地下室工程渗漏水治理施工技术

陈胜辉

摘 要：地下室工程发生渗漏水事故对建筑的使用造成极大的影响，我们要对其进行综合分析，选择合适的施工方案进行治理。本文分析了某个中心生产楼地下车库出现渗漏的原因，对现场进行仔细的勘查，重点阐述了治理裂缝、点渗漏以及管根部位渗漏的施工工艺流程以及施工要点。

关键词：地下车库；聚合物水泥砂浆；点渗漏；裂缝

1 工程概况

某工程，地下车库底板等多处渗漏水，丰雨季节地面积水深度达96mm左右，故一直未交付使用。经多次维修，但由于没有做到系统整治，终究都是无功而返。

技术组织接受了该地下车库渗漏的维修任务，在对积水进行抽排后，通过组织相关技术人员进行“会诊”发现，产生渗漏水的方式有三类：

（1）裂缝渗水，主要集中在地下车库底板，初步统计地下车库底板有40多m裂缝，消防水箱侧墙有10余m，地下车库侧墙（剪力墙）有10余m，电梯井底板有5m，地下车库通风道内有60余m；

（2）点渗漏，主要集中在地下车库顶板，渗漏点达300多处，剪力墙有20余处，消防水箱有8处；电梯井侧壁8处，通风道内有20处；

（3）管根部位渗漏，地下车库顶板管根口有16处渗漏。

另外，通过查阅原设计资料，了解了原地下车库底板、侧墙、顶板防水做法，见图1。

2 渗漏水原因分析

2.1 材料原因

（1）选材不合理。该地下室防水材料原防水选用了三元乙丙防水卷材。地下室由于环境比较潮湿，很难达到三元乙丙卷材的施工要求，卷材难以粘结牢固，易出现张口、空鼓现象，从而导致渗漏水。

（2）防水混凝土配制的原因。地下混凝土的防水等级为P8，由于防水剂或微膨胀剂等添加剂的掺量不足，致使防水效果达不到设计要求而产生渗漏。

2.2 施工原因

（1）防水混凝土因施工中振捣不密实或养护不到位等原因产生裂缝或孔洞，致使混凝土不防水。

（2）铺贴卷材没有按照规范要求去铺贴，基面达不到干燥度的要求，基面有明水或渗水状况下进行强行铺贴，导致卷材空鼓、张口。

（3）保护层施工时破坏了卷材防水层。做150mm双向配筋的混凝土保护层时，由于施工人员不注意，在绑扎钢筋时刺破卷材防水层导致渗漏水。

3 维修方案及施工要点

3.1 裂缝渗水的治理

3.1.1 治理方案

在背水面采用化学灌浆补强堵漏+刚柔相济的防水处理。

3.1.2 施工工艺流程

具体施工流程：清理基面→寻找裂缝→扩缝→灌注水溶性发泡聚氨酯化学浆液→缝内压填HJ-B11渗透结晶型防水材料→刮涂聚氨酯防水涂料→刮抹HJ-B10聚合物水泥防水砂浆。

3.1.3 施工要点

（1）清理基面：清除杂物，清扫基面并用清水清洗一次；侧墙及顶板等其他裂缝需铲除表面装饰层。

（2）寻找裂缝：用干撒水泥法仔细寻找渗漏水裂缝及延伸缝。

（3）扩缝打槽：用切割机、电锤等工具将渗水裂缝扩成50mm×50mm的U型槽。

（4）注浆：首先在U型槽的底部均匀地布埋好止水针头后（针头之间间距100～150mm），用电动高压注浆机将水溶性发泡聚氨酯分多次注入，直至发泡堵住渗漏水为止。

（5）压填HJ-B11渗透结晶型防水材料：用清水调和HJ-B11渗透结晶型防水材料成半干料团压入U型槽内，直至填平U型槽。

（6）刮涂聚氨酯防水涂料：在U型槽表面刮涂二遍双组分聚氨酯，并铺贴无纺布，刮涂聚氨酯宽为200mm左右，厚度不低于1.5mm。

（7）刮抹HJ-B10聚合物水泥防水砂浆：待聚氨酯防水涂料干固后在其上刮抹两遍HJ-B10聚合物水泥防水砂浆并铺贴无碱玻纤布。第2遍刮抹防水砂浆必须在第1遍刮抹的材料干硬后进行，两遍刮抹的总厚度不低于3mm。防水砂浆材料的水灰比为1：0.3，搅拌均匀静置5min后使用。

3.2 点渗漏的治理

3.2.1 点渗漏治理做法

点渗漏具体渗漏治理做法，见图2。

3.2.2 施工工艺流程

具体施工流程：清理基面→寻找渗水点→扩孔→灌注水溶性发泡聚氨酯化学浆液→填充HJ-B11渗透结晶型防水材料→涂刷JS复合防水涂料→刮抹HJB10聚合物水泥防水砂浆。

3.2.3 施工要点

（1）清理基面：将渗水点周围清理干净，有粉刷层必须铲除。

（2）寻找渗漏点：用干撒水泥法寻找渗水点。

（3）扩孔：用电锤等工具将渗水点扩大扩深，孔直径为50mm，深度为30mm左右。

（4）注浆：在孔底部布埋止水针头，并用电动压力灌浆机将水溶性发泡聚氨酯注入让其发泡直至堵住渗漏水为止。

（5）填充HJ-B11渗透结晶型防水材料：将HJ-B11渗透结晶型防水材料用清水调和成半干料团后压入孔洞内直至填满填平。

（6）涂刷JS复合防水涂料：在填平的孔洞四周涂刷3遍JS复合防水涂料并铺贴玻纤布。涂刷尺寸在直径200mm左右，注意第2遍涂刷必须在第1遍涂刷材料干燥成膜的基础上进行。

（7）刮抹HJ-B10聚合物水泥防水砂浆：在JS面层上再刮抹2遍HJ-B10聚合物水泥防水砂浆并铺贴玻纤布，尺寸直径为200mm左右，要求第2遍刮抹必须在第1遍刮抹的材料固化后进行，两遍刮抹厚度不应低于3mm。

3.3 管根部位渗水治理

3.3.1 管根部位渗水治理做法

管根部位渗漏治理具体做法，见图3。

3.3.2 施工工艺流程

具体施工流程：清理→堵漏→涂刷聚氨酯材料→刮HJ-B10聚合物水泥防水砂漿。

3.3.3 施工要点

（1）清理：将管根部位的浮砂、浮渣清理干净，并用电锤将管根四周凿毛。

（2）堵漏：用“堵漏王”将管根四周封堵好，直至不渗漏水。

（3）涂刷聚氨酯防水涂料：在管根四周的“堵漏王”材料之上涂刷2遍聚氨酯涂料并铺贴无纺布。

（4）刮抹HJ-B10聚合物水泥防水砂浆：在聚氨酯涂膜表面刮抹HJ-B10聚合物水泥防水砂浆2遍并铺贴玻纤布，要求刮抹第1遍HJ-B10聚合物水泥防水砂浆时就铺贴玻纤布，两遍厚度不应低于3mm。

3.4 地下车库底板防水处理

3.4.1 底板防水做法

底板裂缝渗漏治理，如图4所示。

3.4.2 施工工艺流程

具体施工流程：清理基面→修补缺陷→刮抹4遍HJ-B10聚合物水泥防水砂浆→做保护层。

3.4.3 施工要点

（1）清理基面：铲除浮砂、浮渣，并用水清洗干净。

（2）修补缺陷：认真查找有无凹坑、孔洞等，有缺陷及时修平，有渗漏点及时堵漏。

（3）刮抹HJ-B10聚合物水泥防水砂浆4遍：整个底板分4遍刮抹HJ-B10聚合物水泥防水砂浆，4遍刮抹的总厚度不应低于6mm。

（4）保护层：在HJ-B10聚合物水泥防水砂浆层上做一道40mm厚的双向配筋细石混凝土，或60～100mm厚双向配筋普通混凝土。

4 结语

综上所述，该中心生产楼地下车库渗漏水综合治理工程竣工后，现在已经经过了两年多的投入使用，治理后的该地下室都未出现任何渗漏水现象，说明此工程采取的治理方案是成功的。对于相类似的事故，我们要对现场进行仔细调查，制定好相对应的治理方案，对其进行有效的施工。

参考文献

[1] 闫培文.地下工程渗漏水治理的施工技术分析[J].内蒙古石油化工，2011年04期.

[2] 达力.建筑工程地下室防水施工技术及渗漏的防治措施[J].城市建设理论研究，2013年第44期.