公路桥梁施工中预应力技术探讨

孙静楠

【摘要】由于我国地形较为复杂，因此在公路桥梁施工中常常面临着一定的困难。随着预应力技术在公路桥梁建设中的广泛运用，它逐渐成为公路桥梁工程中的重要技术。预应力技术施工相当复杂，需要较强的专业性，所以施工过程中难免会产生问题。本文简要论述了公路桥梁施工技术的不足，并提出一些相应的改进措施，以供参考。

【关键词】公路桥梁施工、预应力技术、改进措施

一、前言

目前，预应力技术在公路桥梁施工中的使用越来越广泛，由于它自身具有很大的优势，强度較高，抗渗能力以及抗裂能力较强，还具有一定的抗剪能力，这些优势的存在使我国的公路桥梁事业得到了有效的发展。在预应力技术中所使用的预应力混凝土材料，由于它使用的材料较强，从而能够避免混凝土发生裂缝现象，进一步提高了生产效率以及增强了桥梁跨度。由于每项技术在发展的过程中都会存在不足之处，预应力技术的发展也不例外，在公路桥梁施工中还有很多问题需要进行研究与探讨，希望通过研究者们的探索使预应力技术的发展再上一个台阶。

二、预应力技术的原理、发展

1、预应力技术的应用原理

在道路桥梁施工中，预应力技术的混凝土工程的应用原理是结合混凝土使用过程中所产生的高强度抗压使低强度抗拉强力得到弥补，推迟混凝土受拉伸位置的裂缝产生的时间。

2、预应力技术的发展

从时间上来看，预应力技术从发展至推广时间相对较短，但该技术具有独一无二的优势，例如安全可靠性、较高抗裂性等。在公路桥梁设施的建设中得到更为广泛的应用，并在发展中得到不断完善。

三、公路桥梁施工技术的不足

1、公路桥梁施工难度相对较大

根据相关规定，公路桥梁建设应按照高等级公路建设要求来进行，它不同于一般桥梁和公路的建设，一般公路桥梁的建设环境都相对比较复杂，受交通、地形等影响的因素也较多，这无形中就给施工技术和施工人员带来了更高的难度，有些情况下还需在公路桥梁建设中采用高墩桥梁建设，就需要采取有效的措施来克服相应的困难。

2、桥梁的使用寿命短，承载力相对较低

随着国民经济的发展，交通量的增加，不仅增加了车的重量，而且经常出现，重载、超载，从而超出了桥的承载能力，缩短了其使用寿命。部分地区还会出现，混凝土开裂、剥落，衰变现象，大大降低了桥梁的使用时间。此外，这些问题的出现就需要大量的投入财力、人力去对桥梁进行维修，周而复始使得公路桥梁的经济价值大大降低。现在公路桥梁的耐久问题越来越引起人

们的关注，我们不希望桥梁竣工不久就要封路进行维修，但由于各种原

因，桥梁还是会出现一些状况，影响了桥梁的使用寿命。例如，箍筋出

现锈蚀、钢筋混凝土保护层剥落等。

3、公路桥梁施工技术管理经验的欠缺

由于各种各样因素的影响，我国公路桥梁的整个项目管理相对比较缺乏技术力量、权力监督和组织力量，大多数施工人员得不到专业的技术培训，对设计理解不到位，进场材料质量监督不严格，在桥梁质量检测上没有一个科学严谨的态度，出现问题互相推卸责任，没人承担，在恶劣的环境下，没有提高施工技术要求，这些管理经验的缺乏给公路桥梁建设带来了巨大的质量与安全隐患。

四、我国公路桥梁施工技术的改进措施

1、重视桥梁超载现象

当今我国经济的快速发展，公路桥梁结构的超载现象是很常见的，这是一个不可避免的现实，它是公路桥梁建设时设计上必须考虑的问题，设计之初就应该把超载问题考虑进去，最大程度地减小桥梁的安全隐患。超载问题主要集中在交通量过大、车辆重量的增加，桥梁经过长时间使用，承载力下降和非法超载，很多技术人员对这个问题视而不见，忽略了现实情况，给桥梁安全带来巨大隐患。长期超载的影响桥梁内应力，使其快速增大，桥梁就会出现安全隐患。因此，这就需要设计人员和技术人员，在公路桥梁在设计的时候，充分发挥自己的专业知识，如果有必要，应该有组织的对超载知识进行相应的培训，提高技术人员对桥梁超载问题的认识和重视。同时，竣工后要发现有安全隐患的地方，并进行维修及维护，必要情况下要进行加固或重建，尽最大努力增加桥梁的使用寿命。此外，有关部门要加大交通安全法律、法规的宣传力度，让人们意识到超载的危害性，并自愿抵制超载现象，以缓解公路桥梁上的压力。

2、有机结合高科技技术及信息技术

自21世纪以来，互联网，计算机技术已广泛应用于各个行业，然而信息技术在现代公路桥梁施工中应用却不高，在桥梁建设上仍然需要和大量高科技信息技术的有机结合，它是未来发展的方向。公路桥梁建设的实际施工中主要可以应用到的信息技术有优化和建模技术、信息仿真技术、网络技术，信息技术通过现场数据的仿真模拟和计算结果的数据分析，查看是否与实际设计相符。仿真技术和优化建模技术在现代化建筑施工建设的过程中已经被广泛用于实际工程规划、建筑成本、优化资源及建设和管理的多个阶段，而且发挥着重要的作用，为建筑施工企业创造了最大的经济效益的同时促进了整个项目工程的集约化管理，并实现了优质工程。信息技术在现代化公路桥梁广泛应用于桥梁施工的实际管理中，具体的方法如下，使用信息技术来促进公路桥梁的建设管理信息，施工管理信息系统，包括信息的收集自动化、现场施工管理等，为制定科学有效的建设规划做出了巨大的贡献。由于公路桥梁施工是一个完整的系统工程，在施工过程中包含大量的管理信息，包括工程材料、施工期间的施工进度等。在公路桥梁实际施工过程中通过创建相应的网站，即时管理的工程信息，建立信息管理系统，通过信息技术集中统一管理。它通过网络可以实现信息共享，改变了传统的信息管理方式。传统的信息管理方式处理大量的信息管理必然会导致极大的人力浪费，同时，工作效率和质量不能保证，信息的传播是非常困难的，信息的交换是难以实现，信息传输过程中常常出现失真，丢失，为了促进信息准确有效的传递，在公路桥梁施工管理中应用信息技术，提高了信息处理的效率和质量，促进了企业信息管理的建设。

3、加强对施工设备、材料的监督与管理

由于施工设备和施工材料的好坏对于整个公路桥梁的建设质量起着非常重要的作用，施工材料的优劣直接公路桥梁最后竣工的质量，因此，为了确保桥梁工程的整体质量，就必须对施工设备和材料的采购进行严格的把关和监督，加强施工材料和设备的管理，建立健全施工现场管理制度，严格管理施工材料和设备，包括施工材料进场后的存放和施工设备的定期维护与检测，保证施工正常有序进行，避免施工设备和施工材料对整体工程质量造成质量影响。

五、结束语

我国公路桥梁建设在经济的快速发展条件下不断进步及完善，其工程施工技术也有了较大改善，预应力技术得到了改善及成熟发展，在公路桥梁施工中所占的地位也越来越重要。在这个科学技术不断发展及创新的社会中，预应力技术凭借自身的优势一定还会再进入一个新的发展阶段，不仅会提高公路桥梁的使用寿命，还会使公路桥梁的质量得到进一步完善。公路桥梁是现代的交通及运输的纽带，是我国经济快速发展的大动脉，虽然我国在公路桥梁施工技术上取得了一定的成就，但也存在明显的不足我们必须正视和重视这些存在的不足，努力结合高科技技术，对现有不足技术进行改进更新，只有这样才能使我国的公路桥梁施工技术不断完善，才能实现更大的突破，才能有助于中国梦的实现。

参考文献

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