国际船舶市场

新旧船市低迷  废船几无成交

新造船市场

油轮：Capital Ship Management Corporation宣布向三星宁波船厂在原来8艘订单的基础上追加订购2艘（并保留2个选择权）50100DWT级MR型油轮的订单，将于2017年交付。Ondimar Transportes Maritimos宣布向西班牙Navantia Ferrol船厂订购4艘（保留2个选择权）156000DWT级油轮，将于2017—2018年交付。

集装箱船：NYK宣布向日本联合造船追加2艘（之前保留的选择权，总订单数暂为10艘）14000TEU型船的订单，将于2017年交付。“台湾中华船厂”宣布赢得TS Line2艘（保留2个选择权）1800TEU型船订单，将于2017年下半年交付。Zodiac Maritime Agencies宣布向浙江欧华船厂订购4艘（保留4个选择权）5300TEU型船，将于2017年交付。

二手船市场

好望角型船：“BLUE CHO OYU”，180161DWT，2011年韩国造，坞特检2016年4月到期，以3250万美元的价格出售给以色列买家。

巴拿马型船：“KANISHKA”，76286DWT，2005年日本造，特检2020年1月到期，坞检2018年1月到期，以1120万美元的价格出售给远东买家。“LUYANG RISING”，76243DWT，2012年中国造，特检2017年10月到期，坞检2015年10月到期，以1530万美元的价格出售给挪威买家。“GRACE FUTURE”，75375DWT，2006年日本造，坞特检2026年9月到期，以1330万美元的价格出售给希腊买家。

超灵便型船：“NORD RELIABLE”，58787DWT，2008年菲律宾造，4个30吨克令吊，特检2018年10月到期，坞检2016年8月到期，以1330万美元的价格出售给希腊买家。

集装箱船：“APL HONG KONG”，67009DWT，2002年日本造，5928TEU，特检2017年10月到期，坞检2015年8月到期，以1400万美元的价格出售给希腊买家。“GUANGZHOU WENCHONG GWS448”，35000DWT，2015年中国造，2500TEU，以3650万美元的价格出售给丹麦买家。“HAMBURG”，72982DWT，2009年日本造，6350TEU，特检2019年3月到期，坞检2017年4月到期，以3850万美元的价格出售给希腊买家。“ROTTERDAM”，72982DWT，2008年日本造，6350TEU，特检2018年7月到期，坞检2016年9月到期，以3750万美元的价格出售给希腊买家。

油轮：“BARNES”，298306DWT，1996年韩国造，坞特检2016年3月到期，以2300万美元的价格出售给远东买家。“YASA SCORPION”，158555DWT，2010年韩国造，坞特检2015年8月到期，以6100万美元的价格出售给美国买家。“YASA SOUTHERN CROSS”，158555DWT，2010年韩国造，以6100万美元的价格出售给美国买家。“YASA ORION”，158475DWT，2012年韩国造，坞特检2017年1月到期，以6440万美元的价格出售给希腊买家。“YASA POLARIS”，158475DWT，2009年韩国造，特检2019年8月到期，坞检2017年9月到期，以5560万美元的价格出售给希腊买家。“KOMETIK”，12646DWT，1997年日本造沥青船，坞特检2015年8月到期，以约800万美元的价格出售给摩纳哥买家。“ALPINE MARIE”，48005DWT，2009年日本造，特检2019年9月到期，坞检2017年8月到期，以2250万美元的价格售出。

液化气船：“NAVIGATOR MARINER”，石油液化气船，23272DWT，2000年日本造，20815立方米，特检2020年2月到期，坞检2018年2月到期，以3200万美元的价格出售给印尼买家。

废钢船市场

印度、孟加拉、巴基斯坦市场、土耳其、中国市场几无成交。endprint