基于市政道路施工技术中相关要点分析

薛爱

摘 要：文章通过工程实例，针对市政道路施工中相关技术要点及注意事项进行了分析，主要从路基土方施工、排水施工、道路结构层施工、沥青混凝土路面施工及人行道板施工等方面进行了详细深入地论述，旨在为了确保市政道路的施工质量及延长道路的使用寿命。

关键词：市政道路；路基施工；排水施工；沥青路面

随着城市经济的不断发展，城市道路建设规模不断扩大，人们对市政道路的建设质量提出了更高的要求。市政道路工程一般由道路和排水两个部分组成，其在建设中具有施工工期长、工程量大、投资巨大等特点，因此给道路施工带来一定难度和挑战。为此，如何控制好市政道路施工质量，提高道路的强度和稳定性是确保整个道路施工质量的关键。下面结合工程案例，主要就市政道路施工技术要点进行探讨与分析。

1 工程概况

某市政道路，全长1200m，施工路段总长450m，桩号为k2+890～k3+350。主要包括道路和排水两部分。道路路幅宽度30m，横断面为 2m，非机动车道3.5m，车行道8m 路缘带：0.25m 人行道：4m。车道数为2个，路面材料采用改性沥青。道路地下设置雨水管道。

2 施工工艺流程

施工准备→构筑物拆除、垃圾清运→路基施工→排水管道→道路结构层→沥青混凝土路面→人行道工程施工→竣工验收。

3 市政道路施工技术要点

3.1 路基土方施工

填土时，尽量利用机械。填筑时，应先清除所有垃圾和淤泥，用施工车运到另一地点。对堆积的垃圾或淤泥可以用推土机碾压整平。分层虚铺厚度如下：振动羊角碾在50cm以内；压路机在30cm以内；打夯机在30cm以内；人工夯实在20cm以内。

分层时，采用作业面分块，计算分块虚铺的用量，再根据装载量确定卸车地，以控制该平面用土量。填筑时主要考虑以下几点：1）先填低处，再逐步到平面。2）填筑时应尽量大面积碾压，对一些死角，用打夯机回填。3）土含水量控制在±2%以内，不行就洒水。4）木桩长采用50cm或30cm，在边角处用土稳定，以控制厚度。5）高度大于3.2m的填土，回填用砂性土。

3.2 排水施工

（1）施工测量。管线开工前测定管线中线，检查井位置，建立临时水准点；测定管道中心时，在起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段的控制点测设中心桩。

（2）挖槽。机械挖槽配合清底工作。槽底高程以上留20cm人工清挖。开槽中，如遇地下管线及时保护，加以悬吊或支撑。控制槽底高程和宽度，防超挖。堆土在槽边1m以外，并适当留出运输材料工作面。槽深3m以内时，边坡比为1：0.33。槽深3m以外时，边坡比为1：0.5。槽边1m处设1.2m护栏，并围防汛埂。

（3）安管。基础处理好后，用人工下管，人工安装管口，不得有管道接口渗漏现象。

（4）井室砌筑。砌筑井室检查井时，对接入的支管进行随砌随安处理。管口深入井内30mm的严格控制井室的尺寸，在偏差大小不超过规定情况下，流槽直顺。井室内踏步。安装前要刷一层防锈漆，再砌砖时用砂浆埋好固定，随砌随安。

（5）回填。回填就地取材，回填前应将土中碎砖、石块、腐植土杂填土杂填土筛除。同时回填沟槽两处，高差控制在30cm以内，填土时不得将土直接砸在抹带接口上。管顶以上50crn内的宜用木夯轻塑夯实，0.5m以上管顶填土可用碾压机械。

3.3 道路结构层施工

（1）天然砂砾施工。施工时，首先按要求全线铺筑。摊铺用摊铺机，碾压用8T及25T振动压路机。碾压结束后检测压实度、标高、平整度、厚度、坡度、超高等方面。

（2）水泥稳定砂砾施工。先用25T压路机碾压6～8遍，达到要求后由人工找平表面，再碾压封面。养生采用覆盖洒水，养生期间严禁通行。水泥稳定砂砾在施工过程中要点为：1）根据配合比正确配料，拌和均匀。略大于最佳含水量。根据气温及时调整，保证混合料运至场地摊铺、碾压时接近最佳含水量。2）自卸汽车装料后.尽快运至场地摊铺碾压，保证水分不蒸发。3）摊铺后如离析，及时更换石窝。4）碾压应随铺随压，工作控制在水泥初凝时间内。碾压顺序是由两边向中间，低处向高处。5）接缝时可将前次施工的坡面挖成垂直面，严禁斜接。

3.4 沥青混凝土面层施工

3.4.1 施工方法

沥青碎石石料抗压强度要在800kg/cm2以上。封面沥青砂要干净均匀。大面积沥青混凝土铺筑前。先铺300m路段试验，证明其稳定性和碾压设备的可靠性，通过试验路段确定出具体的拌合、摊铺和碾压工艺。大面积沥青混凝土的铺筑先提前1.5～2h将成品储料仓炒拌装满，运到现场铺筑。要缓慢、均匀、连续摊铺沥青混合料，摊铺和螺旋送料器保持转动状态，两侧应保持有混合料高度在送料器2/3以上，以确保摊铺机宽断面不发生离析。摊铺采用一侧悬线法，用钢丝绳引导的高程控制和摊铺机所配跨越式连续梁自动找平装置控制同时进行的方式，以确保路面达到要求。根据试验段试压确定压路机组合，按初压、复压、终压3个阶段进行沥青混合料压实工作。碾压时压路面必须保持低而平稳的速度，接缝处先横向碾压再纵向碾压，严禁压路机在尚未冷却的路面上调头、停顿，以防混合料推移、鼓包等现象的产生，影响工程质量。

3.4.2 沥青混凝土摊铺、碾压施工注意事项

沥青混凝土摊铺、碾压施工注意以下事项：1）在摊铺大厚度、大宽度的路面时，由于摊铺阻力很大，为了防止熨平板向后变形，一般应该在工作时辅助以侧拉紧机构，将熨平板向前拉紧，保证摊铺质量，也防止对熨平板的可能损坏。2）摊铺机起步后，沥青混凝土的松铺厚度以试验段总结出的摊铺系数乘以设计厚度为准。摊铺开始后，测量人员与司机密切配合，选择合适的垫木，调整好摊铺厚度。3）开始摊铺时，运料车尽量保证来料即进行摊铺，以保证好的平整度。4）碾压过程中，质保组及时检查平整度、密度。发现问题，及时处理。

3.5 人行道板施工

3.5.1 施工方法

方格坐标要严格以控制点为标准设定，并且要求挂线。按照分段冲筋随时检查位置与高程；然后在规定好的场地里进行“拿方”工作，成为矩形；方砖铺完毕后，用沿线来检查方砖铺设是否平整，若发现有热河不稳、翘角等现象，都要及时予以修正，最后把砖缝不好就行了，具体办法是：先用10：1的干砂：水泥，搅拌均匀后补缝，接着洒些水，再洒砂灰混合料压实，直到获得满意的效果未知，注意不要弄脏砖，弄脏了也要及时清理。

3.5.2 施工技术要点

1）测量放线：以人行道中线为基准，每间隔5m安设一块人行道板，用来控制其高程。参考其高程再从人行道边挂线，铺装按线来进行。2）首先摊铺砂浆，摊铺宽度要保证比铺装面大7cm左右，接着平放道板，用橡胶锤敲打直到其稳固为止，敲打要轻，因道板边角易于被破坏。针对于不平的道板，用砂浆来找平，石块、碎砖都要控制好不准用。3）灌缝：人行道板铺筑完成后需要检查其稳固性和平整度，如发现问题，立即进行修复工作。最后用先用10：1的干砂：水泥搅拌均匀，灌满缝隙，接着洒些水，再洒砂灰混合料压实。4）养护：养护至少3d。在此期间内要严禁行人走动、车辆通行。

4 结论

总而言之，市政道路施工质量控制涉及到内容众多，并贯穿于施工全过程。因此，施工企业以需要按照工程施工规范要求，充分考慮到市政道路施工中的影响因素，并对施工中各个工序进行质量控制，以确保保市政道路路基的稳定性、延长道路的使用寿命。

参考文献

[1]扬文深.浅谈市政道路工程质量问题及控制策略[J]，安徽建筑.2011（3）.

[2]李裕添.市政道路工程中路基施工工艺探讨[J].中国新技术新产品，2011（02）.