柴露 刘燕
【摘要】软土地基作为市政道路施工中的重要病害问题之一,其加固技术水平的高低将直接影响到市政道路的整体质量。在市政道路软土路基施工中,必须严格遵循相应地施工工序,提高市政道路软基加固施工的技术水平,才能确保工程施工的质量,才能实现其经济效益与社会效益。本文对软基加固技术在市政道路施工中的应用进行了探讨。
【关键词】市政道路;施工;软基;结构技术;应用
我国市政道路施工规模不断扩大,地基处理中出现的问题也不断凸显,严重影响了工程质量。在市政道路施工中,软土地基经常遇到,所以,应采取相应的加固措施,才能保证地基坚固,从而保证工程施工质量。
一、市政道路对于软基方面的处理原则
根据以往处理软基方面的工作经验以及处理软基成功的案例进行分析可以得出在市政道路的建设当中,影响软基处理的影响原因比较多,而且也较为复杂,即使是有着同一类型的物理性质的软弱土对比层,由于其所要修建道路的功能性质的不同,而导致在选择对软基处理的不同方式以及方法方面,仍然存在着较为明显的差异。因此,为了促使市政道路软基处理起来有着高质量的处理水平以及处理完成后带来比较强的经济效益,就必须在对软基方案的选择过程当中,对所要修建道路所包含的水量、压缩系数、孔隙比、渗透系数以及路基承载力等进行详细的查探以及深入的分析和计算,同时还应当对道路建设施工现场,进行实地考察和勘探分析,并以此来深入到内部去了解道路所处的位置,包含的软湿土层以及其具体的原因及主要特性。另外,还可以通过以往市政道路的成功案例并结合以上所分析出来的结果,再进行相应的技术可行、经济适宜的手段来进行地基的加固,主要是使用合理的软基处理来控制道路地基的沉降问题,以提高承载力为目的,确保市政道路的高效、优化的施工建设。
二、软基加固技术在市政道路施工中的应用
1、 排水固结处理法
排水固结处理法主要适用于较为饱和的粘性软土地基。此种方法是在较为饱和的粘性软土路基中设置竖向的排水体,软土路基手排水体的挤压,使软土中的水分被挤压出来,并排除; 挤压后的软土路基将会慢慢固结,相应的软土路基的强度将会增加。所以说,排水固结处理法最好应用于较为饱和的粘性软土路基中,才能充分发挥此方法的作用,提高软土路基的“强度”坚固性。
2、加载预压排水固结法
在路桥施工前,预先对软弱地基进行加载处理,通过安放在软弱土层中的排水体进行加载排水,使地基中的软弱土体随含水量的降低而加强其固结性能,以提高路桥地基的综合承载力,同时可以均化不均匀沉降减少路桥工后的综合沉降程度。工程上根据排水方法和排水措施的不同,常采用袋装砂井、塑料板、塑料排水带等预压排水固结手段,提高软基的综合承载力,以满足路桥施工建设需求。
3、 压密注浆碎石桩处理技术
压密注浆碎石桩处理技术,实际也就是合理运用被加固场地的桩位成孔,再凭借碎石体进行低压注浆。完成初次凝结以后,使用预埋注浆管对其进行高压注浆,让碎石桩体和桩周土达到较高密度以此作用形成复合地基。这种技术的应用处理不但确保软土地基符合路桥建设安全要求,还能促进原路堤安全和稳定性避免其他破坏产生。
4、 预应力管桩处理技术
在道路施工中,通常会遇到很多的软土地基问题,以采取适当的加固技术,才能满足施工质量有所保证。如采用预应力管桩加固技术,可以将原本松软的土质得以改善,从而有效的提高施工质量。在该技术使用当中,核心环节是预应力管桩的投入,以下就投入过程进行简述: 首先,在软土地基处理之前,必须对软土位置进行准确定位,才能保证加固有效,避免加固结果和实际要求相统一,进而保证了技术落实到位。其次,当软土位置确定之后,就进入测量环节,进而确定管桩设置位置,从而提高管桩施工的准确性。再次,根据测量结果,对管桩位置进一步确定,再进行管桩施工,使其投放到土质松软处。在管桩施工时,务必使管桩和施工环境相符合,从而达到施工要求。第四,管桩打好之后,贴好标志牌,确保软地基加固质量。
5、 土木合成材料处理技术
在软土地地基施工中,为了提高加固效果,有必要应用到土木合成材料。在该项加固技术应用之前,施工人员必须对施工所在地周围的松土特征进行详细考察,将采集到的信息进一步分析处理。在软土地考察时,需要用到特定的仪器设备,如可以用到振动设备,使其在软土地中保持一定频率振动,同时在振动部位加入一定量的土木合成材料,使得材料在振动时和软土层有效的结合在一起,从而实现了软土地基的加固。这种加固技术由于在使用之前要对软土进行全面调查,无形中加大了工作量,所以,只适用于规模较小的道路工程。
6、 排水板处理技术
在道路施工中,出现软土现象的原因主要是由于地基含水量太高,同时又受到环境因素影响,如降雨等因素,松软情况更甚。哟与水分含量增加,使得地基密实度也随着增加,给地基施工带来严重困难。以此,在施工中,通过施工人员不断总结经验,总结出一种有效防止地基松软的方式,即塑料板排水技术,这种技术不仅可以有效的将软基中的多余水分排出,还能使地基便的坚固耐压,从而在施工中被广泛使用。这种技术使用成本不高,使用简便,并且能够容易控制,是一种经济的加固技术。
7、混凝土管桩处理技术
这种加固技术是现阶段软土基处理中最常用到的技术,不仅有效的融合了振动管桩加固技术的优点,还将防渗墙技术也充分应用,从而表现出明显的优越性,及广阔的适用范围。这种技术在直接在软土中进行混凝土浇筑,施工步骤简单。但对桩的高度及硬度具有较为严格的要求,一般情况下,桩直径约为1.5m,深入软土中的长度为25m。通过采用这种加固技术,可以有效的加固软土层,从而有效的提高了施工质量。
8、 强夯处理技术
该方法又称作动力加固技术,在目前軟土地处理中应用的较多。主要有以下几种优点,如加固效果良好、应用范围广阔、使用成本低等。在使用时,需要实现对施工情况及要求具有全面了解,一般情况下,比较适用于工期较短的道路工程。另外,由于工程施工工期短,而施工面积又较大,再加上加固中涉及到沙井问题,使得施工成本相对于其它加固技术较高。但在复合型软地基处理中,这种加固技术成本有显得较低,并且简单。在具体施工中,施工单位必须事先对软土地基进行详细检查,并采取全面分析,选择合理的加固技术。
9、 搅拌桩处理技术
在道路施工中,还用到水泥搅拌桩加固,这种技术最明显的特点是将固化剂进行充分应用。这种技术在使用时,先用特制的搅拌机将水泥、固化剂的混合物进行搅拌,使二者和泥浆发生各种理化反应,从而达到加固软土地基的目的。这种加固方式虽然施工步骤简单,但施工成本增加,但加固效果良好,在道路施工中应广泛应用。
综上所述,软土地基加固技术对于道路施工质量有着至关重要的影响与意义, 更是整个道路结构安全可靠性的有效保障。因此, 在实际的道路、施工软土地基工程中, 施工单位必须加强对施工质量控制管理工作, 根据实际的软土地基情况, 选择出相应的加固技术与施工工艺, 并对每一个施工环节进行严格的监管, 事先做好技术交底工作, 使其发挥最大化的应用作用与有效价值, 从而促进软土地基加固技术在道路施工中的可持续发展, 进一步加快我国道路工程建设的发展步伐。
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