汽车车身激光焊接技术的开发和应用

汽车车身激光焊接技术的开发和应用

以德国Scansonic公司的AL03激光加工头为例，介绍欧美汽车车身新激光焊接技术的开发和应用。

激光焊接的缺点是能量密度高、聚光能的点面积非常小、不易稳定加工。为解决这个问题，开发了自动跟踪焊接点位置的机构。详细地介绍了焊接熔合线跟踪装置的开发过程和技术。Scansonic公司开发的具有焊接熔合线跟踪功能的激光加工头可广泛用于电镀锌钢板、热浸镀锌钢板等的激光焊接。应用于铝合金的焊接取得很好的效果，在欧美汽车厂家迅速普及。

Scansonic公司的激光加工头具有把焊丝压在接合点上的跟踪功能。铝合金材料的焊丝强度比其它金属材料的低，如果用相同压下焊丝的力，前头容易变形。为此，铝合金焊接时用线性电动机控制焊丝的压下力，自动修正焊丝导向装置的质量。鉴于此，欧洲汽车厂家的在车门、车顶盖、后货箱等部件都陆续采用铝合金材料。

此外，还介绍了激光加工的相关技术。

刊名：溶接技術（日）

刊期：2015年第2期

作者：荒賀靖

编译：郝长文