探析公路工程施工技术质量控制措施

张太安

【摘要】做好公路施工过程中的质量控制对公路建设有着至关重要的意义。主要针对公路工程施工技术质量控制措施进行了分析与探讨。

【关键词】公路工程；施工技术；质量控制

公路工程是保障人民日常出行、物流运输的重要基础，公路建设的施工水平、管理技术以及道路质量的好坏已经成为一座城市发展程度的重要标志。公路工程施工的特点是线路长、工程量大、投资高，管理比较困难，这就要求我们全体人员在实际工作中抓住工作重点，主次分明。近年来由于公路的设计标准和工程质量要求的不断提高，使得我们必须重视和加强公路工程现场施工中的工程质量管理，提高公路工程的施工质量。加强工程质量管理，提高公路使用质量和资金效益，是非常必要的。

1.公路工程施工技术要素

1.1路基施工

路基承载着众多行车的荷载，是公路的最基础部分。对于整个公路工程而言，其施工质量具有决定性作用。概括的讲，路基施工关键部位主要涉及下述几点：一应严格遵循施工技术文件，科学进行施工放样操作，认真测量断面；二应选择标准、优质土质作为路基填料，杜绝使用淤泥、冻土、有机土等不达标土质，并规范填土工序保证施工质量；三应严格采取分层压实方式，保证其均匀度、压实度等符合质量要求；四是在填筑路基时，应严格控制每层的松铺密度和横坡度。

对路基施工技术控制主要有三点：

1）在开挖路基时，应遵循施工要求和技术规范，特别是路基承压强度和水稳性要求，施工人员应在开挖前事先了解所在地的地理环境，严格实施放样、测量工作，合理划分开挖界限和范围，先移除地表的草木植物，然后借助挖掘机进行逐层开挖，同时应综合考虑路基地段的相关信息，合理确定其坡度和高度，待彻底清除淤泥等不符合路基施工所需的土质且其开挖深度符合标高时方可停止，此时值得注意的是必须边开挖边运输，切忌其堆积过高。

2）应妥善处理路基的水稳性能，具体而言就是采取切合实际的排水措施，因为若其排水状况不佳，容易出现下沉、滑坡、坍塌等事故，因此可以在合适的位置设置边沟及其出水口，通过适当加深外侧边沟，平顺衔接曲线和沟底纵坡，并铺砌、平整压光浆砌片石，以此将雨水、积水等及时排出路基之外。同时增设截水沟，通过在适当的位置预留出水口，加固其出水口、多裂缝的岩石路段等以防渗漏，从而畅通路基排水，必要时可设置跌水、排水沟、急流槽等。

3）应严格控制路基填土和压实质量，在填筑路基前，应选择符合施工要求的优质砾类土、砂砾土等粗粒土作为路基填料，在保证地下水位与路基的高差大于50m时再予以分层填筑。在压实过程中，若处于连续施工状态，应尽量减少阳光直射或雨水侵蚀土层，若其含水量超标，应采取晾晒、风干措施，严格将土层的含水量控制在规定范围内。同时还应根据实际情况选择合适型号和吨位的压路机，以及科学、合理的压实方法，并拿捏好压实次数，以此保证路基施工质量。

1.2路面施工

在公路工程施工中以沥青路面和水泥混凝土路面为主，它们各有各的长处。沥青路面具有降噪功能好、无缝隙、平整耐磨、施工工期短等特点。水泥混凝土路面稳定性较好，强度够高，夜晚能见度高，有较强的耐久性。沥青路面施工可分为两大类，层铺法和拌合法。层铺法是将沥青分层摊铺开来，分层摊铺矿料和进行碾压。层铺法一般在天气较为干燥和温度较高的时候施工，并且在雨季到来前15天左右最高温度不高于15℃时完工。拌合法是在专业的沥青拌合场将一定级配的沥青和矿料受热后充分搅拌完全，然后运往施工现场进行摊铺、碾压。混合料分为沥青混凝土混合料和沥青碎石混合料两种，由于混合料摊铺时温度的不稳定，还分为热拌热铺、热拌冷铺和冷拌冷铺。热拌热铺，顾名思义就是在专用搅拌设备加热搅拌完全后马上送往施工现场进行摊铺压实；混合料在加热后间隔一段时间再进行摊铺压实为热拌冷铺，这种多用在小范围的修补。水泥混凝土路面有很多种，主要是素混凝土路面的应用最为广泛，也包括钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、装配式混凝土、钢纤维混凝土、碾压混凝土等等。

2 公路工程施工技术控制措施

2.1 路基施工技术控制

路基施工技术控制又包含两个方面：挖方路基施工控制以及填方路基施工技术控制。在公路工程开挖之前，施工队伍务必要先做好相关的地质监测、包括周边环境以及所在地区的气候，提前制定好挖掘和回填方案。目前对于公路工程施工技术中，土质路堑的开挖的方法一般包含纵向挖掘、横向挖掘以及混合挖掘三种办法。路堑的挖掘方法主要取决于路堑的深度以及纵向的长短，需要施工单位事先进行实地勘察，编制出合理的挖掘方案。一般情况下，纵向挖掘主要包含通道、分段、分层三种挖掘方法，横向的挖掘发适用于较短的路堑，其中较为浅的路堑还可以采用单层横向挖掘，混合性挖掘法则适用于多层次较深的路堑，是横向挖掘与纵向挖掘方式合理结合后的总称。

填方路基施工时，不同的施工工程会有不一样的技术方案，也就是说，目前还没有相对全面的、普遍的填方技术施工方案，也是路基施工技术控制的主要难点。目前，填方路基施工主要需要控制以下几个方面：（1）粉煤灰路堤施工技术；（2）结构处的回填施工技术；（3）填石路基施工技术；（4）幼土方路堤施工技术；（5）高填方路堤施工技术；（6）土石路堤施工技术。在进行公路路基填方的施工过程中，这些技术措施的控制需要设计不同的填料方法，因地制宜，避免造成不必要的材料浪费或者是质量问题。

2.2 路面工程质量的控制

公路工程的路面施工一般分为两种，路程短的路面选用水泥路面，路程较长的则选用沥青路面。虽然近年来施工机械和相关路面建设材料都取得了许多突破性的研究成果，但是在施工過程中仍旧需要注重几个方面的技术控制，才能确保公路工程路面施工的质量达到标准。

路面的施工一般包括对垫层、基层以及面层三个部分的施工。在垫层的施工过程中，主要需要控制好相关材料中的泥沙量，严格保证垫层铺设材料的密实程度，保证达到路面垫层的排水、防水、防冻的基本功能。基层的施工又包含底基层和基层两个部分，首先进行底基层的施工，需要注意材料的科学配比并注意将泥沙搅拌均匀，铺垫时注意保证平整和密实。然后才是基层的施工，同样要保证材料的正确成分配比，尽可能做到所有材料的精确配比，保证材料的密实性，在摊铺过程中，一般先用摊铺机铺成，再用钢轮压路机压实，最后用脚轮压路机碾平。面层的施工过程较为复杂，一般是路面施工的重要技术体现，它需要在施工过程中保证材料的自动输出，确保摊铺能够一次成型。如若是铺沥青路面，则需要保证材料的温度适宜，在面层的压实施工过程中，要确保相关器械处于正常运转状态，保证面层的压实程度。

3.结束语

公路工程有其特殊性，现代公路建设的施工涉及到多方面的因素，诸如施工技术、施工工艺等，这些复杂的因素使得公路工程呈现出了比较复杂的特点。为了提升自身的竞争力，也为了保证公路工程的质量安全，公路施工企业越发的开始重视施工中的技术管理和质量控制。我们必须完善公路施工中的相关技术措施，并进一步健全施工质量的管理体系，对施工过程的各个环节都严加控制，保证公路建设的顺利完工。

【参考文献】

[1]纪宏，纪文韬. 公路工程施工质量控制措施探讨[J]. 华章，2012

[2] 谷新康. 关于公路桥梁施工技术及质量控制探讨[J]. 黑龙江交通科技，2012