电焊形成的缝隙、夹层和空腔等部位,几乎没有电泳漆膜,只有磷化膜;一些底盘悬架焊缝处、装配孔处的漆膜也较薄且不均匀,达不到工艺要求,无法有效防护[1]。外露螺栓和金属件在装配过程中,表面的保护层被破坏后,接触到潮湿空气、雨水,以及残留在金属表面的水分和酸、碱、盐类等腐蚀性物质,都容易导致零部件发生锈蚀。

1.2 运输过程中防护失效

汽车在出厂储存、运输过程中,若不进行保护,空气中的酸雾、SO2、Cl-等都会引起漆膜失光和变质。经海洋运输的汽车因受海洋大气的影响,腐蚀更为严重,海洋大气中含有大量的盐分,由于蒸发和风浪,在沿海和海洋的环境中形成的不同含盐量的海水气氛大大地加速了金属的腐蚀。汽车运输过程中经过一些高温、强风沙地区,会对汽车的漆面有较大的影响,汽车如不采取防锈蜡进行保护,也易产生大面积腐蚀。

1.3 使用环境因素

在沿海等空气湿润的地区使用的车辆,底盘、机舱等部位空气中的水分子容易凝结在金属的表面上形成很薄的水膜,加上大气中的O2、SO2、NH3、细粉尘和酸雨等污染物的影响,漆膜较薄的部位极易出现锈蚀,有的在1至2 年内即出现腐蚀,在3至5 年内就出现部分结构穿孔腐蚀。在冬季为了减少交通事故,城市公路和高速公路喷撒大量的防冻盐(盐的主要成分是氯化钠)。防冻盐溶解在雨水和雪水中是腐蚀性极强的介质,汽车如不进行防锈保护,飞溅到底盘的盐分将大大加速汽车底盘等金属部件的腐蚀。

2、工艺设计

2.1 材料选择

防腐蜡的正确选用是能否达到防腐要求的关键。防腐蜡的防腐机理是将其保护面与外界隔绝,避免其接触产生化学反应,从而达到防止锈蚀的目的。防锈蜡是由蜡类物质、防锈剂、助剂等材料制成的乳液能在汽车金属件表面形成一层具有一定硬度的均匀、连续、致密保护膜,可以防止水分、氧气及其它腐蚀性气体等介质进入引起的腐蚀。

目前汽车防锈蜡主要有两种类型:一种是油溶性防锈蜡,一种是水溶性防锈蜡。油溶性防锈蜡由脂肪烃类溶剂与各种添加剂调配而成,性能好且生产工艺简单,但由于产品中含有大量有机溶剂,易发生火灾、污染环境及影响人体健康等缺点,因此,水溶性防锈蜡是防锈蜡产品发展的必然趋势。水基汽车防锈蜡,一般由基础蜡、防锈剂、添加剂、乳化剂及水组成,涂敷在防护表面后,水分挥发,形成防护蜡膜起防护作[2]。

2.2 设备要求

1)喷蜡系统的基本要求

满足防锈蜡在调整、供给方面的集中管理功能,确保防锈蜡温度、黏度的均一性,保证现场喷蜡的工艺要求。满足所有喷蜡出口枪站同时满负荷工作喷涂的涂料压力及流量。喷涂扇面应满足喷涂范围内可调,喷蜡工具应实现车辆底盘多角度喷射。喷蜡室体内光照应分布均匀,以利于操作人员施工和观察效果,光照度≥ 500 Lx,室体内灯管、玻璃等应考虑防爆要求。

2)喷蜡间配备要求

风幕系统:为保证喷蜡间的环境及安全,在喷蜡工位出口和入口增设风幕装置,风速大于2m/s,必须满足室体的密封要求,保证喷蜡的漆雾无泄露,且不影响其他设备的正常使用。另外,此系统必须满足消防安全、防爆等级等相关规则。

喷蜡系统:系统主要由补料系统、循环系统、电加热装置、喷枪、相关管道组成。供蜡装置系统采用主管、不锈钢循环桶和支管等整套系统加热循环方式,保证出口及回流压力。蜡的温度控制采用电加热方式;温度检测元件采用温度传感器,通过仪表控制方式输出控制信号,控制蜡的温度。

电控系统:控制柜顶部设置声光报警器,当系统发生故障及液位、温度、压力发生异常时进行声光报警,对每台设备设置启动停止操作按钮,并配置相应状态指示灯。控制系统中消防联锁信号采用硬接线方式,预留消防连锁模块的安装位置,当火灾信号触发时,系统停止运行,并提供反馈给消防系统的“系统停止运行”信号。

2.3 工位布置

整车厂喷蜡工位方案大体可分三种:

1)零部件可在分装厂进行喷蜡处理后再进行供货,在总装厂进行装配。这一方案优点在于不影响整车厂的生产节拍,对零部件的防锈处理的更加细致全面;缺点是在供货运输过程中或整车厂装配过程中可能会出现蜡膜破损、划伤。

2)在总装线体安装前后喷涂防锈蜡,对于在整车安装后不易喷涂的位置或看不到的部位,可在零部件安装前后进行喷涂,考虑到车间环境及工具方面的因素,可用毛刷、海绵等工具进行刷涂防锈蜡。

3)在整车装配完全后设立喷蜡间进行喷蜡处理。一般情况完成淋雨检验及路试测试后,安排在入库前一工序进行,车身防腐蜡喷涂需有良好的清洁及封闭环境,设置进排风系统。这一方案可实现底盘、车身、机舱等全面的喷蜡,但需要做好防护工作,对于发动机皮带、线束插件等易受影响的位置需增加防护。

2.4 喷蜡主要工艺流程

1)清洁车身及底盘上的杂物及灰尘;用压缩空气将表面灰尘泥垢从前到后依次吹净,用白汤布或毛巾擦拭干净;

2)防护不喷涂部位(制动器、皮带、轮胎、插件线束等不应喷涂的零件);

3)喷涂底盘防腐蜡、发动机防腐蜡及车身防腐蜡;4)车辆喷涂完毕,取下遮蔽工装;

5)检查蜡膜喷涂质量,要求完整、均匀、无漏喷,如出现剥离、脱皮、不完整时,须重新喷涂。

2.5 安全防护

喷蜡操作防护措施位:喷蜡操作时应佩戴防护性劳保装备,如防护眼镜、耐油性好的手套和防护服等,但由于操作不当或其他意外事故导致蜡液对人体造成伤害时,应立即按以下措施进行处理:1、蜡雾溅入眼中时,立即用流动清水或生理盐水冲洗,严重时送医治疗。2、蜡液长时间与皮肤接触时,应用水和香皂充分清洗,脏衣物须清洗后使用。3、过度吸入高浓度蜡雾会产生头痛、头晕症状,应立即转移到空气新鲜的地方,确保呼吸畅通的同时对身体保温并保持安静,必要时找医生治疗。

发生蜡液泄漏事故时措施:应迅速挪开所有易燃物,堵住泄漏的地方,禁止人员入内并做好灭火准备。泄漏量少时,可用土、沙、棉纱等吸干;泄漏量大时用沙土围住,然后用泡沫灭火剂覆盖,回收到容器里。同时注意不要让蜡液流入下水道或随意抛弃蜡液,以免发生二次污染[3]。

3、结论

目前防锈工作得到了各大汽车厂家重视,相应的防锈喷蜡工作也都在开展。但现在防锈蜡的技术条件和工艺实施规程不够成熟,蜡膜的检测大部分还是人工目视和经验,喷蜡后的测量和检测方法不够专业,喷蜡工装设备还不完善。为此我们应对标国内外先进的喷蜡技术,结合我国的生产实际对现有工装和设备进行改造,逐步提高喷蜡防锈水平。相信通过不断的完善相关的防锈喷蜡工艺,我国汽车的品质会有更大的提升。

[1] 胡林林,迟剑波.汽车防锈蜡保护技术的现状及展望[J].汽车工艺与材料,1998,06.

[2] 王晓蕾, 荆鹏, 刘峰, 丛玉凤, 黄玮.汽车防锈蜡的研制 [J].应用化工,20(1):182-185.

[3] 李文鹏,李中华,吕建伟. 内腔喷蜡工艺探讨[J].上海涂料,2013,51(5):22-25.

On the car spray wax process

Wang Pengxin, Huang Mengyu, Zhang Youyuan
( Great Wall Motor Company Limited Technology Center, Automotive Engineering Technology Research Center in Hebei Province, Hebei Baoding 071000 )

Automobile antirust is an important index to vehicle quality, guarantee antirust performance of the vehicle is of great significance for the automobile production enterprises .This article mainly introduces the processing spray antirust wax process planning and related problems, summarize the process of vehicle factory spraying antirust wax, provide reference for the considering the implementation of spray antirust wax project car factory.

Antirust; vehicle; spray wax

U472.4

B

1671-7988(2015)06-106-03

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