水泥稳定性碎石技术在市政道路施工中的应用

郑路路

（合肥工大建设监理有限责任公司安徽合肥　230001）

水泥稳定性碎石技术在市政道路施工中的应用

郑路路

（合肥工大建设监理有限责任公司安徽合肥230001）

随着我国城镇化建设步伐的不断加快，市政道路建设也得到了极大的发展。近几年，由于城市车辆数量的剧增，使得市政道路交通遭受沉重的压力，其市政道路也病害层次不穷。水泥稳定碎石施工技术不但原材料普遍，而且具有高强度和高稳定性，在市政道路施工中得到非常广泛的应用，使市政道路的稳定性和安全性得到保证，进而提高了市政道路工程的施工质量。

市政道路；水泥稳定碎石；基层施工技术

1　引言

社会经济的飞速发展，伴随着城市交通运输量的剧增，为了满足城市快速发展的需求，在市政道路工程施工过程中，采用了水泥稳定碎石基层施工技术，经过大量工程实践证明，水泥稳定碎石能够有效的提高市政道路工程的承载力、稳定性、耐久性和抗冻性。本文对水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路中的应用进行详细的分析。

2　水泥稳定碎石基层施工技术概述

水泥稳定碎石施工技术是将级配良好的碎石作为骨料，采用水泥等胶凝材料，利用灰浆充分填充骨料间的空隙，并按照嵌挤原理进行摊铺而成的一种技术。水泥稳定碎石基层的强度取决于以下三个方面：碎石颗粒间嵌挤锁结结构、填充灰浆质量和碾压施工质量。一般情况下，水泥稳定碎石的初期比较强，且其强度随着龄期的增加而不断加强，表现出很好的抗冻性和抗渗性能。近年来，水泥稳定碎石施工技术在市政道路工程中得到广泛的应用，其应用优势见表1所示。

胶凝材料应选择标号较低且终凝时间较长的水泥，并满足相关施工技术标准和要求；碎石粒径需要依据使用位置进行确定，若应用在主干道底基层，碎石粒径宜<40mm，若应用在基层，碎石粒径宜< 30mm，除对碎石粒径进行严格控制外，还要对碎石的压碎值和磨耗值进行限制，一般情况下，压碎值宜＜30%，磨耗值宜＜35%。经配比后的混合材料，必须符合规定的细度要求，且不含任何有害成分。

表1　水泥稳定碎石的优点

3　水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路中的具体应用

3.1工程概况

随着城市的发展，某城市的市政道路已经不能满足当前发展需求，为确保城市能够稳定快速的发展，需要对市政道路进行扩建。根据当地的实际情况和方案的对比，施工单位决定采用水泥稳定碎石基层施工技术。该道路长1102m，车行道宽度15m，两边人行道3m，总施工周期6个月。

3.2施工材料

施工材料直接决定了市政道路工程的施工质量。一般情况下，水泥稳定碎石施工技术采用的主要原材料有：水泥、碎石、石屑等，此外，为了满足工程实际需求，通常还会加入适量的粉煤灰。因而，在选择施工材料的过程中，水泥稳定碎石的基层施工技术不宜采用早强水泥，因此选用最多的就是硅酸盐水泥，确保其初凝时间不低于3h且终凝时间不低于6h。碎石的粒径宜不超过30mm为佳，且碎石表面应干净，质地坚硬，有棱角，压碎值在25%以下，石灰和粉煤灰不能出现结块现象，施工用水采用生活用水或是干净的河水。

3.3混合料的运输

水泥稳定碎石混合料运输车的性能、摊铺和拌和之间存在重要关系。因此，当采用拌和机进行混合料的拌和施工时，为了避免混合料发生离析现象，混合料运输车应进入拌和机卸料斗下方合适的高度处。在送料的过程中，应保障混合料的运输能够满足摊铺机的连续摊铺施工。运输车最好采用具有良好料斗升降功能、底盘高度和合适的“后马槽”长度的20t自卸车进行施工。在运输中，为了防水混合料中水分的蒸发，应采用篷布进行表面覆盖处理。混合料在终凝时间内送入施工现场进行施工。

3.4混合料摊铺施工

水泥稳定碎石摊铺中分为上基层和下基层摊铺。在进行上基层摊铺时，确保混合料摊铺后的松铺系数在1.23～1.25之间，然后可进行大约20m的摊铺施工并及时进行碾压施工，之后对该断面的标高进行测量，严格控制混合料的松铺系数在误差控制内。其次，上基层混合料的摊铺应连续进行，这就要求拌和机和摊铺机的有机结合，避免出现过长停机带料现象，在混合料摊铺过程中，控制摊铺的速度为1m/min。再次，为防止混合料摊铺过程中出现纵向接缝现象，通常控制摊铺机前后距离在5～10m并同时进行摊铺，这样能够大大的降低混合料发生离析现象的概率。最后，上基层摊铺中通常采用人工进行整平，这是因为市政道路下承层极有可能存在局部低陷现象，存在基层表面不平整问题，因此采用人工整平方式能够将混合料填充到低洼位置。下基层混合料的摊铺过程中重点保护下承层，在此过程中可采用机械整平和人工整平相结合的方式，确保市政道路基层水泥稳定碎石混合料的摊铺质量。

3.5接缝处理

在市政道路施工过程中，通常会出现两种类型的接缝：①横向接缝，市政道路水泥稳定碎石施工中由于存在较多的结构物，很难避免横向接缝，通常情况下，将市政道路进行分段施工能够有效的解决横向接缝问题；②纵向接缝，如果市政道路摊铺机的宽度足够，施工的过程中就不会出现纵向接缝问题，如果摊铺机的宽度无法满足要求时，则可以采用两台摊铺机同步进行施工方式，但应确保两台摊铺机的距离在5～10m。

3.6混合料的碾压

碾压时市政道路水泥稳定碎石施工过程中有效控制基层压实度、平整度的环节，碾压需要严格控制碾压流程、碾压时间、接缝处理和质量检测等问题。在混合料摊铺50m时，就可以利用压路机对市政道路摊铺全宽范围内进行碾压施工，其碾压顺序应从低处逐渐的向高处进行。初压时，控制碾压速度在1.7km/h，初压采用的是压路机错轮静压施工原理。压路机应距离摊铺机不超过50m。复压施工时，控制碾压速度在2.5km/h，并采用2台压路机错轮交替进行振压施工，复压碾压的遍数为2遍。控制压路机和摊铺机的距离不超过100m。在进行终压施工时，控制碾压的速度在3.5km/h，终压也应利用压路机的静压施工原理，经过三遍碾压施工完成后，应确保市政道路表面具有良好的平整度。

3.7市政道路养护

市政道路水泥稳定碎石基层施工结束后，最后一个重要环节就是道路的养护。市政道路养护工作做不到位，会在水泥稳定碎石基层表面出现小碎石现象，严重破坏市政道路路基的结构，最终对市政道路的施工质量造成严重的影响。因此，水泥稳定碎石基层施工结束后，对基层表面采用养护膜进行养护，确保市政道路基层的湿度。一般情况下，市政道路水泥稳定碎石基层的养护时间不低于7d，待养护工序结束后，市政道路水泥稳定碎石基层施工全部结束。

4　市政道路水泥稳定碎石基层施工技术应用的质量控制措施

在市政道路路面结构中，水泥稳定碎石基层起着承上启下的作用，若要达到理想效果，在施工过程中应注意以下几点：①对水泥的质量和剂量；②对混合料的级配进行严格的控制；③由于含水量对压实效果产生直接的影响，需要对含水率进行严格的控制，养护过程中做好料场和施工现场的衔接工作，确保混合料在最佳含水率下进行压实；④严格控碾压施工工艺；⑤加强水泥稳定碎石基层的养生。最后，通过加强各方面的重视力度，确保市政工程水泥稳定碎石基层能够实现均匀性、密实度，厚度、强度、抗裂性和抗冻新能。

5　总结

水泥稳定碎石基层具有强度高、耐久性、整体性、稳定性、抗渗性、抗冻性好，能大大的提高市政道路工程的施工质量，因此，在市政道路工程施工的过程中，施工单位应根据市政道路工程的实际情况，将水泥稳定碎石基层施工技术合理的应用在市政道路工程中，从而保障市政道路工程的施工质量，促进我国城市健康、快速、稳定发展。

[1]田野.浅析水泥稳定碎石技术在市政道路施工中的应用[J].中国高新技术企业，2015（20）.

[2]宋兴刚.水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路中的实践[J].商品与质量，2015（18）.

[3]梁金峰.水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路中的应用分析[J].建材与装饰，2015（23）.

[4]苏春耀.水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路施工中的实践运用[J].城市建筑，2015（20）.

U416.214

A

1673-0038（2015）50-0216-02

2015-11-29

郑路路（1989-），男，助理工程师，主要从事房建、市政、公路工程监理等方面的工作。