林继梅
摘要:市政道路是城市建设的关键,是保证城市交通运行的必要工程,但是有关市政道路建设相关的资料较少,随着我国对于道路工程的重视,那么相应的道路建设质量也应该受到明确的重视。本文针对市政道路建设的特点,对市政道路的施工技术进行了详细的分析,并重点对关键技术进行了探讨,供相关的施工人员参考。
关键词:市政;道路;施工;技术问题;措施
1前言
市政道路施工涉及到的因素无疑是非常多的,但是总体而言,根据施工的大体形式进行分析,可以大致的分为路基施工,路面的施工以及排水设施的施工,每一道工序都是市政道路施工中非常重要的位置,只有将这三道主要的工序进行,才能够保证市政道路的施工质量。
2市政道路使用过程中的质量问题
市政路面施工是一项工序复杂,涉及材料较多的工程,与人们日常生活息息相关,且极易受到外界环境的影响。因此,路面建设在选择材料、设计以及施工工艺等方面要按照标准严格控制路面施工质量,如果不注重对施工材料等方面进行合理规划,疏于对施工过程的管理,日后在道路使用过程中就会相应的出现质量问题,严重情况下,甚至会对城市居民的安全构成危害。
2.1早期裂缝
道路建设材料需要按照一定的配比,才能够确保水泥混凝土发挥其优势和性能,如果没有按照标准配比,使混凝土中砂、石等材料含量超过一定标准,就会导致混凝土强度等指标不合格,道路质量不过关,在道路施工完成后会出现道路早期裂缝问题,降低路面强度,减少路面使用寿命。
2.2水泥问题
水泥作为水泥混凝土路面建设的基础材料,其质量的高低直接影响道路建设质量,由于各个地区的气候、环境各不相同,容易受到外界不确定因素的影响,再加上施工人员缺乏对水泥特点的研究,盲目选择水泥,导致水泥无法适应外界环境,进而在施工结束后,造成路面开裂现象。
2.3气温问题
新混凝土在配比之后,其水分等含量能够达到标准,适合道路铺设,但是,如果受到外界气温等因素的影响,例如:冬风,高温等,会增加水泥混凝土中水分的蒸发速度,引起水泥混凝土出现干裂现象,从而影响道路质量。
2.4路基下沉
道路建设开始需要进行填土,然而,在实际施工过程中,由于施工人员忽视填土重要性,普遍存在压土不实、不达标等现象,导致压土密度不够,在车辆行驶之后,会出现道路路基下沉的情况,特别是在雨天等天气情况下,对人们的安全行驶具有消极影响。
2.5管道渗水
管道渗水对道路正常使用具有一定影响,管材质量不合格或者受到外界的损害等,都能够导致管道渗水;另外,施工人员在施工过程中,如果没有对管道接口进行细致处理,在长期使用过程中,会出现接口渗水问题。
3在市政道路施工管理过程中的准备工作与技术要点
近代沉积的软弱土层是软土的主要组成部分,具有强度低、压缩性强和透水性差的特点,构成地基的部分有软土,经常是施工人员头疼的大问题,处理不当,很容易造成后期的质量问题。软土地基的勘察,要检查软弱土层是否均匀,组成、分布的范围大小和土质情况等,确定施工过程中将要采取的地基处理方法,进行相应的数据测量。充填土造成的软弱土层,首先应该了解其固有排水条件;对于杂填土,要明确其堆积历史,了解土层在自身重量情况下的稳定性、湿陷性等一系列有关土层性质的基本因素。在地基中,如果大多是淤泥及其相似土质或是充填土杂填土等具有高压缩性质的土层,就可确定为软弱地基。软弱地基的承载力不足,必须要进行加固处理。市政道路的施工大多经费少,但是对于工期和工程质量的要求却没有降低,这就对在施工过程中在软弱路基的处理方面提出了更高的要求,成为工程技术人员需要讨论的重要问题。
3.1做好施工准备
技术人员要对取土场和弃土场的方位、施工周边地貌以及控制桩的设置等项目进行准确地调查与核对。要做好施工现场的布置和短期设备的使用、维护,建设施工通道。对路线中、边线进行恢复,其中包含路基坡顶、坡底、边沟、借土场、弃土场、打桩等内容,设置标示后项目工程师应对其进行检查。要将路基石填方的地质土壤按要求送到实验室进行检测,计算出最佳含水量与最干密度,还要对各种指标进行分析,并且写出开工申请,交予工程师批准。对路基占地与取土场范围内进行清理施工,去除杂土、草、树根树皮、障碍物等。
3.2施工过程中的技术要点
在路基开工之前,第一步要进行定位测量,其中包括导线、中线、横断面的检测与修补。测量的精度要求满足国家现行标准《工程测量规范》GB50026和《城市测量规范》CJJ8的有关规定。在整个工程开始之前进行放样,把路基边缘、坡口、坡底、周边护坡道等具体位置放出,注明轮廓,最后要经过工程师的批准。
路基挖方。在路基挖方施工之前,要进行绘制,所有的图纸和报告要经过监理工程师确认批准、审批后,按照图纸,经过工程师确定的位置、高度和横截面进行施工。路基填方。铺筑试验段要根据所选材料的试验结果与选择的碾压机通过试验段的铺筑,所写报告要确定土方一次松铺厚度、选择的机器、碾压数量等,最后交给工程师进行批准,然后进行填方施工。在路基填方完成之后进行路基整修,去除各个控制桩,检测路基的中线、宽度、横纵坡以及相应的高度,使用人工或者人员配备机器整理成型,之后进行取土场的处理。
4对市政道路施工前后提出的若干建议
4.1完善市政工程建设系统的质量管理体系。一是建立并完善工程建设管理制度,规范与指导工程建设项目从立项至竣工验收各阶段、各环节对各部门、各参建单位的各项管理工作。二是完善招投标管理办法,进一步开放工程建设市场,避免地方垄断。优化施工招标评标办法,使创精品工程或施工质量好的企业更容易中标,或有更多的机会中标,避免施工单位的恶性价格竞争,使中标价回归理性。
4.2加强对施工单位质量行为的监督、考核和奖惩。一是加强对施工单位的现场施工质量的监控与考核。采用定期检查和现场临时抽查等方式对施工质量的整体运行情况和关键部位的质量状况进行监督与控制。这样的监督与控制应由业主、监理、质检站等联合控制。对监控与考核的内容应根据不同的工程内容和要求详细讨论研究制定。二是对施工单位的施工投入、工程质量管理体系运行状况的检查与考核。重点考虑对承包人是否有合同违法行为、承包商的组织机构及主要负责人的到位情况、主要施工设备的投入情况、质量控制程序的遵守、材料质量控制情况、施工方案、现场实体质量控制情况、内业资料等方面进行检查考核。
4.3加强材料检查,把好质量进货关。市政道路工程的质量,与使用的材料密切相关,材料的性能如何,在很大程度上决定着工程的使用和寿命。原材料、构配件的质量对道路工程质量起着决定性作用,是保证施工质量的第一道关口。道路及其附属结构的养护和畅通,为最大限度降低环境对工程质量的不利影响,创建优质工程打好基础。构造物不仅要承受较大的荷载,而且常年暴露在大气环境下,经受各种环境复杂变化的影响,对其使用的原材料,应给予充分的重视。项目质量监管部门对工程材料的監管,贯穿于工程建设的全过程。
5结束语
总之,在进行市政道路施工的过程中,要对路基以及路面进行严格的施工管理,一方面路基是整个道路是否稳定的重点,另外一方面路面是行驶舒适以及安全的保障,再加上城市排水对于城市水的排除有重要的作用,因此从这几个方面入手,方能够很好的解决市政道路施工中的技术问题。
参考文献
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[2]王育平. 市政道路工程施工质量控制和管理措施[J]. 建材与装饰, 2013, (16),250-250.