基于工作过程的城市轨道交通控制专业（信号方向）的课程研究

蒋晶+龙讯

摘要：城市轨道交通信号是高职城市轨道交通控制专业的核心专业。为培养实用性人才，该课程的开发从城市轨道交通控制专业人才培养定位出发，基于工作过程导向描述工作岗位典型工作任务，设计学习情境，选取课程内容。结合实际情况，按照此方案教学一年，结果表明，学生对城市轨道交通信号专业技术的能力及职业素养能力均得到了很大提高，取得了良好的教学效果。

关键词：工作过程;城市轨道交通;信号

中图分类号：G712     文献标志码：A     文章编号：1674-9324（2015）19-0233-02

近年来，我国职业教育事业快速发展，体系建设稳步推进，培养培训了大批中高级技能型人才，为提高劳动者素质、推动经济社会发展和促进就业做出了重要贡献。当前，国务院全面部署要加快发展现代职业教育，并明确了今后一个时期加快发展现代职业教育的指导思想、基本原则、目标任务和政策措施，提出：到2020年，形成适应发展需求、产教深度融合、中职高职衔接、职业教育与普通教育相互沟通，体现终身教育理念，具有中国特色、世界水平的现代职业教育体系。明确指出高职教育在当今社会所起的作用，必须提高高职教育的教育水平，以适应社会需求。

一、课程研究背景

近年来，随着我国各大城市中人口的大量涌入，交通压力的不断增大，城市轨道交通成为缓解交通压力的一个重要组成部分，大力发展建设城市轨道交通成为各大城市的一大重要任务，当然伴随着城市轨道交通的发展，城市轨道交通专业技术人才的需求量也越来越大，对于城市轨道交通控制专业高职毕业生的职业能力及实际岗位工作要求之间的衔接要求也越来越高，这些要求促进了现行课程教学模式的改革，也成为当前轨道交通行业类高职院校发展面临的首要任务。

二、课程研究优势

基于工作过程的课程开发方法是由德国不莱梅大学于20世纪90年代提出的，该方法又可称为典型工作任务分析法，它是当今世界职业教育最先进的课程开发方法[1]。在轨道交通行业中，此方法的运用对轨道类高职教育课程领域将产生最直接的影响，具有重大意义。

1.有利于职业能力的培养。高职教育不仅仅是培养学生专业知识的地方，也不仅仅是培养学生专业技能的地方，而应该从学生综合职业能力方面进行培养，这就要求基于工作过程的课程改革的目标。通过这种课程改革打破了传统学科理论化的束缚，让学生不完全拘泥于教室学习理论知识，而是将学生学习的过程搬出了教室，将学习过程、实践过程与学生的能力、个性发展和企业实际联系起来，在培养目标中强调综合职业能力的培养，而不仅仅是职业技能的训练。

2.有利于学习兴趣的培养。从学生自身角度考虑，高职学生的学习成绩相对本科学生的成绩普遍较低，自主学习能力也相对较差，但每个学生对于新鲜事物的期待也是很大的。在传统的高职教育中，教师处于中心地位，学生往往是被动地接受相关方面的专业知识和技能，而自我学习的空间很小，并且在思考相关专业设备时，也只是空想，不能与实际相结合起来，处于一种事倍功半的效果。因此，从高职学生学习知识的角度考虑，知识有两类：一类是事实性、概念性、论证性的知识;另一类是过程性知识，即与情境相关，以实践为导向的操作性规程和经验性知识。在高等职业教育教学中，应该将重点放在过程性知识的学习方面。过程性知识是隐含在实际工作中的知识。基于工作过程的课程改革思想正是在这种背景下产生的，它有利于学生对过程性知识的学习。

3.有利于学校与企业的对接。依靠企业办学的优势，与企业合作开发实训中心，能够更好地让学生在学校学习的阶段中，不仅仅学习理论方面的知识，还能够让其掌握企业现场的知识技能及职业素养，实现学生毕业后经过简单培训就能上岗的目的，使企业在培养费用上大幅度减少，达到学校与企业的有效对接，促使优质教育资源的共享和人才培养质量的不断提升。

三、课程研究内容

1.人才需求和专业调研。城市轨道交通对于城市的发展是重要的，它的发展决定着一个城市的发展。城市轨道交通能够正常的运行，离不开城市轨道交通信号技术的支持，这时对于信号方向技术人才的要求也在不断提高。然而，对于一个学校来说，要在这个行业竞争中处于优势地位，就必须充分了解行业所需，从行业需求出发，深入专业岗位群进行调研，针对学生情况制定出符合城市轨道交通行业的人才培养计划。按照培养计划，在教授学生的理论知识的同时，提高基于学生在工作过程中的职业技能水平及职业素养。特别是对于轨道行业就更加能够实现用市场势力理论分析高职学生的发展模式。

2.工作任务分析。工作任务分析是城市轨道交通信号专业在教学任务开展之前的一项关键性工作，城市轨道交通信号专业工作任务分析就是对企业从业人员工作环境、日常及紧急情况下需要完成的任务进行分解的过程，目的在于掌握其具体的工作内容，以及完成该任务需要的职业能力。然后根据工作任务分析把城市轨道交通信号专业的职业活动分解成若干个相对独立的工作项目，且对工作项目进行分析，获得每个工作项目的具体工作任务，并对完成任务应掌握的职业能力作出较为详细的描述，最后，要求学生根据企业需求掌握每项工作任务应具有的职业能力。

3.课程设置及课程标准制定。课程设置应依据工作任务及职业能力的分析，结合轨道交通行业化工作的特点，大胆创新，编制出与以后就业方向相对接的课程体系，形成基于工作过程的专业核心课程培养方案。让学生从工作任务中去了解轨道交通行业的职业能力，有利于教学任务更好地完成。

4.学习情景设计。学习情景是基于工作过程课程学习的具体实施方案，它的设计直接影响到学生在学习过程中的兴趣[2]，要让学生完成基于企业的工作任务，并在专业技术能力及职业能力上有所提升，就必须根据现有实训设备组织教学，设定特定的教学情境。

四、课程实施保障体系

1.师资队伍建设。一所好的高职学院，不应完全将专任教师的招聘停留在高学历上面，还应注重其“双师型”教师建设，特别是对于轨道交通信号这种特殊性行业，只有提高教师的专业技能知识，才能让学生丰富课堂知识，丰富工作过程的模拟。所以在针对城市轨道交通控制（信号方向）专业上专任教师“双师型”建设应该在80%以上，才能提高授课质量，满足基于工作过程课程改革的需求。

2.加强城市轨道交通信号控制实训室的建设。城市轨道交通控制专业的信号实训主要都在城市轨道交通信号控制实训室内进行实践教学，其中的设备应用需要由专任教师及行业内专家共同去开发研究基于工作过程的先进教学方法，积极开展各种形式的信号实训，甚至为相关院校教师或者行业内部提供培训。当然，轨道交通行业也在不断进步，我校实训中心的设备也应该随着行业的进步，不断进行优化，保障学生与企业接轨的“零距离”。

五、结论

本文通过对城市轨道交通控制（信号方向）专业系统分析，从专业需求出发，对控制专业的课程进行重新设计并应用于实践教学，较之以往较大地提高了教学效果，有较强的现实意义，对于课堂教学技巧的完善是该专业进一步研究的方向。

参考文献：

[1]汝宇林，郑劲，伏可夫.基于工作过程的“工学结合”课程解读与实践[J].兰州石化职业技术学院学报，2009，（03）.

[2]李晓红.基于工作过程的高职会计专业课程研究[J].财会通讯，2009，（06）.endprint