浅析无损检测技术住道路工程中的应用

伊兴宇

摘要：在道路建设领域中，建设规模越来越大，很多道路已经呈现出老化趋势，为了保证道路得以安全运行和使用，道路工程检测工作十分重要。道路工程检测工作直接影响到了人民群众的安全出行，并且为我国道路整体水平提供了保障。但是，当前的道路工程检测技术一直是人们不断探索的问题。本文中，笔者围绕着这一问题，探讨无损检测技术在道路工程中的应用。

关键词：道路工程；无损检测技术；应用；对策；意义

由于道路工程的长期运营以及自然环境的不断变化，均在不同程度上造成了道路工程的损坏。通过在道路工程中运用无损检测技术，对道路工程损伤程度以及损伤情况进行诊断，对道路工程耐久性、可靠性、承载能力进行评估迫在眉睫。下面，笔者就对无损检测技术在道路工程中的应用进行浅析。

一、关于无损检测技术

无损检测技术就是指在不破坏道路工程的基础上，对道路工程测量工件以及宏观缺陷进行检查的技术统称。传统的检测方法十分简单和便捷，例如通过敲击器械，听声音，进而辨别出道路工程是否存在裂缝等，这些方法至今仍然被沿用。但是，这些检测方法无法明确产生缺陷的大小和位置等具体的情况，无法对缺陷进行基本相符判断，所得到的效果也比不上无损检测技术。只有在道路工程中运用无损检测技术方法，才能够保证道路工程检测结果具有可重复性和准确性。通过运用无损检测技术，能够将验收标准作为根据，对道路工程的质量和水平进行严格的控制，使其在满足使用性能要求的范围之中，避免质量不足，更可以防止出现无限度提升质量而导致道路工程的质量过剩。通过在道路工程中运用无损检测技术，能够明确缺陷的具体位置，并且在不影响道路工程设计性能的基础之上，对存在缺陷的道路工程的局部进行修补，还可以对施工工艺进行调整。通过在道路工程中运用无损检测技术，可以将材料利用率有效提升，进而获得很好的社会效益和经济效益。所以，在道路工程中运用无损检测技术，能够有效降低道路工程的成本和造价，提升道路工程的施工效率，使道路工程的施工质量和水平能够满足经济效益需求和社会效益需求。

二、在道路工程中应用无损检测技术的对策

（一）无损检测的频谱分析技术

无损检测技术的频谱分析技术主要分析不同介质里传播表面波频率的特性，在道路工程路面结构表面中，运用一力锤实施瞬时的垂直冲击，这样能够产生瑞雷面波，瑞雷面波把振源作为中心，并且将具有各种频率的成分，沿着地表的一定深度，向四周进行传播。通过对力锤的重量进行调整，或者运用不同的锤头，能够有效获得瑞雷面波信号，瑞雷面波信号的频率成分各种各样。在不同的位置中进行传感器的设置，能够对波传播频率进行有效检测，通过对相干分析技术以及频域互谱分析进行借助，达到对不同深度的分层介质力学参数进行测试的根本目的。和传统的检测方式相比较，无损检测技术具有效率高以及速度快等优势。频谱分析技术主要用于对路面各分层介质均匀性和厚度进行检测，还可以检测层间的接触情况。例如，瑞利波频谱分析技术在无损检测中被广泛运用，社震源辐射出的能量为100%，而瑞利波能量占据总能量比例为67%，压缩波占总能量比例为7%，剪切波为26%。瑞利波波阵面大约为一高度为入R圆柱面，能量衰减和距离平方根倒数呈现出正比例关系，距离是指离源点距离，而体波波阵面是半球形面，能量衰减和距离倒数呈现出正比例关系，这便使瑞利波能量可以伴随着传播距离不断衰减而较体波慢。

（二）无损检测的图象技术

道路工程无损检测技术的图象技术主要包括激光全息图像技术以及红外成像技术这两种。激光全息图像技术通过对全息摄影得到全息图，对全息图进行分析，再从全息图上面进行数据的测取，而得出了相关的力学量，这样的方法具有了解全场情况、直观、可靠、精细度高等优势。而红外成像技术则是通过对不同材料截止导热性能不同原理进行充分利用，通过高精热敏传感器，对需要检测的道路工程结构内部温度场分布情况以及热传导规律进行感知和了解，使检测所得到的数据可以图像化表现出来，进而呈现出结构内部的状况。

（三）无损检测的激光检测技术

无损检测的激光检测技术在近些年来发展起来，是一种新型的道路工程无损检测技术。因为激光的分辨率和亮度都很高，并且具有很強的衍射性、相干性、方向性，激光检测技术被广泛运用于无损检测技术中。在道路工程的路面和路基检测中，运用激光检测技术可以对纹理深度和距离等进行测定，还可以测定平整度、车辙深度以及弯沉等方面进行测定。

（四）无损检测的超声波技术

超声波是一种频率比人们通过耳朵可以听到的频率高的声波，超声波在传输的过程中，遵循波的传输规律。超声波的无损检测技术主要是将超声波发生到材料介质中，对反射波相关参数进行接收，进而对结构内部所存在的破损情况进行判断，超声波检测技术是一种全新的无损检测技术方法。在介质里不同的位置中，进行传感器的设置，对一定距离中超声波传播的时间、与位移关系、利用速度等计算波速，通过波速和介质相关参数关系，能够有效测定出材料的相关参数，例如抗折强度、抗压强度、弹性模量等，超声波技术还可以用于检测结构和材料内部缺陷。

三、案例分析

在某公路热拌沥青混合料路面施工的过程中，因为使用材料具有限制性，必须要在一定温度条件之下及时将热拌沥青混合面料碾压完成，如果无法保证碾压质量，则会导致返工，这便为施工企业造成了很大经济损失。所以，在碾压的过程中，必须要对压实度进行随时检测，保证路面返工的质量。然而，传统取芯法无法对检测需要进行满足，这个时候，必须要运用对于路面无损害和无破坏性的方法来进行检测。这个时候便需要运用无损检测技术来对道路工程进行检测。

结语

总之，在传统的道路工程检测过程中，检测手段无法适应新环境和新要求，因此，人们将无损检测技术作为道路工程检测的主要技术和方法。通过在道路工程中应用无损检测技术，能够在道路工程产生异常情况的时候，提前做出预警，为开展道路工程的维修和养护等工作提供指导和根据。本文通过对道路工程无损检测技术进行分析和探讨，阐述了无损检测技术在道路工程中运用的意义和作用，并且提出了在道路工程中应用无损检测技术的对策。

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