环球时报/2015-12-11/ 第06版面/关注中国
香港《南华早报》12月10日文章,原题:雾霾迫使北京启动“红色预警”,电动车不限行引发咨询热潮对中国处于萌芽阶段的电动汽车市场来说,雾霾笼罩北京反倒是种“福音”,一些经销商表示对纯电动车的咨询已增长近一成。
本周北京首次启动空气重污染“红色预警”,并采取多种措施应对有害雾霾,包括对汽油和混合动力汽车实施单双号限行等。但纯电动车并不在限行之列。经销商和汽车厂商们表示,此举已促使众多潜在买家纷纷咨询购车事宜。
“我正在考虑(一辆电动车),因为新规意味着电动车即便在重污染天气行驶也不受限”,本周在比亚迪某经销店打量电动车的王超(音)说,不受限只是他考虑购买电动车的一个原因,政府补贴也颇具吸引力,买一辆电动车能让他节省约10万元。
此类补贴和政府推出的其他措施,已助推今年前10个月的全国纯电动汽车销量激增近4倍,达113810辆,这令中国即将在今年取代美国成为全球最大的电动车市场。
北京的空气污染已促使更多潜在买家打听纯电动车,经销商李辉(音)说,“近来雾霾很严重,人们不愿出门来看车,所以他们给我们打电话。”
但业内人士说,目前断言咨询量上升能否转化为实际销量上涨,尚为时过早。但若为电动车充电的电能仍来自燃煤电厂,即便驾车者改用电动车,也不一定能降低污染威胁。卡内基梅隆大学近期进行的一项研究发现,中国转用电动车或将导致更严重的空气污染,因为煤炭仍在为中国贡献约75%的发电量。▲(作者杰克·斯普林,丁雨晴译)