浅谈高速公路质量控制

付晓晶

摘要：为保证高速公路建设工程的质量和施工安全，就必须从各个方面进行严格控制，真正做好其施工质量的管理工作，有效提高公路使用质量和资金效益，为国家区域间经济发展做出贡献。本文通过对高速公路施工中的质量问题进行分析，从几方面探讨如何加强高速公路施工中的质量控制对策，从而促进我国高速公路建设事业的发展，为我国经济总体水平的提高做出贡献。

关键词：高速公路;质量控制;施工对策

前  言

近年来，为了适应其日益变化的交通运输事业，我国对高速公路的设计标准和工程质量要求也在不断提高，我国经济的快速发展，对公路交通运输能力的要求也越来越高。

一、高速公路施工的质量问题

1.路基回填土沉陷

路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的基本条件。路基回填土压实的质量通病包括倾斜碾压、超厚回填等，这些均会使回填土达不到标准要求的密实度，从而导致路基和路面结构沉陷，管体上部破裂等。其中，倾斜碾压会使得碾轮不能发挥其最大的压实能力，使得坡度越大相应的压实功能就越大;其次，填土中如果夹带块状物，就会妨碍土颗粒间相互挤紧，达不到整体密实的效果。另一方面，块状物产生叠砌现象会使其周围留下空隙，可能会发生沉陷现象;如果回填的土层其含水量处于饱和状态，不能夯实，当地下水位下降时，饱和水会下渗，从而造成填土下陷，危及路基安全。

2.高速公路路面破损

目前，高速公路路面工程只是一味片面追求其路面平整度，而忽视了压实度的要求;材料配比不合理，基制沥青未达标;路面基层甚至路床、基地的承载力不足。其次，由于路面基层材料的收缩造成沥青路面的反射裂缝，使得路面遭到進一步的破坏。主要原因是雪水及雨水沿道路裂缝渗入路面基层，降低路基路面的强度及稳定性，使得局部变形，扩展成网状裂缝。虽然这些裂纹不影响行车，但是会加速缩短沥青路面的寿命。

3.路面平整度不达标

路面平整度是衡量公路工程舒适度的重要指标。如果施工控制不到位，平整度衰减很快;路面不平整，会降低车速，增加行车颠簸度，损坏车辆，使得安全性降低，从而也会影响到其经济效益和社会效益。

二、高速公路施工中的质量控制对策

1.提高对工程质量的认识

对于高速公路施工建设，首先应该高度重视和确保工程质量。相关主管部门要严格按照审批制度，加强工程管理。只有在保证质量的前提下才能加快其施工进度，使其协调统一，从而有效提高国民经济水平的增长。所以，施工建设中的技术管理人员必须牢固树立质量意识，提高对工程质量的认识，把握质量关。

2.充分的施工准备

由于高速公路工程与其他工程项目有所不同，其施工工艺复杂，各施工班组较多等，这就要求现场施工管理人员务必做好前期的准备工作，施工准备是管理好施工现场的基础，我们必须重视并做好这项工作，从而保证施工过程的连续性、协调性及经济性。在施工准备工作中注意以下几点：

首先，项目管理人员应该熟悉施工图纸，对图纸中的各种问题进行预测、研究，恢复定线和施工放样，对所有控制点进行保护、记录;同时，对相关施工人员进行技术培训与技术交底，要让其充分了解工程的技术标准、操作规程以及质量控制的相关专业知识的培训;其次，建立临时工地试验室，对施工中拟使用的各种原材料进行取样试验，建立相关技术参数的数据库;绘制工程中关键工序施工工艺流程图及试验操作规程、质量检测评定等操作管理框图，并将图标上墙以便施工人员参考;根据技术标准、工期要求以及机械设备能力等进行综合分析，选择最佳施工方案，完善施工组织设计，确保工程处于受控范围之中;最后，对于影响工程质量的关键技术以及疑难问题要开展技术攻关，有效解决相关问题，保证施工质量，共同提高施工水平。

3.合理配置施工资源

合理配置施工资源，能够有效保证施工现场动态投入生产，高效完成施工任务，获取最大经济效益。在施工过程中，由于人力、材料及机械需求量不断变化，要合理配置施工资源，达到均衡效果。通常要根据进度计划编制人力、材料、机械进度计划;根据材料供应与使用情况决定材料储备量;根据天气情况与实际进度对资源进场计划进行调整。机械化施工能够有效降低成本，提高质量，保证进度，但是由于天气等客观条件的影响，要适时改变机械组合，避免施工资源的浪费和工程的亏损。

4.加强进度控制

工程进度计划是控制工程进度的依据。工程进度计划包括月、旬作业计划以及材料、机械使用计划，其反映了工程从准备到竣工的整个过程，反映施工各分部、分项工程及工序之间的相关衔接关系，是现场管理统筹全局，正确指导生产活动的基础。当工程进度受到自然和人为因素的影响而与计划偏差较大时，要结合实际对进度计划进行调整。

5.着重治理质量通病

贯彻国家有关工程质量的方针，提高员工的质量意识，全面进行质量管理，是施工现场管理的重点。作为公路建设工程，也必须贯彻执行“三检”制度，即自检、专检、联检等，确保工程质量，其中成品保护尤为重要，任何一点的破坏都会影响工程验收。为了保证施工质量，必须加强过程控制，严格把好四关。第一把好检测关，第二把好施工原材料关，第三是把好工序关，第四是把好施工队伍资质关。严格实施工程管理细则，具体包括：检测工作管理办法、重要材料、成品及半成品管理办法、沉降观测的管理办法、质量通病的防治等。加强现场质量管理，以治理质量通病为突破口，切实抓好质量工作。

6.健全施工管理制度

建立健全相应的施工管理制度，规范质量管理程序、质量标准、施工工艺等相应的管理办法及各级的职责。严格落实质量责任制，实行分级管理，逐级负责，实行公司领导负责制。综上所述，公路施工现场质量管理是项目管理水平的集中体现，直接关系到各专业管理的技术经济效果。高速公路施工现场管理作为一项特殊而且复杂的系统工程，所采取的管理措施也要有所不同，施工现场管理者要与时俱进，大胆探索新型管理思路，从多方面加强施工现场的质量管理，使工程质量、进度及效益都能得到不断提高，为我国的公路建设事业贡献力量。

参考文献：

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