论道桥施工中常见的技术问题及解决对策

何佩芬

【摘要】由于桥梁施工是道路建设的重点内容，因此，对于桥梁施工材料的选择要遵循经济合理的原则，在保证道路质量的同时，也要考虑到道路的持久性。可靠性施工、结构优化施工的施工办法都是道路桥梁施工中常用的技术，目的就是为了充分利用当地的资源条件，因地制宜，最大限度的节约建设资金。本文主要对道桥施工中常见的技术问题及解决对策进行了分析和探究。

【关键词】道桥施工、常见技术、解决对策

一、前言

随着人们生活水平的不断提高，人们对于道桥工程的质量与安全也有了更高的要求。另一方面，道桥工程施工技术及质量控制是提高施工企业竞争力的重要影响因素，要想使得企业在竞争激烈的市场中获得优势，就必须不断加强道桥施工技术及质量控制。然而，目前，一些道桥施工企业对于其施工技术的重视度还不够高，导致道桥工程发生不安全事故的频率增加，严重损害着人们的身体健康和财产安全。由此可见，不断加强道桥施工技术具有很重要的现实意义。

二、目前我国道桥面临的状况

1、道路桥梁施工现状道

路桥梁的施工受到诸多因素的影响，包括施工当地的地质条件、选择的道路桥梁施工工艺、施工人员的技术水平以及施工原材料的选用等。受这些因素不同程度的影响，对道路桥梁的施工质量也造成了或多或少的影响，道路桥梁裂缝的出现和桥梁钢筋的腐蚀都与这些因素有关系。这些施工质量的出现大大降低了道路桥梁施工的耐久性，大大缩短了道路桥梁的使用寿命，进而对道路承载的运输效益造成不可估量的损失，严重的还会对道路行人和车辆的安全造成危害。所以只有对桥梁施工采取具体预防措施，制定具体管理制度，才能使桥梁工程的施工质量不断提高。

2、我国道路桥梁施工管理现状

我国道路桥梁施工的管理要追溯到 20 世纪的 90 年代，至今已经有了 20 多年的发展历史，经过这 20 多年的经验总结已经形成了初具规模的管理办法，尽管如此，我国的道路桥梁施工还是涌现出了诸多的质量问题。道路桥梁施工建設的最直接目的就是高速公路和桥梁的建造，所以，对两者的施工管理相对来说是比较特殊的。主要体现在以下几个方面：道路桥梁的种类多种多样，因此对其的施工管理也呈现一定的复杂和多样性；道路桥梁的施工建设地点不是固定的，即其建设地点呈现较大的流动性，因此在无形中加大了对各位置道路桥梁施工的管理难度；道路桥梁施工的计划要根据实际的特点满足道路桥梁建设对可行性和预见性的要求；道路桥梁施工周期的长度也加大了施工管理的难度。

三、我国道桥施工中常见的技术问题

1、路面平整度问题，

确保路基路面的平整度，是加强道桥施工控制，提高工程质量的基本要求之一。若路面平整度过低就会让车辆受到较大的颠簸；车辆颠簸程度的加剧又会直接破坏道桥路基路面的平整度，使得整个路面平整度的衰减程度加剧，造成路面不平、开裂或松动脱落。路面不平是指因路基强度不够，使路面在负荷过重的情况下变形，产生表面凹凸不平的现象。而开裂或松动则是由于沥青面层的抗变形能力小于路面的变形改造成的，与整个路面的强度也有着密切的关系。

2、桥头过渡段问题分析

一是桥头台阶问题。在桥梁与公路的联结处，由于桥头搭板设计不科学、规范，搭板的施工质量控制得不够好，道桥联结的平稳性、安全性较低，桥头过渡段的顺畅性效果不佳，因此便出现了桥头台阶。桥头台阶的是致使桥头跳车的主要原因；

二是在路桥工程建设中，为了有效解决或缓解桥头台阶跳车的问题，一般通常采用搭板结构的方法。但是，在设置搭板后，桥头跳车的现象依然存在，究其原因有两个方面：一方面，在道桥工程施工中，桥头过渡段的路堤处于高填方，道桥间的相对沉降差较大，在搭板长度不足时，就无法起到顺接的作用，因此容易出现桥头跳车的现象；另一方面，搭板本身的强度较差，产生严重变形或断板，致使桥头线形突变，从而出现桥头跳车；

三是有的桥头所在的是软土路基，对路基软土层处理不当，极易引发路基沉降，导致桥头跳车。主要是因为施工设计不当，对路基的勘测不到位、力学性质计量不全面、计算与实际的相差甚远，造成桥头路基处理疏漏，采取的软土层处治方法不当，使软土处理效果不佳，没能达到规定要求；

3、道路施工中的接缝处理不当

在道路工程中，雨水井。排水主管及检查井等辅助设施颇多，而且大多设在行车道上。如果井背的宽度比较小，就会影响回填压实。再加上施工中经常发生的疏忽或监控不严，就会使工程出现质量问题，导致雨水井及检查井与路面接缝处出现塌落缺陷，容易使车辆在行驶时发生跳车现象，影响交通安全。

4、桥梁裂缝

在炎热的夏天或者冬天温度骤降、温差变化大时桥梁就很容易产生裂缝。相应的温度是控制是对桥梁裂缝预防的主要措施，例如进行通冷水来对混凝土内部降温；在搅拌混凝土时，对石子来降低浇筑时的温度，严格控制好入模时的混凝土温度；在进行混凝土浇筑时，避免混凝土的直接暴晒等。

四、道桥施工中常见技术问题的解决措施

1、科学设计，严格规范施工过程管理

一是施工前的勘测调查必须深入实际，充分考虑到各方面的情况，尤其应对影响路基的稳定性、强度、密实度的多种因素进行综合分析，为软土层的处理提供第一手资料；二是注重对路面平整度设计的考虑，从设计层面提升工程质量。

2、加大技术管理力度

路桥施工技术管理是消除大部分施工技术问题最有效地措施之一。在实际施工中，应当不断加强对原材料的质量检验工作，并严格按照相关的设计方案和交底方案组织施工，建立健全相应的质量责任制度，并落实到岗到人。同时还应加强计量监测，并采取定期和不定期的方式进行检查。在实施阶段，应当按照施工方案落实到位，并加强对振捣、养护等关键施工环节的管理，尽可能减少裂缝的产生，以确保工程整体质量。

3、选择恰当的施工方法

现阶段，路桥工程中以综合机械化施工法和机械化施工最为常见，不同机械配套使用，主机与辅机互相配合，协调完成机械作业。在工程实践中，要根据作业的内容和具体环境进行合理分配，选择出最为恰当的施工方法，使机械操作既能够满足工程要求，又能够最大程度地降低劳动强度、节约施工成本。

4、合理安排施工程序统筹施工组织、施工技术、施工现场以及财物管理四方面的关系，对施工程度进行合理的组织和安排，并进行严格的监控和管理。

施工的技术人员必须对工程组织设计以及监理工程的正确指令进行严格的执行、认真设计，进而开展施工工作。路基土石方一般的施工工序大致如下：首先对路基的基底进行处理，确定挖填的具体方法，最后再将路基压实。

5、严格控制施工工艺

严格控制施工工艺，特别是保证预应力束的张拉效果。在后张法时由十应力损失使的控制应力小于0.75fpk，要采取管道、锚圈、锚具和实测锚摩回缩造成的应力损失，对其进行超张拉并同步进行约束控制应力检测使得锁锚时达到设计张拉控制应力等于0.75fpk，最终达到有效预应力的建立。

五、结束语

作为路桥施工企业应该明确技术应用的价值和作用，对路桥施工中常见的问题展开分析，应用技术的手段和方法进行干预和处理，在提高责任心、素质、工艺等要素的前提下，形成路桥施工质量的可靠保障，顺利实现路桥施工的各项目标和任务。

参考文献：

[1]林冬梅，刘向录.基于道桥施工技术的应用与分析魅力中国，2011（7）.

[2] 邱祖声，王波.浅析道路桥梁施工中出现的问题及解决措施[J]. 民营科技，2012.

[3]郭晓磊.探讨路桥施工中常见的技术问题及解决对策[J].城市建设理论研究（电子版），2013（14）.