对沥青混凝土的道路施工技术的研究

陈玥

【摘要】随着社会的不断发展，道路需要承担更大交通压力，因此，需要进行技术的发展和改革。现沥青混凝土迅速进入交通道路建设领域，非常有必要全面对沥青混凝土道路施工技术进行深入研究。

【关键词】沥青混凝土道路；施工；技术

前言：随着社会的发展和生活水平的提升，对道路的要求和标准日益提升，需要应用先进的技术进行改善。目前，沥青混凝土施工技术在道路施工中的應用增多，对道路的铺设进行了极大的改善。沥青混凝土施工技术成熟、便于维修，同时，行车污染少，但是，鉴于沥青自身的特点，施工中受到诸多因素的影响，需要进行有效的质量控制。

1对沥青混凝土道路优点的介绍

1.1具有较高的路面铺设品质

对于应用沥青混凝土建设的道路，表面比较平整，不会出现凸凹不平的情况，行驶者的舒适度和平稳度被提升，改善原有道路颠簸、起伏的状况，同时，沥青混凝土的道路也不会出现尘土飞扬的情况，建设了道路污染，整个道路更加洁净。

1.2便于后期维护

对于道路的损坏，不可避免，但是，相比水泥道路麻烦的维修，需要进行分布维修，不能立即使用，要达到承受能力之后才能通车，但是，沥青混凝土道路就有所不同，只要将按照标准进行合理铺设，就可以立即通车，不会耗费太多时间。

1.3有助于道路使用时间的延长

对于沥青混凝土道路，通常使用粘结力较强的沥青材料，加强矿料的结合程度，避免出现脱层的现象，有助于提高混合材料的强度和稳定性，保证较高质量的道路，耐久性被增长。

2重视沥青混凝土道路施工前的准备工作

2.1全面了解施工的图纸、合同以及施工的基本标准和要求

对于道路施工而言，设计图纸和合同是工程得以顺利进行的重要前提。设计图纸是对施工项目进行全面考察之后形成的，对工程的合理性进行了全面的考察。对于设计者设计思路的了解有助于对合理施工技术的选择，有利于提高提升道路施工的整体质量。同时，对于施工合同的掌握能够全面掌握道路施工的标准、合同的具体要求，形成更加科学的施工技术方案和施工模式。

2.2合理进行施工人员的组织和协调

在道路施工中，施工人员十分关键，包含技术、施工、管理等诸多部门的人员。对于沥青混凝土道路施工，要进行连续性的作业，要对施工人员进行合理组织，明确分工，责任到人，保证工程施工的连续性和如期性。对于一些关键性的工序，要安排素质较高的人员，做好监管，在根本上保证公路工程的品质。

3对沥青混凝土道路施工技术的分析

3.1对基层施工的介绍

不管任何施工类型，基层施工至关重要。道路基层施工是重点技术，因此，要保证过硬的基层施工，为后期施工奠定基础。土基施工是工程的开始，是最为重要的环节，一旦土基品质不达标，就无法保证后续施工的品质。在进行施工之前，要全面清理基地，尤其是对于软土地。如果存在水塘等地地形，要彻底清除，尤其是对淤泥进行有效处理，直到地面变为坚硬的土质。同时，要进行填料的铺设，分层进行，一层完成之后，进行碾压，保证表面夯实，周期进行，直到达到原地面的标准。要按照科学、合理的方式使用填料，每层之间的厚度控制在30厘米以内，借助机器设备进行夯实。借助打夯机将填料夯实，保证达到标准。土基完成之后，要及时清理表面的虚土，通常出掉50厘米作用，再按照一定的比例填入石灰石，而后进行再次夯实。要对土基的两侧留有一定的倾斜度，目的是进行雨水的有效疏导。当前，在很多工程中，为了加快施工进度，在没有清理土基的情况下就进行平整，铺料之后没有进行夯实，排水不到位。因此，对于土基的施工，要重视各个操作环节的落实，确保工程质量。

3.2对混凝土的搅拌

土基完成之后，就是对混凝土的铺设。首先，要进行混凝土的搅拌，这是铺设的关键点。混凝土质量达标与否与道路使用安全影响较大，同时，也对造价有着密切的关系。因此，要对混凝土的搅拌引起高度的重视。

3.2.1选料。在道路建设中，水泥面层与行车荷载关系密切，因此，要保证过硬的抗拉压强度，同时还包含耐磨性、耐久性和防滑性能。另外，弹性模量和温度膨胀系数必须要低，减少温度应力的产生。同时，混合料中要填入一定量的添加物，保证和易性、酸碱度和强度值的合理性。针对以上情况，要谨慎进行选料，水泥要具有较小的收缩性和较强的抗拉弯的强度，实现较强的稳定性、耐久性等标准。

3.2.2进行有效的拌料。为了提升混合料的搅拌质量，拌和机采用加热烘干矿料来进行除尘，拌合控制在一定的标准。对于热料仓红的矿料使用累计称量的方式。在搅拌过程中，要注意搅拌的均匀性，观察是否由离析现象发生。搅拌要适量，在时间上要保证适度。一旦搅拌量过大，很难实现均匀性，而时间过长，离析现象就要出现。同时，做好混合料搅拌温度的控制，将其控制在155摄氏度至170摄氏度之间。另外，要注重对沥青混合料强度的检测，选择固定的时间，对其强度进行分段观测，一旦出现问题，坚决不能投入使用。

3.2.3对摊铺和碾压操作的介绍。在完成拌料之后，要进行混合料的摊铺，通常采用摊铺机完成，要进行均匀的操作，而后进行碾压。在施工之前，要全面检测相关机器设备的完好性。一旦机器投入使用，就不允许进行停机，原因是沥青冷却速度较快，很难进行冷却状态下的碾压提前进行熨平板的预热，将温度控制在1600摄氏度。同时，熨平板的温度要保证一定的均匀性，防止出现部分过热的情况，目的是避免出现沥青局部不达标的情况。在摊铺的进行中，要结合路面的宽度，确定摊铺机使用的数量。控制摊铺的温度，一旦出现摊铺机作业不达标的时候，要进行及时的人工摊铺。摊铺的时候，摊铺机的速度要合理，不宜过快或者过慢，通常控制在每分钟行驶6米。要结合沥青公路的具体标准，确定摊铺的厚度和宽度，这也是进行摊铺机和摊铺模式选择的重要根据。对于厚度要求较高的，要进行分层摊铺，控制好层次之间的时间间隔。对于摊铺的接缝处，要进行压实处理。

4做好后期维护和保养

沥青混凝土铺好之后，要进行表面的全面检查，避免水汽而引发的鼓包现象，同时，对铺设完成的道路进行合理养护，主要是自然保护，以保证道路强度的实现。

结束语：综上，沥青混凝土道路施工专业性较强，需要较大的工作量，涉及到诸多的施工技术，要结合施工实际，进行系统的管理。运用先进的技术、材料和工艺，加强技术改进，及时纠正不良因素的影响，建设更加高品质的优良工程。

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