铁路桥梁连续梁挂篮施工技术

翟旭磊

摘要：自从改革开放以后，我国铁路桥梁施工数量在不断的增加，并且越来越多的施工技术开始应用于铁路桥梁的施工中，其中应用比较广泛的一种施工技术就是铁路桥梁连续梁挂篮施工技术，主要是因为这种技术的应用能够很大程度的提高现在铁路桥梁的施工效率和施工质量。本文首先对挂篮施工和铁路桥梁施连续梁挂篮技术进行了简单的阐述，而后重点分析了施工要点，最后对于施工中应该特别注意的几个问题进行了分析，期待本文的研究能够促进我国铁路桥梁施工质量不断提升。

关键词：铁路桥梁、连续梁挂篮、施工技术

一、前言

从目前的现状来看，连续梁挂篮施工技术在铁路桥梁的施工中得到了非常广泛的应用，并且连续桥梁属于超静定结构体系。但是由于铁路桥梁在结构和荷载力上有一定的特殊要求，对于铁路桥梁的结构尺寸、桥梁线性等技术参数提出了更高的要求，挂篮施工技术也存在构件繁琐、施工工序复杂的特点，从而就一定要更加规范的进行施工。

二、关于挂篮施工的简述

在桥梁工程项目建设过程中，挂篮为施工机具是挂篮悬臂浇筑施工过程中的中心环节，挂篮施工主要的作用是，能够促使物体承重是顺沿同一个方向进行的，此时的锚固悬挂在坚固稳定的梁段上，可以顺利地进行接下来的工程作业项目的操作。挂篮悬臂浇筑施工技术在20世纪60年代就开始使用，随着科技的不断更新与进步，当前该技术手段已经成功地运用到桥梁工程项目建设中，成为创建中型跨径桥梁的有效施工方式。

三、铁路桥梁连续梁挂篮施工技术概述

应用挂篮技术对铁路桥梁连续量进行施工，能够最大限度的保证桥梁的质量。铁路桥梁连续梁施工技术的主要内容包括主桁架、走行系统、内外模板系统、悬吊系统以及张拉操作平台。下面对挂篮施工技术的要点进行重点的分析。

四、挂篮连续梁的施工技术在铁路桥梁具体施工过程中的要点分析

1、挂篮设计方面的具体要求

通常情况下，挂篮系统主要由承重、底模、侧模、走行、锚固五大核心部分构成。其中，承重部分主要是对桥梁的前后部分进行合理的结合；底模主要是由前横梁与后横梁，纵梁与横板相互结合的；侧模是由桥梁建设中的内外部分支架、模板以及滑梁而构成的；走行主要包括三个核心的部分，即内模走行系统、侧模走行系统、桥梁的棱形梁相互结合构成的；锚固的关键组件是锚固筋。桥梁施工建设过程中，对于挂篮设计这一环节具有严格的规范，明确要求挂篮设计过程中，主要包括下述参数，即：桥梁中顶梁的长度、梁宽的最大值、桥梁的最大承受重量、稳定性指数。与此同时，在桥梁工程建设中，进行挂篮设计需要全面保证挂篮的强度能够有效地满足施工过程中的荷载标准，确保其稳定性、高效性、科学性、可行性，在必要的情况下可以进行适当的调整与设计。

2、挂篮试验方面的具体要求分析

荷载试验操作需要在挂篮试拼之后进行，荷载试验主要的作用是对挂篮的承载力进行严格的检验，检验过程中会得到挂篮由于发生弹性形变而产生的部分参数，这些参数是对整个桥梁施工过程中进行有效控制的指标，能够对施工过程中的相关细节进行合理的监管与调控，最终保证挂篮设计能够全面达到所规定的安全指标。此外，在进行挂篮试验操作环节中，为了确保整个工程的顺利运行，需要对下述细节进行严格规范，即：

（1）在挂篮的底模下施加挂水箱的过程中，需要完全确保墩顶两侧保持同样的操作进度；

（2）进行挂篮试验操作的过程中，为了确保其有效性和稳定性，需要在试验的过程中选取多个受力点，在此基础上利用钢丝滑轮机构对这些受力点的荷载进行合理的分配，在进行分配的过程中，要严格确保总荷载控制力的承受力量是挂篮中最大节段承载力的120%以内；

（3）挂篮试验要完全依据逐级加载的操作方式进行。举个简单的例子，在进行挂篮试验过程中，需要从最大节段重量的50%，逐渐地加到整段重量的100%，再依据逐级加载的方式不断地增加到整段重量的120%，并且每一次进行逐级加载的时间需要超过30分钟，最后进行逐级加载的时间最好控制在一小时左右。接着，全面检查本次试验是否对杆件造成负面影响，尤其杠杆是否发生裂缝情况，对于试验过程中的位移和作用力的变化进行详细地记录，按照记录结果可以有效地描绘出位移曲线与作用力的曲线图，在此基础上对挂篮变形情况进行分析与判断；

（4）在操作的过程中，需要安排专业人员不断地向水箱内部进行注水，确保整个操作是稳定协调的，进一步加强提高挂篮在操作过程中的卸载速度；

3、挂篮组装过程中的具体需求

在进行挂篮组装的过程中，最重要的指标严格遵循组装的统一性原则。除此之外，在组装中如果需要對主梁进行移动，要完全避免一些意外情况的发生，尤其是坍落情况，严格维护移动架以及挂篮的后端，采取有效的策略进行维护，确保整个项目的顺利进行。

4、挂篮走行方面的具体要求

整个操作过程中前阶段的预应力施工顺利完成之后，需要进行的操作是挂篮走行。在进行挂篮走行操作之前，需要对整个项目的各个细节、部件以及走行系统进行全面的检查，确保各个环节达到安全性指标，才能够进行挂篮行走操作。在这个过程中，需要有一名专业人员对走行系统进行统一指挥，行走要遵行对称性原则，移动的速度要缓慢、稳定，并且挂篮走行到工作人员设计好的位置之后，需要及时地进行后锚处理，确保操作的安全性、有效性。

五、铁路桥梁连续梁挂篮施工过程中的注意事项

连续梁挂篮施工的过程中，为了确保施工质量，还要对以下几个问题进行特别的注意：

1、梁段的顶板和底板务必设置预留孔，同时要保证预埋件位置的准确性。此外，预留管的周围应该增设加强钢筋，并使用整体绑扎法对底板和腹板后顶板进行绑扎。

2、在每次进行悬浇挂篮的时候，要特别注意控制好桥梁线形。控制施工时，要对工况不同的情况下的标高数据以及应变力进行判断，以便能够及时的优化模板安装的高程，这样可以有效的降低施工中挠度的变化给施工带来的影响。与此同时，还要对梁段中线以及高程的控制力度进行强化，检查结构螺栓以及焊缝的状态是否符合要求。

3、在挂篮移动之前，应该将滑到表层的杂物打扫干净，同时为了能够有效的缓解阻力，滑道上还应该涂上一层黄油。此外，为了能够使两侧的平稳性得到维持，要使用标号较高的砂浆找平轨道下面的横桥。在挂篮移动时，如果出现偏位，应该及时的进行纠正。挂篮就为后，要将后锚设备安装上，同时拧紧锚杆中的螺栓，保证全部的构件都在受力。

六、结束语

综上所述，随着我国铁路建设里程的不断将加快，铁路桥梁的施工愈发显得重要起来。在铁路桥梁的施工中，连续梁挂篮施工技术是非常重要的施工工艺。由于它的施工具有一定的特殊性，因此，在施工时务必对各种操作规程进行特别的重视。

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