韩铁路
【摘要】在市政给排水工程建设的过程当中,衔接技术一直是工程建设的重点,而在目前的市政给排水工程建设中,管道的衔接常常会出现问题,这些衔接问题的出现,不仅严重影响到市政给排水工程的建设质量,而且也在一定程度上影响到了城市人们的生活质量,因此,需要对市政给排水衔接中常见的问题进行有效的处理,以保障市政给排水工程建设的质量。本文就市政给排水衔接的常见问题进行了简要的分析,仅供参考。
【关键词】市政;给排水;管道衔接;问题
引 文:市政给排水工程作为城市中的基础工程项目之一,直接关系到城市人们的生活水平,因此,要格外重视市政给排水工程的建设。而在市政给排水工程的建设中,衔接是施工技术一直是工程建设中的重点,如果市政给排水的衔接出现问题,不仅会严重影响到市政给排水工程建设的整体质量,而且还会对人们的生活造成一定的困扰,因此,要重视对管道衔接问题的处理,并采取有效的措施对其中的问题进行解决,从而保障市政给排水衔接的质量。
1.给排水衔接的总体原则思路
一般来讲,如果对同一条路进行施工,需要对各项工作、相互顾及、相互协调。施工过程中,各施工人员应当根据总体施工的要求,深入结合自身工作任务的要求进行施工设计,这就对施工人员和工程设计者的专业知识水平提出了较高的要求,当然,也要求其掌握其他的相关专业的知识以实现设计的更优化。因为在现实中,不同工种之间相互制约,互不合作的事情时常发生,因此,在给排水衔接工作中,合作就变得尤为重要。在进行给排水衔接时,提高重力流管道的排放能力是关键所在,而提高排放能力的关键就是道路纵坡的取值大小设计,且其取值范围不能太大或者太小,太大会增大排水管道的坡度,将受到最大流速的限制,增大后期护养的工作量;如果太小,需要重新放大管道的直径,这就增加了工程量,致使施工成本的提高。
2.市政给排水管道的接口技术
2.1预应力钢筒砼管(PCCP)接口。
先用吊车吊下PCCP管放入沟内,再用人工使插口正对承口,对中吊下管子的插口与已安装好的管子承口,将插口滑入已安装好管子的承口。为防止接口过紧,挤坏橡胶圈。管道接头连接前,各将1个25mm厚的木挡块塞入管端两侧,作为2根管子对口限位器。
2.2球墨铸铁管(DIP)接口。
如今,因为橡胶圈接口施工速度快,劳动强度低,密封性能好,具有良好的伸缩性,对管基不均匀沉陷的适应性强,所以逐渐成为了主要的连接方式。常用的球管与塑料管之间的转换方法一般为通过阀门或其他法兰口的配件进行转换。这种方法是目前球管与塑料管间转换的最佳方式。
2.3双壁波纹管接口。
双壁波纹管的连接方式主要有扩口承括连接、哈夫连接和套管连接等。硬聚氯乙烯(UPVC)管材还可采用热熔连接方式,相同的UPVC管材互相連接时,采用专用热熔工具将连接部位表面加热,直接对其进行热熔,冷却后连接成为一体。UPVC管亦因为可以采用承插粘合剂粘结,这就需要在粘接前必须进行试组装,对插入管的管端外表面约50mm长度和管件承接口的内壁进行彻底的清洗,然后用毛刷在两者粘合面上均匀地涂上一层粘合剂,然后迅速旋转到理想的组合角度,把管材插入管件的承接口。
3.市政给排水衔接施工的常见问题
就目前我国市政给排水工程的衔接现状来看,在管道衔接施工的过程中,由于施工技术采用的不恰当以及施工材料不符合施工要求等问题,而极大的降低了市政给排水管道衔接施工的质量,从而使得管道工程无法正常的运行,这样就会给城市人民的生活造成严重的影响。而在市政给排水衔接施工中,由于施工技术、施工材料以及施工人员所造成的问题,主要包括以下几个方面:
3.1沟槽深度的确定问题
在对市政给排水管道进行衔接处理时,需要先对沟槽的深度进行有效的确定,在对沟槽深度进行精准规划后,才能够有效保障管道的使用。如果在进行管道衔接时,没有对沟槽的深度进行确定,那么就会使得管道无法正常的投入使用,市政给排水工程就会出现过早失效的问题。一般来说,在对沟槽深度进行确定时,需要根据施工现场的具体施工情况以及管道的实际使用情况来进行确认。另外,在对沟槽深度进行设计时,也需要考虑到管道的安置问题,尽可能的将管道设置在防冻层下面的位置,这样做的目的主要是为了能够在管道上进行盖土时,可以减弱地下水浮力对管道设计的影响。通过实践证明,在对管道进行衔接的过程中,如果沟槽的深度没有经过精确的认证,就会使得在对管道进行盖土时,盖土的深度会出现明显的不足问题,从而使得管道会受到地下水浮力作用的影响,而出现严重的管道移位问题,严重的会造成管道出现破损,从而使得市政给排水工程无法正常的使用。所以,在对市政给排水管道进行衔接施工时,一定要严密注意对沟槽深度的确认,在设计上要注重保障沟槽的深度,只有这样才能够提高市政给排水管道衔接的质量,从而保障市政给排水工程可以正常的使用。
3.2支墩固定和平衡问题
在对市政给排水管道进行衔接施工的过程中,还会出现支墩固定以及平衡的问题,而要想保障市政给排水管道衔接的质量,就需要考虑到支墩固定以及平衡的问题,在分析造成支墩出现不稳定现象的因素之后,需要采取有效的手段来保障支墩的稳固性和平衡性,只有这样才能够有效提高市政给排水管道衔接的质量。一般来说,在管线施工完成后,会受到来自各方的压力,而管线在受压之后,会出现很多的缝隙,同时由于压力的作用,还会使得管线的诸多地方会有不平衡现象的存在,在这一问题出现之后,不仅会使得管道出现严重的偏离,还会使得市政给排水工程管道无法在实际的应用中正常使用,严重影响到人们的正常生活。因此,在对管线进行衔接施工时,需要对在管线附近设置支墩,并且要注意采用水泥对支墩进行固定和平衡。
3.3管道垫层与基础衔接问题
在进行市政给排水衔接工作施工时,为避免产生凹凸不平的现象,应当注意保持管沟底部的光滑和连续。在衔接施工过程中通常用中砂来做管道的垫层,至于垫层的厚度通常需要基础条件来做具体安排。一般来讲,沟底如果用岩石来做的话垫层厚度应当在150~300mm厚度左右;为避免达不到厚度要求就可能使管沟不平衡,难以稳定,如果沟底选用松软土质来做的话,必须增大垫层的厚度,大约在500mm左右。要慎重选择钢管材料,由于夹砂玻璃钢管有利于节省施工的时间,使技术易于标准化,更容易被推广,除此之外这种钢管的质量可以保证给排水工程的实施,所以最近几年流行使用夹砂玻璃钢管。
4.结论
总而言之,要想使得我国的城市发展更加的快速,就需要对市政给排水工程进行质量的保证,尤其是要保障市政给排水工程中管道衔接的质量,只有不断的对市政给排水管道衔接施工技术进行改进,并有效保障市政给排水管道衔接施工的质量,并采用高质量的施工材料,精确设计要求,只有这样,才能够使得市政给排水工程可以顺利的使用,从而提高城市居民生活的质量,这样对城市的发展来说具有积极的推动意义。
参考文献
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