天才少年赛车手杨小伟

杨小伟，一个18岁的大男孩，表面上沉静内敛，内心却渴望速度与激情。刚刚拿到车本半年，便开着自己的代步车福克斯，以1∶22赢得了北方房车精英赛B组第五名;第二场 “我是车手”大奖赛从第5位发车，一路超越，斩获B组亚军;第三场吉利帝豪杯汽车挑战赛中，更是凭借天赋和努力赢得了专业组冠军！

出色的成绩引起了北京赛车界的关注，杨小伟初生牛犊不怕虎，对未来充满信心。从儿时喜爱的BMX（Bicycle Motocross自行车越野），到摩托车，再到赛车，他对速度的追求从未停止。

爱上速度，跻身“网红”

童年的杨小伟就对汽车模型情有独钟，小学高年级时，他爱上了BMX（自行车越野）。父亲杨继伟对孩子的兴趣爱好非常支持，认为这项运动可以锻炼孩子的胆量，“我本身就是一个爱玩的人，有的孩子天生就是学霸，有的孩子天生爱玩。小伟爱玩，那就玩呗。”只要爱上一样东西，杨小伟必然废寝忘食、全身心投入。玩了小一年，他已经会做各种高难度花式动作，成了BMX圈子里小有名气的人物，还参加了不少表演。

升入初中，杨小伟的关注点转向了速度更快的摩托车。有了BMX锻炼出来的平衡感和协调性，杨小伟学起摩托车特技来也是游刃有余。这个平时调皮淘气的孩子，一旦进入摩托车的世界便浑然忘我、不知疲倦，整日搜索与摩托车相关的资料，反复研究国内外高手的视频。杨继伟很欣赏儿子的坚持和韧性，“他最大优点就是只要认定了的事，总是特别刻苦。”寒冷的冬夜，杨小伟一个人在院子里练习花式动作。成功总是由无数次的失败铺就的。当攻克了一个技术难关，马上给父亲打电话，“爸，你下来，我的一个动作完成得特漂亮。”杨继伟兴冲冲地下楼观看儿子的表演，给他加油鼓劲。父子二人经历了许多个心心相印的夜晚，温馨的一幕镌刻在他们的记忆中。

经过几年的打磨，杨小伟的车技已经相当成熟，他在摩托车圈子也是“有一号”的人物。他将自己训练的视频放到人人网上，访客已经达到30多万，无心插柳地成为“网红”。

结识良师

“BMX是摩托车的铺垫，摩托车是赛车的铺垫。”杨小伟如是说。刚刚进入18岁，他便迫不及待地考取了驾照。领驾照的当天，父亲开车送他去驾校，驾照一到手，立刻自己开了回来。对汽车的热爱仿佛流淌在血液里，从小到大，杨小伟的爱好全是向着这个目标靠拢。

为了让儿子开阔眼界，杨继伟还带儿子参加了“爱FO罗游”组织的德国行，感受德国摩托车、汽车文化，体验了一把自驾飞机、坦克的感觉。

很快，杨继伟给儿子买了一辆二手福特福克斯，杨小伟爱不释手，他终于可以朝着参加房车比赛的梦想而努力了。北方房车精英赛是中国汽车运动联合会赛历的正规赛事，2013年开始在北京举办，备受广大车迷关注。进入赛车圈之后，杨小伟有幸结识了北方房车大赛历届冠军车手王涛。王涛被他超强的车感和天赋所吸引，“起先我对他玩房车还真没上心，因为我觉得现在的小朋友都缺乏长性，通常都是玩票，不会一直坚持。但随后，他总能问一些专业问题，对车辆物理的理解也很有深度，这些令我感到惊讶。我越来越重视这个孩子。”

王涛决定收下这个学生，觉得他身上有一股勇往直前的执着。“在赛道内，他经常会把自己推向极限，把车辆推向极限，也会出现冲出赛道进入缓冲区的场景，但他认为这些经历都是提升。态度决定一切，当然我也觉得他是可以继续教导的，慢慢地，他越来越稳定，我便开始用心带他走向比赛。”

初战告捷

在王涛老师的指导下，杨小伟逐渐把福克斯升级成准赛车——对底盘、刹车和安全装备进行了改装。第一次参加北方房车精英赛，杨小伟并未奢求取得多么优异的成绩，主要是体验大赛气氛，安全至上。最终，成绩还是很令人满意的——业余组第五名。对于一个新手来说，已经相当难得。

第二次比赛，杨小伟信心十足，扬言要取得好名次。王涛老师承担着机械师、车队经理、导师等多重身份，以保障小伟能顺利完赛。他心中略有担心，凭借多年经验对杨小伟进行指导。临出发前，仍不忘千叮万嘱。杨小伟从第5位出发，一路超越，最终斩获业余组亚军。这一切令王涛激动不已，觉得这孩子果然是可塑之才。

8月举办的吉利帝景单一房车赛中，杨小伟再次出战。所谓单一车型，即所有车手的车辆无论外观、动力还是改装都是一样的，考验车手对车辆的理解调教和驾驶水平。对手可谓高手如云，有Polocup单站冠军、北方房车精英赛中超跑组冠军，初出茅庐的杨小伟难免有些紧张。

比赛开始，杨小伟顺利起步，利用前三个弯道采用中线防守线路。他始终保持自己的节奏，也正是这种防守线路让后车乱了阵脚。在积水路面，杨小伟也并未减速，虽然有些冒险，但也正是此举拉开了与后车的距离。“转向越小，阻力越小。”杨小伟一直牢记王涛老师嘱咐他的这句话。最终，杨小伟以每圈快对手0.5秒的强大优势赢得了冠军头衔。

当众多高手得知第一名居然是一个18岁的孩子时，简直不敢相信自己的眼睛。杨小伟因此也受到很多专业车手和媒体的关注，他潜在的商业价值逐渐浮出水面。

赛车毕竟是一项烧钱的爱好，“四条光头胎，一条2200元，4条8400元，一场比赛就不能用了”，“金港赛道日（Trackday）场地费一天1200元”，更不要提繁琐的保养和改装费用，“一年算下来大约在20万元左右”。当然，比起有钱人玩赛车的劲头，父子二人笑称这是“吊丝赛车”。杨继伟无条件支持儿子，不管他在这条路上走多远，不管他将来成为什么样的人，只要他开心快乐，父亲便心满意足。

对杨小伟来说，一个优秀赛车手最应当具备的特质是：胆大心细、沉着冷静。接下来自己还有很长的路要走。但对于未来，他并没有明确的目标，是否要做职业车手，也并不强求。脚踏实地，一心一意，但行好事，莫问前程。

（编辑·麻雯）

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