石国靖
摘 要:随着我国经济的发展,交通发展也在加速的进行着,其中桥梁利用其独特的地理环境优势,在公路交通中扮演重要角色。而桥梁施工中桥面施工防水措施则直接影响桥梁的质量和寿命,所以好的桥面施工防水措施对桥梁建设有着积极的意义。为此,本文主要就桥梁施工中桥面施工防水措施,进行了具体的分析,以供广大同仁交流探讨。
关键词:桥梁施工;桥面施工;防水措施
引 言:桥梁在交通枢纽中占据着很重要的地位,是国家经济发展的有力关键,也是保障经济发展的一个关键环节。坚固桥梁的建设是十分必要的,桥面施工防水措施的研究能使桥梁的稳固更有实际意义,尤其是在国内各种条件和复杂地形的因素下,桥面施工防水的措施就更为重要了。因此,在保持不同地形和复杂条件之下,桥梁的耐久性和安全就变成了重中之重,防水处理保障桥梁安全的最基本措施,也是施工过程中重要的一环。
1 防水施工的目的与要求
1.1 桥面施工防水目的
桥梁技术即使使质量得到更好提升也无法改变桥梁混凝土层的空隙,这种情况是无法避免的。 因此,在正常使用的的过程中,天气所形成的各种水分会渗透进入这些空隙中。 如果在冬季,空隙含有水分较多,会对混凝土造成冻裂。 加上车辆和重力因素造成的压力,会导致桥面出现不安全的现象,造成安全隐患。 如不及时修护,将会导致混凝土的剥离。 所以,桥面的防水目的就是将防水层作为混凝土的间隔,防止桥面水分的进入,防止水分对桥面的损害。
1.2 桥面施工防水的要求
选材首先要注意能让施工的简单方便、无毒副污染、粘黏性良好的材料。 在各种材料之间,要注意让涂料形成粘结,采用沥青混凝土和水泥混凝土进行桥面铺装。 为了避免施工过程中钢筋扎破混凝土,沥青因碾压不牢固产生脱落和变形,在防水层要设置一层保护层。 在防水层施工的过程中,一定要进行保护。 刚才提到,涂层要具有防水作用,粘接能力也要好,除此之外,防水涂层也要具有抗酸碱、抗老化和抵抗温度变化的作用。 在承受各种压力的同时,最主要的防水作用也不会减弱。
2 桥面防水施工中存在的主要问题
2.1 桥面渗水病害形成问题
对公路桥梁桥面出现病害的原因调查发现:病害的发生,除了超载因素外,桥面系构造的不合理和没有桥面防水层也是其中的主要原因,另一方面是由于桥面水泥混凝土铺装太薄和填缝的混凝土质量不高,容易遭到水损害。首先在铰缝处形成裂缝,造成单梁受力,水由铺装层向下渗漏,从铰缝流到梁板,对混凝土产生腐蚀,削弱了粱板的承载能力,最后造成桥梁的破坏。过去采用的伸缩缝形式基本上都是漏水的,由伸缩缝处渗漏下的水往往流到粱端,再流到帽梁,对梁端和帽梁顶部混凝土产生严重的腐蚀,这一现象几乎在每一座桥上都可以见到。从对桥梁病害调查结果来看,桥面的损坏占的比例最大,其次是边梁外侧、梁端和帽梁。
2.2 桥面防水层施工中施工设备问题
一般而言,高技术含量的设备需要投入的资金都比较多,在施工过程中,相关负责人为了节约资金,通常不会用高价去购买先进的设备资产,施工的质量也就可想而知,尤其是对于桥面防水这样的技术性工艺。在施工过程中,由于缺乏专业的设备,桥面板浮浆和砂浆残留物的处理往往不能彻底。如果这个时候直接对热喷改性沥青进行喷洒,那可能就会造成热喷改性沥青和桥面面板没有办法粘结的结果,致使防水层会大片地脱落或拱起,也就是我们常说的“起皮”现象。
2.3 桥面防水层施工中平整度问题
桥面防水层出现的诸多问题,除了与施工设备等硬性条件有关外,还与桥面本身的平整度有关。桥面的主要材质是水泥混凝土,水泥混凝土本身的平整度较差,若是配合比不符合要求,还会出现局部低洼不平的现象,对桥面防水层以及沥青层的施工产生不利的影响。一旦平整度不符合要求,那么在标高的过程中,就会出现偶然性误差,致使压实度很难达到效果。
2.4 桥面防水层施工中混合料铺装层的差异问题
沥青混合料的铺装层同桥梁结构在材料的物理与力学和性能上有明显的差异,属于“刚柔相济”。所以,这种特性会造成两者在温度应力及荷载作用下应力与位移的不连续性,归根结底,还是由于沥青混合料铺装层同桥梁结构不一致所造成的,两者的性质上的差异导致它们在表现的性能上完全相反。根据相似相容的原理,这两者之问的极大的差异性使得它们在粘结时出现了对抗的现象,桥面板和铺装层之问完全独立,由于两者的脱离,在独立的状态下承受了更大的应力。桥面的防水效果将直接关系到桥梁的整体结构以及使用效果,对于桥梁的使用寿命有着至关重要的作用。
3 桥面防水层施工中的质量控制
3.1 建立全面质量管理体系
实践证明,一个运行良好的团体必然会有一整套完整的、规范的管理理念作为其生存和发展的依据,建筑施工业的管理也不例外,尤其是桥梁的建设,需要经常维护与管理,更加离不开强有力的管理制度。因此,应该建立和健全各项规章制度,在质量的控制上把好各个关卡,明确各项责任制度,一旦出现隐患,就要及时查明。对于由于个人疏忽而导致的安全责任事故以及施工质量事故,追究到底,将事故责任具体落实到每个人的身上,以防万一。
3.2 提高人员的责任心
桥面防水层的施工对于整座桥后期的使用效果都具有重要的意义。因此,在桥面防水层的施工上,有必要安排责任心较强、技术经验丰富的人员进行施工管理,对于每一作业层,配备专人控制。在施工过程中,明确分工,将事故责任落实到每一位工作人员身上。在保证安全的基础上保持质量第一,保证安全,以高度的责任心开展工作,每个工序开工前,及时报监理工程师验收,保证关键工序处于受控状态。同时,还需要加强施工队伍的建设,包括思想上的教育以及工作技能的培训。一方面是为了确保施工质量,另一方面是为个人的技术技能的提高创造良好的条件。
3.3 加强沥青质量的控制
沥青是桥面防水层的主要材料,SBS改性沥青是现在我国基本通用的优质的桥面防水层材质,作为主要的粘结剂,只有质量符合要求,那么后续施工才能够正常展开。骨料也是沥青桥面防水层的重要组成材料,骨料足由碎石、砂粒和粉粒组成的,并以碎石和砂粒为主的矿料混合料,所以碎石必须采用坚硬、清洁及不含风化和近立方体颗粒的碎石,一般来说石灰岩是首选的骨料。原材料在使用前还需要经过严格的检核,对于不符合规定的材料,做到严格控制。
3.4 加强施工工艺的控制
对于桥面水泥混凝土的铺装层,必须采用专用的设备,将表面的砂浆残留物以及浮尘清理干净;对于外露的钢筋,应该凿除;若发现有油渍,需提前用清洗剂清洗,最__后,用高壓设备将桥面的各种附着物冲洗,使得桥面整体呈现干净、平整。当桥面处理完,待其干燥后,则进行防水层的施工。此外,对于喷洒过程中出现的裂缝,需要用一定配合比的砂浆进行填补处理,从而使得防水层与桥面充分接触,增强粘结效果。
3.5 加强施工过程的控制
由于沥青在低温环境下不易发挥其特性,所以不宜在夜问或者是雨季施工,以免影响施工质量,使得防水效果达不到要求;对于防水层的集料,应该提前进行预裹附处理,骨料的加热温度及其洁净度都应注意,不然会影响到沥青的粘结性;另外在沥青喷洒时要严格控制好均匀性,如有沥青洒布不均匀的地方要及时采用喷枪进行补洒,为了保证施工质量,应该采用多次喷洒施工,每次喷洒厚度在2 mm左右。
4 结束语
总之,桥梁建设中,桥面的防水施工措施是对桥梁质量的保障。因此在桥梁建设中,应该更加全面的分析防水措施,严格施工,提高桥面的防水性,从而提高桥梁的质量和寿命。
参考文献:
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