公路工程软土地基处理方案选择研究

陈颖

【摘要】现在，随着我国经济的高速发展，我国的交通越来越发达，公路工程的建设规模也越来越大，在公路工程施工过程中，软土地基的处理还是存在着一定的问题，对公路工程的质量造成了不利的影响。如果对软土地基不能合理的处理，那么，就会导致公路在投入使用后发生沉降等问题，严重威胁到了市民的出行安全。本文通过分析在公路工程施工中，强化对软土地基的处理。

【关键词】公路工程；软土地基；施工技术

公路工程直接与人们的日常出行关系密切，如果在施工时不注意对软土地基的处理，那么，公路在使用的过程中就会导致人员的伤亡。公路工程的不合格会导致人们的出行的过程中发生交通事故，在公路工程施工的过程中，要对软土地进行合理的处理，提高公路工程的质量。

一、软土地基的主要特征

地基能够决定道路的抗压能力，能够提高道路使用的安全性，是促进交通安全的保障。软土地基的土质比较疏松，所以其强度是比较差的，在强大的压力下会发生压缩的现象。而且，在软土地基中，水分的含量是比较高的，所以，其空隙比较大，在施工中必须要加以处理才能作为地基使用，在对软土地基进行施工时，容易导致大型的设备不能投入使用，大型设备的压力比较大，会使软土地基在施工中发生破坏，导致地基出现失稳的问题，而且还会导致道路的稳定性下降。

二、软土地基在施工中常见的问题

软土地基的种类比较多样，所以，在对软土地基进行施工的过程中，经常会出现很多突发的情况。在对软土地基进行勘查的过程中，很多勘查人员缺乏对软土地基的了解，或者在勘查的过程中没有对这类特殊的地基高度重视，导致了勘查的数据发生产生很大的误差，而且不能针对软土地基的特点作出预警机制，导致在对软土地基进行施工的过程中出现大量的施工问题。而且，施工的技术人员没有采用先进的技术进行施工，在对软土地基进行处理时操作也没有按照规范的流程进行，在对软土地基进行加固处理的过程中，由于挡土结构具有不确定性，就导致了对软土地基施加的压力过大，导致桥台发生很大的位移，使公路的施工不能继续进行。

三、公路工程软土地基常见的施工技术

我国的地域面积比较广阔，而且在不同的地域地势也是不同的，所以，在对公路进行施工时会面临不同的问题。最近这几年，随着公路施工技术的发展，而且，相关的施工经验也在不断地完善，我国在进行公路工程施工时，对软土地基的处理方法也日渐完善。可以按照软土地基的不同的形态进行分类施工，我国常用的软土地基的处理方法有换填法、强夯法等。

（一）换填法

这种方法目的在于提高软土地基的抗压能力，是运用稳定性比较好的土壤将那些比较疏松的土壤置换出来，在对软土地基施工时，将地基中那些含水量大且结构疏松的土壤挖掘出来，将那些性能优良，且硬度比较大的土壤填到地基中，然后将这些土壤中加入合适比例的沙子和小石块等，这样能够提高地基的强度，然后借助机械，将地基夯实。换填法是一种比较简单的方法，操作起来也不复杂，但是，在操作时会耗费比较高的成本，而且要使用很多劳动力，在开挖的时候一般采用的是人力开挖的方式，这种方法尤其在含有淤泥的地基中广泛使用。

（二）强夯法

这种方法在公路工程施工中使用，可以使地基的结构更加得稳定。强夯法是借助大型的锤子，使锤子在一个垂直的高度落下，产生的巨大的冲击力能够对地基起到加固的作用。在使用重锤后，地基的土层能够更加得密实，而且能够使地基中的土壤的密度更大，尤其是在软土地基中，能够使土壤的强度增大，使土壤之间的孔隙变小。强夯法一般运用到粘土中，而且在不饱和的土质中使用的效果比较好。

（三）表层处理法

如果地基的表层土壤比较疏松，那么，可以运用垫砂的方法，使土壤的强度增大，借助一系列排水系统，可以使土壤的强度增大，使地基更加得稳定。首先要对土壤的持力进行分析，如果土壤的持力比较差，那么，可以采用垫砂层的方法，这种方法能够使土壤的密实度提高，能够使软土地基起到加固的效果，而且，能够减少土壤中的水分。如果土壤中的含水量比较高，就可以采用排水的方法，将大量的水排出，能够使土壤的硬度提高。在软土地基的周围可以开挖沟槽，将水分通过沟槽排出。如果涂层比较柔软，可以在土层上铺设一层钢筋，起到加固的作用，提高土壤的抗压能力。在对一些粘性比较大的土壤进行处理时，可以将土壤混合生石灰和水泥，从而能够提高土壤的硬度，将混合的土壤进行搅拌。

（四）粉喷桩加固法

这种方法是在公路工程施工中一种最常见的方法，在对公路施工时，加入粉体壮固化剂，运用机器对土壤进行搅拌，然后能够将软土地改造成固结的土地，将土壤中加入水泥和生石灰等固化剂。在进行公路施工之前，施工人员先要分析土壤的抗压性能，可以采用试验的方法，确保土壤的性能能够达到指标，分析土壤中的含水量。施工人员应该设计地面的高度，将粉喷桩施工的图纸绘制出来，然后生成当地的地质报告。在对土壤进行加固的过程中，加入定量的固化剂，然后要对施工的机械进行调节，分析钻机设计的深度，然后再施工期间，确保土壤是均匀搅拌的。

（五）挤密法

这种方法在公路软土地基中较少使用，主要是在地势比较复杂的黄土地中使用，在公路施工中，先要对软土地进行钻孔施工，然后将大量的砂石等填入到桩孔中去，然后再采用夯实法。

四、软土地基在处理中应该注意的问题

在对公路工程的软土地基进行施工时，应该根据公路地基的情况，采用不同的方法，可以将上述的方法结合起来使用，同时要对施工的现场进行勘查，获取准确地数据，然后按照不同的土地结构，采用不同的方法。在软土地基施工之前，项目施工人员应该先进行施工的相关组织，施工的处理要符合软土地基的情况，而且，要充分分析各项技术的优点和缺点，对当地的地质和水文情况进行深入地调研。在软土地基施工的过程中，工作人员应该严格按照施工的方案进行施工，对地基的沉降指标进行分析，在施工后要做好地基抗压能力的测试工作，确保地基具有良好的抗壓能力，如果在现场出现了施工的错误，应该及时纠正，那些不合格的施工应该及时返工，提高施工的质量。

结语：

软土地基的施工公路工程施工的重点和难点，在软土地基施工时，应该结合不同的技术要点，施工单位应该在对当地的施工环境调研的基础上，设计施工的计划，对施工的各个流程进行科学的把握，完善施工的相关的管理条例，研发施工的新技术。

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