刘伟足
【摘要】近些年来,道路交通等基础设施建设得到了长足进步,道路工程的建设如火如荼。在道路工程建设中,水泥稳定基层施工是其中的重要环节之一,对于道路基层稳定有着至关重要的影响,在水稳层的施工中,经常出现裂缝和离析等问题,给道路安全造成威胁,大宽度大厚度施工能够有效解决这个问题。本文就对水稳层大宽度大厚度施工的重要作用和优缺点进行阐述,并分析其施工工艺。
【关键词】水稳层;大宽度大厚度施工;重要作用;优缺点;施工工艺
大宽度大厚度是近些年新兴起的一种施工技术,其能够一次性完成整个水稳层的摊铺,改变了以往双机分层分幅摊铺的弊端,有效避免了压实度不足和离析现象等问题的发生,对于提高水稳层施工的稳定性和效率有着十分重要的意义。因此,加强对水稳层大宽度大厚度施工工艺的研究,对于当前道路工程的顺利开展有着十分重要的意义。
一、水稳层大宽度大厚度施工的重要作用
(一)解决了水稳层离析问题
在原有的水稳基层施工中,当水稳层的宽度超过9m时,就必须选用双机分层摊铺法进行作业,但使用此法时,水稳层双机施工的结合部位就会出现上下层大料粒分配不均匀和粒料滚落等现象,从而引发纵向离析问题;而受摊铺机功率和其高度、宽度的限制,在输料过程中无法完成螺旋满料输送,这就使得水稳层出现横向离析[1]。
而大宽度施工的方法采用的摊铺机在输料槽宽度、高度上都有了较大的改进,在此条件下,能够很好地完成满埋螺旋输料施工,对螺旋布料的速度进行了控制,从而解决了受螺旋布料影响而发生的横向离析问题;而摊铺机上的螺旋前导料板设计,又可以通过调整间隙来完成对粒料滚落量的控制,多级螺旋调整模式也能够对摊铺层进行再次搅拌,改善了摊铺层粒料的均匀性,进而解决了纵向离析的问题。
(二)提高了水稳层的整体性
在原有的水稳基层施工中,在厚度上有很大的限制,通常只能一次完成20cm以下的水稳层,如果厚度超出20cm,就需要采用多层施工的方法,如此以来,使得水稳层中有了众多的层间缝隙,即使利用水泥浆来把各层连接在一起,也会降低水稳层的完整性。
通过大厚度施工的方法,则可以一次性完成整个厚度的摊铺施工,实现一次性碾压成型,得到的水稳基层是一个整体的结构,从而提升了其整体性,并使得水稳基层的均匀性、抗冲击和抗拉伸能力以及表面光洁性等都得到大幅度提高,对于保证水稳层施工质量和道路工程安全有着重要意义。
二、水稳层大宽度大厚度施工的优缺点
(一)水稳层大宽度大厚度施工的优点
1.施工工期短
首先,较传统双机摊铺的方法,大宽度大厚度施工仅需要一台摊铺机,其故障发生率也仅相当于传统摊铺法的一半。其次,大宽度大厚度施工不仅省略了传统的水稳层分层施工的养护工期,还省略了支模和喷洒水泥浆等环节,减少了施工准备的耗用的时间[2]。
2.造价成本低
造价成本的降低主要体现在设备和人工成本上的降低。大宽度大厚度施工只需要一台摊铺机和一组施工人员,较传统作业方法的双机和二组施工人员,设备租赁费用和人工成本都会大幅度减小。
(二)水稳层大宽度大厚度施工的缺点
1.水稳层的松铺系数难以控制
在大厚度施工中,由于摊铺的厚度相对较大,相应的松铺系数也应该增大,但具体增加值却没有明确的计算方法,这就容易导致松铺系数出现偏差,同时,大宽度大厚度施工的水穩层是一次成型的,当松铺系数有问题时,就会影响整个水稳层的施工质量。
2.水稳层边缘部位容易出现问题
在大宽度大厚度施工中,摊铺所需的压路机吨位较高,其所产生的激振力也会较大,这就使得边缘部位容易发生压塌问题,且不容易控制边缘的线型,经常出现没被碾压或密实度不足的现象。
三、水稳层大宽度大厚度施工的工艺
(一)机械设备的选择及配置
合理的机械设备配置不仅能够降低投入成本,还对工程建设的顺利开展有着重要作用。首先,大宽度大厚度施工需要的机械设备主要有摊铺机和压路机两种;其次,在型号配置时,需要根据工程的实际情况来进行合理选择,常用的摊铺机为DT1600,其单小时的生产量能够达到1200T;压路机通常是几种规格同时配合使用,比如YZ32、YZ18JC和YZ22JA的振动压路机,其型号都代表着自重,另外,Y120型号的轮胎压路机也必不可少。
(二)水稳层的大宽度大厚度摊铺
首先,在摊铺时,要根据实际情况选择配套的摊铺机和拌和机,并合理调整夯锤的振级,使螺旋布料器持续保持埋在混合料中的状态,其埋入深度控制在2/3,感应器能够自由的在钢丝上滑动。
其次,在摊铺过程中,要不断利用钢尺、钢钎等对水稳层的高程、松铺厚度等进行检验,在出现误差时,应及时降低摊铺速度,对其进行适当调整。
第三,整个摊铺环节中,要保证摊铺的速度和厚度、顶面的平整度以及松铺系数等的参数的稳定,即使来料量也所变化,也不能随意进行调整,在必须要调整时,需要根据修改参数调节厚度旋钮,借助电脑逐步实现。
最后,还需要安排专门的人员对履带前散落的混合料进行清理,同时,也要设置专业人员对摊铺后水稳层的集料离析现象进行检验,当出现粗集料混合在一块时,应及时将其去除并用填补[3]。
(三)水稳层的碾压环节控制
水稳层大宽度大厚度的施工要进行多次碾压,碾压机吨位的选择也需要根据水稳层的厚度进行确定。在碾压过程中,多采用两台碾压机循环流水作业的方式,直线路段需从两侧向中央碾压,而弯道处则从内侧到外侧碾压;在碾压过程中,要禁止急刹车和急转弯等违规操作,同时保持水稳层路面的湿润状态;为保证边缘密实度,可以对其多进行1-2次碾压。
(四)完工后试验检测方法
试验检测是水稳层施工必不可少的环节,其检测对象主要有压实度、高程、宽度、平整度等多个指标。在具体方法上,纵断高程、厚度和横坡都需要每隔200米,选择此处4个断面进行检测,其中,高程的误差必须在-15到+5mm之内,厚度的偏差不能超过±25mm,而横坡率的偏差需控制在0.3个百分点内;在压实度检测上,需要每个车道每隔200米选择2个检测点,其需要达到规定值的92%以上;检测平整度时,需要每隔200米选择2条直线,两者间测量的偏差需控制在12mm以内。
(五)施工过程质量控制要点
为提高大宽度大厚度施工的质量,还需要对其中一些关键点进行控制。首先,要做好路基的处理,保证没有松散、杂物或积水等问题,且标高、弯沉等都经过严格检测符合设计要求;其次,在施工过程中,要利用钢模对水稳层线型进行控制,保证摊铺的水稳层宽度不会超出标准;第三,在摊铺过程中,要对混合料质量进行检查,摊铺速度以1-1.5m/min为宜,并根据先前设立的钢丝绳来控制松铺厚度;第四,每完成一段水稳层的碾压,就需要立即对其进行养护,养护周期需要超过一周,在养护期间要保证水稳层的湿润,并禁止其他车辆通过。
结 语
综上所述,水稳层大宽度大厚度施工相对传统施工方法有着突出的优势,不仅经济成本低、施工质量高,而且对于离析和裂缝的产生有着较强的防范能力,能够有效促进道路工程的发展。在大宽度大厚度施工中,需要从施工前准备、摊铺和碾压三个环节进行控制,以提高水稳层施工的整体质量。
参考文献
[1]郭守见,肖建华.浅谈水稳层大宽度大厚度施工工艺[J].西南公路,2010,03:67-70.
[2]胡俊伟,李先锋.多功能摊铺机大厚度大宽度水稳层施工工艺[J].科技风,2009,17:152-153.
[3]许明.浅析沥青路面大厚度大宽度水稳基层首件工程施工[J].公路工程,2012,06:150-153+156.