本刊记者 于占波 文/图
安凯蓄势待发
本刊记者 于占波 文/图
2015年对于安凯意义重大,是全力建设和发展的一年,面对新的挑战,安凯将进入二次创业发展阶段。
Ankai Is Always Ready to Take Off
“2015 Chinese Bus Industry Development Forum” was held in Haikou, Hainan province in conjunction with the close ceremony of the seasons 3 of the campaign of Ankai—A Beauty Journey of China. By this opportunity, Ankai summarized its various achievements in 2015 and made a market-oriented business plan for the year of 2016.
凡事预则立,不预则废。2015年11月26日,借“影响中国客车业2015发展论坛暨安凯美丽中国行第3季收官站”在海口举办之机,安凯对其在2015年的各项工作进行了盘点,并对2016年做了有针对性的部署。在经过一系列内部调整之后,安凯蓄势待发。此时,距离2016年到来还有1个多月。
2015年对于安凯来说是值得骄傲的一年,最大的亮点非宝斯通莫属。在9月3日举行的纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵活动上,经过特别改装的敞篷版宝斯通客车搭载着抗战老兵方队与我国高精尖军事装备同台受阅,使安凯成为唯一一个直接参与阅兵式的客车品牌。赢得这份荣誉,靠的是宝斯通过硬的品质,更是安凯在生产、研发、服务等各方面的深厚积淀。与此同时,宝斯通也受到了市场各方的认可,销量持续走高,在大型客车下滑的情况下,有力支撑了安凯2015年的整体销量。
新能源汽车领域一直是安凯的重要着力点。2015年6月,安凯新能源客车基地项目一期正式建成投产。该基地具备6 000辆新能源客车整车、1万2 000套客车关键动力总成、15万套新能源汽车关键核心动力总成的年生产能力。作为项目的重要组成部分,安凯新能源汽车研发中心也在同期投入使用。新基地的建成投产,使得安凯在新能源客车的产能和研发实力上得到全面提升。目前,安凯已有4个客车整车和1个汽车零部件生产基地,同时拥有国家级企业技术中心、国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心、国家级博士后科研工作站。
一直以来,安凯都重视服务品牌的建设,早在2013年就发布了中国首个客车服务品牌——“安凯大家园”,率先将客车服务从“被动式维修”带入了“主动式关怀”的新时代。2015年,安凯延续了“安凯大家园”服务品牌的精
品服务,从提升客户满意度的维度出发,举办了“安凯客户请进来”“安凯夏季送清凉”“安凯开学季校车维修服务”等在内的一系列标志性活动,通过服务转型,在未来市场竞争中占得先机。据悉,在2015年“安凯客户请进来的活动”中,有500多位客户参与其中。
2015年新能源客车迎来爆发式增长,在销量不断上升的同时,也对新能源客车的售后服务提出了新的要求。安凯洞悉市场变化,2015年率先举办了全国首届新能源客车服务技能大赛,通过这种形式,安凯希望建立一套规范化、信息化、精细化的高效服务体系,满足日益发展的新能源客车市场需求,不断提升客户满意度。同时,这是对“安凯大家园”服务品牌内涵的又一次重大丰富与提升。
当然,作为安凯重要的品牌活动之一,已经走过3年的“安凯美丽中国行”也是安凯2015年的亮点之一。从2015年3月26日在上海启动,“安凯美丽中国行”第3季活动以“新能源、新产品”为主题,揭开了安凯创新发展,领跑行业前行的大幕。以此为全年活动基调,安凯将新能源、新产品以贴心的服务理念、热诚的客户关怀送到了客户身边,为广大客户带来了全新的价值体验。从第1季的绿色环保主题到第2季的价值发现之旅,随着每一年活动的开展,有越来越多的内容被加入其中,也赋予了“安凯美丽中国行”更多的含义和使命。例如,在2015年7月23日“安凯美丽中国行”湖南衡山站,安凯举办了以客车安全为主题的“中国客车安全发展高峰论坛”,引发了行业对于客车安全的关注和思考。
在传播品牌文化的同时,“安凯美丽中国行”也在间接为安凯产品营销助力。在海口收官站的室外展区,安凯宝斯通、A8纯电动客车、A6燃油客车、G9气-电混合动力客车、7.3 m星巴客车等车型悉数亮相,来自当地的很多客户都对展车表现出浓厚的兴趣,并向现场工作人员了解车辆的具体情况。虽然目前无法精确统计出3年来因“安凯美丽中国行”带动的销量数据,但从很多展车被客户在现场直接预订以及各地营销公司对这项活动的欢迎程度来看,作用显而易见。
机遇总是留给有准备的人。2015年,安凯在客车市场不断收获大单。4月初,安凯斩获广州一汽巴士378辆新能源公交车订单,合同金额总计3.43亿元,成为此次招标项目中的最大赢家。11月12日,安凯发布公告称,近日与合肥公交集团签署合同,拟向后者供应618辆安凯客车,合同金额约3.68亿元。
从2013年9月安凯董事会换届,到2013年底安凯与江淮2大客车板块整合完成,再到2014年7月10日江汽集团整体上市,2年多来,安凯一直经历着整合期的各种阵痛,直到2015年,这种阵痛才渐渐退去。
2015年在“巩固成果,做实新安凯”的工作主题指引下,安凯的内部整合工作已初见成效。在产品方面,新推出的A6、A8产品得到良好市场反馈;随着新能源汽车基地建成,各项产能布局已经完成;在营销方面,售前、售中、售后的反应速度得到显著提高。虽然整体销量因宏观市场环境有所下滑,但安凯的经营质量得到明显提升,这让每一位员工都对突破万辆销售目标信心十足。此外,在并入江淮集团后,安凯也比之前获得了更多可以利用的资源,例如,在集团内部安凯可以与江淮客车底盘进行深度合作,共同开发有针对性的产品,这一点是其他客车企业无法获得的资源优势。
在为2015年总结时,安凯客车董事长戴茂方说:2015年对于安凯意义重大,是全力建设和发展的一年,面对新的挑战,安凯将进入二次创业发展阶段。2016年安凯将以“323”为工作主线,提升3个能力:产品力、营销力、制造力;提升2个满意度:客户满意度、员工满意度;围绕3个主题:质量、成本、服务。
可以预见,在当前的市场条件下,2016年客车企业面临的市场竞争将会更加激烈。对此,安凯人聚力凝神,信心满满。