长西线引入平齐线黑水站方案研究

钱堃

(中铁第五勘察设计院集团有限公司,北京 102600)

长西线引入平齐线黑水站方案研究

钱堃

(中铁第五勘察设计院集团有限公司,北京 102600)

长春(开安)至西巴彦花铁路线位于我国东北地区吉林省西部和内蒙古自治区东部,线路在洮南市黑水镇接入平齐线既有黑水站,在满足铁路运输组织要求的前提下,从工程实施与投资方面考虑,分别充分的对黑水站分场方案与并场方案进行技术经济比较,最终推荐分场方案接入既有黑水站。

长西线 引入 既有线 方案比选

1 工程概况

长春(开安)至西巴彦花铁路位于我国东北地区吉林省西部和内蒙古自治区东部，线路东起长春市农安县长白铁路开安站，向西经松原市长岭县城北侧设长岭站，然后折向西北依次经过前郭尔罗斯蒙古族自治县西部、乾安县西部、白城市通榆县东北部，在洮南市黑水镇引入平齐铁路黑水站，出黑水站后向西经洮南市、内蒙古自治区兴安盟突泉县、科尔沁右翼中旗至线路终点通霍铁路西巴彦花站(新设接轨站)。全线新建正线长度393.410km，其中吉林省境内305. 300km，内蒙古自治区境内88.110km。本线东起长白铁路开安站，西至通霍铁路上新设西巴彦花站，与平齐线相接与黑水站。

2 黑水站概况

本站位于吉林省洮南市黑水镇，中心里程位于平齐线自四平站起K304+304处，隶属于沈阳铁路局白城车务段管辖，本站在技术作业上为中间站，在业务性质上为客、货运站，按工作量为四等站。车站主要担负列车会让和调车任务，同时担负专用线取送车任务。如示意图1。

图1 黑水站现状示意图

图2 黑水站改建示意

图3 黑水站改建示意

表1 黑水站引入方案工程投资比较

表2 优缺点分析

3 引入黑水站方案比选

3.1 研究的主要思路

本线是一条以煤运为主兼顾其他货运和客运的区域干线铁路，引入平齐线黑水站时，考虑到既有站改建，以及征地拆迁问题，分别研究了并场与分场两个方案。

3.2 方案说明

(1)方案——分场方案;线路自平齐线黑水站站房对侧四平端引入，在对侧新建长西车场，长西车场设到发线3条(含正线1条)，预留1条，有效长1700m，牵出线1条。霍林河端线路右侧设网工区1处，预留货场条件。长西车场与既有黑水站到发线相接，并预留本线与平齐线疏解条件，以保证本线客车及四平方向交流作业需要。详见黑水站改建示意图2。

(2)方案——并场方案;线路自平齐线右侧直接引入黑水站，对既有站咽喉相应改造，拆除既有中间站台，改建后到发线9条(含正线3条)，预留到发线1条，霍林河端线路右侧设网工区1处，预留货场条件。详见黑水站改建示意图3。

3.3 方案比选

详细方案比选见表1。

黑水站引入方案优缺点分析见表2。

综合分析，分场接轨方案更符合本线需求，对既有平齐线干扰小，可实施性强;故本次设计推荐采用分场方案接入黑水站。

4 结语

新建铁路接入既有铁路车站涉及因素多，需结合地方意见与城市规划相协凋，工程投资及引人难度等问题进行综合分析，才能因地制宜，做出合埋的方案。本次研究从工程实施与投资方面考虑，充分对黑水站分场方案与并场方案进行技术经济比较，最终推荐分场方案接入黑水站。

[1]中华人民共和国铁道部.GB 50091-2006铁路车站及枢纽设计规范[S].北京:中国计划出版社,2006:1-2.

[2]铁道第四勘察设计院.铁路工程设计技术手册:站场及枢纽[M].北京:中国铁道出版社,2004:121-128.

Changchun (on security) to West Yan took the railway line located in western Jilin Province in Northeast China and eastern Inner Mongolia Autonomous Region, the line in Taonan flush line access to both the town of Blackwater Blackwater Station, to meet the rail transport requirements under the premise of the organization, from project implementation and investment considerations were sufficient for Blackwater station breakout program and field program with technical and economic comparison, the final recommendation breakout program access both Blackwater station.

Changxi Line;Connection;Existing Route;Plan Comparison

堃钱(1987—),男,江苏苏州人,本科,毕业于兰州交通大学,助理工程师,研究方向:交通运输。