不全护

◎刀刃

不全护

◎刀刃

我开车翻越一段盘山公路，路窄，弯急，一侧是峭壁，另一侧是悬崖，让人心惊肉跳，尤其是两车交错时，不是贴着峭壁就是紧挨悬崖，更是令人胆战心惊、如履薄冰。好在悬崖一侧建了水泥护栏，给了我不少安全感。

可是，拐了一个急弯，我却突然看见路侧的护栏少了一大截，足有二三米长的空白。从缺口望出去，陡峭的悬崖深不见底。若是一不留神，车子从这儿窜下去，将是怎样可怕的结果？我不敢想象那个场景，于是握着方向盘的手不由得把持得更紧了。

同车的人议论纷纷，为什么在这么危险的路段却少了一段护栏，难道是被车子撞毁了？那也应该立即恢复啊，不然过往的车辆多危险。

一路上，又见到几处同样的护栏缺口，缺口都很整齐，看样子，不像是人为损毁的。难道是当初建设时被遗漏了？还是因为防护材料不够？我们百思不得其解。不过，再怎么说也不缺这一点点材料啊。

作为司机，我没加入大家的议论，而是全神贯注、加倍小心地开着车，把握着方向盘，我可不想自己的车从那个缺口飞出去而粉身碎骨。

谢天谢地，总算安全地驶完了这段盘山公路。

晚上，当地的朋友为我们接风洗尘。席间，谈到过盘山公路时的艰险，大家仍感慨不已。当地朋友中恰有一位是在公路系统工作的，那位朋友听罢，笑着说：“那几个护栏缺口是故意留下的。”

“故意留下的？你们疯了吗？”我忍不住说。

那位朋友问我：“路上是你开车吧？”我点点头。朋友又问：“那你开车路过那几个护栏缺口，从缺口看到近在眼前的悬崖时是不是更加小心翼翼、集中注意力了？”我再次点点头：“下面就是万丈悬崖，谁敢大意啊！”朋友说：“对，几乎所有的驾驶员看到那个悬崖边的护栏缺口后都会不由自主地握紧方向盘，集中注意力小心翼翼地行驶。这正是我们的目的。‘不全护’就是迫使你正视近在眼前的危险，如果全程都建护栏，司机反而会被麻痹，放松了应有的警惕。”

朋友又补充了一句：“其实，那个护栏缺口虽然有两米长，但即使你真的撞了上去，一般也不会从缺口掉下去，因为前后的护栏会将车头和车尾卡住。”

原来是这样。

看起来有缺口的护栏恰恰是让人在心里保持警惕，筑起一道安全防线啊。很多时候，“不全护”恰是最好的保护。（摘自《泉州日报》）