陶召德
正平路桥建设股份有限公司 青海西宁 810000
摘要:本文以工程施工现场的材料管理为例,深入分析了公路施工现场的材料管理内容,论述了现场材料管理存在的主要问题,同时提出了提高公路施工现场材料管理的相应措施,进而保证公路施工的进度和施工的质量,有效的提高工程的成本,提高经济效益。
关键词:公路工程;施工现场;材料管理;存在问题;提高建议
前言
公路施工现场材料管理的好坏,是衡量建筑施工方经营管理水平和实现文明施工的标志之一,也是保证工程进度、工程质量、降低工程成本的重要环节。所以加强现场材料管理,是提高材料管理水平,提高经济效益的重要途径,材料管理过程需环环紧扣,机械设备如何配置与组合,公路施工中科学的管理好材料是对保证生产的顺利进行、降低工程生产成本、提高经济效益的前提。
1、公路施工现场的材料管理内容
现场材料管理,具体是指在工程建设前后以及现场全部的管理工作,这包括在施工之前,参与材料的资源交通运输以及经济调查和材料的准备;施工过程中,进货和验货,以及现场堆放管理和耗用监督等;竣工之后的组织、回收以及核算、转移等。现场材料管理的好坏,是衡量建筑施工方经营管理水平和实现文明施工的标志之一,也是保证工程进度、工程质量、降低工程成本的重要环节,因此要努力做好现场材料管理。要想做好现场施工管理,必须要做好“备、收、管、用、算”这几方面的工作,“备”就是要做好施工前的材料准备,按照施工的要求,制定出所需要的各种材料,并且做好材料的计划和预算;“收”,对于进场材料要做好验收工作,根据材料的计划、进度需要,进行现场验证工作;“管”,要加强现场的管理,对材料做好安放和保管;“用”,在施工的过程中,要做好材料的合理运用,对材料的使用情况进行有效的监督,防止材料的浪费;“算”进行定额管理,进行经济核算以及统计资料分析。
2、公路施工现场材料管理存在的主要问题
公路工程成本中的材料费是指施工过程中耗费的構成工程实体或有助于形成工程实体的各种原材料、辅助材料、构配件、零件、半成品的成本以及周转材料的摊销、租赁费用等。公路工程材料管理就是在公路工程施工过程中对材料的收、发、领、退、存采取科学、合理、有效的措施进行管理,从而达到降低工程成本,确保以合理的最少投入获得最大产出,从而达到创造较好效益的目的。
2.1 材料采购环节不规范
在公路施工程施工中,对于材料的采购存在着一些问题,没有进行细致的预算,缺少采购意识以及对材料的详细和全面的规划。材料管理人员仅仅根据图纸以及招投标文件就确定了需要的材料,对当期的市场行情缺少必要的估算,这就造成了预算的偏差。再者,没有签订材料购买合同,对于材料没有把好关,造成了材料的数量不足或者是质量不符,这些都给公路工程施工带来了威胁。
2.2 材料堆放不合理
从施工现场来看,在保存材料方面,忽视了材料的存放条件以及适用的环境,造成了任意堆放的现象严重。材料乱堆乱放,而且缺少一些防水、防潮以及防火、防盗的标记,材料的生产厂家、型号以及规格也造成了混淆,这给材料的使用带来了很大的不便。而且,在材料管理的过程中,对于材料的收发台账没有进行详细的记录,这就造成了采购员的以公谋私的行为发生。
2.3 管理分散
从材料部门来看,提供的信息的单一,没有满足市场发展的需求,很难应对公路工程内外环境的变化。很多材料部门并没有很难为工程的单价提供出一个必要的参考依据,这对项目的顺利开展带来了影响。而且没有做好成本的预测,对于材料价格上涨缺乏必要的风险重视,没有采取必要的应急措施,这造成了材料的核算不到位,造成资产的流失,对工程的顺利进行造成了不利的影响。
3、提高公路施工现场材料管理的几点建议
3.1 把好进料关。材料采购管理是材料管理的第一关,把好进料关尤为重要。材料采购应尽可能地增加透明度,同时实行监督管理的制度,防止材料采购人员暗箱操作,抬高材料价格,索要高额回扣,增加材料采购成本,尤其应杜绝质次价高的材料进入工地,防止质量事故损失。
①根据材料预算认真做好材料采购计划,避免无计划、盲目、随意地采购,造成库存积压,影响资金流转。材料采购计划应按月编制,除因设计变更等原因而需要调整采购计划外,正常情况下不应随意调整,以保证计划的指导性和严肃性。
②大宗、批量材料如钢材、水泥、砂石等材料应以合同方式进行,货比三家,选择货优价廉的供货商。根据材料采购计划实施采购前,应充分了解材料市场行情,综合考虑材料的质量、市场价格、运输距离等因素,避免材料人员因利益驱使等原因对采购的材料价格舍低就高、运距舍近求远。在进行同一材料合同采购时,在同等条件下,可以采取多家同时供货的办法,分散采购风险,这样在合情合理的赊销供应过程中可以在一定程度上缓冲资金周转,否则,一旦资金周转困难时就会出现断货现象,影响工程施工。
③保证材料质量。材料质量的好坏是决定工程质量好坏的关键,应认真把好材料质量关,确保工程质量优良。材料运到工地后,施工企业(项目经理部)应认真组织人员层层把关验收。
④需用材料应提前报出计划,适时采购。这样可以避免临时抱佛脚,出现停工待料现象,从而影响施工进度。
⑤材料采购部门应及时向财务部门提交材料合同、采购单据等相关票据资料,以便财务及时、准确进行材料核算,并安排采购资金,确保材料及时到位、工程资金合理、良性流转。
3.2 把好用料关
①办好领料手续。因工程施工需要领用施工材料时,领料人员应根据现场施工技术人员签发的根据施工图算出的材料消耗数量到仓库保管部门办理正规有效的领料手续。
②控制领料数量。实际耗用材料的数量,必须以根据施工图纸计算的实际用量为准,不得超额领料,对超额领料应由相关负责人审核签认并注明超用原因,已领未用的材料,应及时办理退库手续。
③及时回收、处理边、角、废、残料。对于施工用料过程中留下的边、角、废、残料应及时组织收回,可以再用的办理再领用手续,对没有多大用处的,及时请示经批准后处理以保持施工场地整洁有序,处理没有多大用处的边、角、废、残料取得的变卖收入应办理正规手续并冲减相应材料成本。
④及时组织材料核算。仓管员应及时向财务部门提交材料消耗单据,以便财务部门及时、准确进行材料消耗核算,确保实际开支与帐面成本同步,并与计划成本对比,及时分析材料成本差异,寻找差距,为领导提供决策参考依据。
3.3 把好材料储存保管关。公路施工企业工程项目由于具有点多、线长、面广、露天作业等特点,一般没有正规的仓库,堆放零乱,因此,仓管员应注意以下几个方面,保证材料的有效利用,降低工程材料成本。
①分门别类堆放,并有品名、厂家、生产日期、型号、规格等明显标识、标牌。
②认真登记材料收、发、领、退、存台帐,及时报送各种材料报表。
③加强安全防范,注意防火、防潮、防变质、锈蚀、防监守自盗。
4、结束语
综上所述,在公路工程施工中,加强现场材料管理,是公路工程施工的现场管理的一项复杂的系统工程,不同的工程项目,所采取的管理措施应有所不同,作为施工单位的现场管理者要与时俱进,通过加强施工的现场管理,有效的降低工程生产成本,更好的保证工程的顺利进行和经济效益的提高。
参考文献:
[1]王彦洲,工程材料的质量监理[J],黑龙江科技信息,2010(1)
[2]张新平,监理如何控制好工程材料的质量[J],四川建材,2012(2)
[3]卞发之,建设工程施工阶段质量监理[J],科技资讯,2010(5)
[4]陈俊川,浅谈公路工程施工材料的质量监理[J],世界家苑,2011(4)