伸缩缝施工技术在市政道路施工中的探讨

陈伟

南京大地建设（集团）股份有限公司 江苏南京 210042

摘要：在现代社会中，市政道路的重要性日益凸显，对城市经济发展有着极大的影响，人们对市政道路的要求也不断提高。在市政道路应用当中，由于车辆荷载的变化、道路材料差异以及热胀冷缩作用等的影响，会造成道路结构的变形，影响道路正常使用，对此，需要利用伸缩缝技术来解决。本文就对市政道路施工中伸缩缝施工技术的应用展开分析，以为公路使用寿命延长提供帮助。

关键词：市政道路；伸缩缝；施工技术；应用

在市政道路工程中，受各种外界因素的影响，道路容易出现裂缝问题，影响道路结构的稳定，降低道路的安全性。伸缩缝施工技术是通过在适当的位置，留下缝隙，给道路变形提供空间，避免道路结构相互挤压等出现的病害问题，在市政道路工程中应用十分广泛，对其展开研究，了解应用要点，对市政道路的安全有着重要意义。

一、伸缩缝施工技术的概述

在市政道路工程中，伸缩缝施工技术对道路安全有着重要保障作用，但是，在实际应用当中，也存在一些问题，比如桥梁伸缩缝跳车等，这是由于伸缩缝的存在，会引起夹缝下沉，出现高低不平的台阶，从而增大行车对桥梁的冲击，降低行车的稳定与舒适度，甚至会造成交通事故。因此，加强对伸缩缝施工技术的研究，掌握技术要点，提高技术应用水平，是十分必要的。

从形式上来看，市政道路伸缩缝可以分为三种，一是钢板式伸缩缝，包括人行道使用的U型铁皮材质伸缩缝与搭接板式伸缩缝，两者都具有强度高、承受力大的优点，但也存在抗震性差、使用年限短等不足。

二是填塞式伸缩缝，其是有油毛毡、瀝青等构成的，具有造价成本低的优点，但其能够产生的伸缩量也是极为有限的，加上材料本身性质影响，使用年限相对较短，多用于小跨度的道路桥梁。此外，此种施工缝还存在一个十分致命缺陷，在温度较高时，填充物会在热胀作用下挤出，冷缩时却无法填充回去，导致杂物进入伸缩缝中，对工程整体结构造成影响，降低桥梁的安全性[1]。

三是板式橡胶伸缩缝，这是一种应用较为广泛的伸缩缝，这是由于橡胶本身强伸缩性决定的，同时，板式橡胶伸缩缝还具有施工便捷、抗震性能好、降低噪音等优点。

二、伸缩缝施工技术应用的方法

（一）加强施工前准备

良好的准备工作对后续施工的质量起着重要作用，具体的准备工作内容包括：一是做好图纸准备，施工人员要对图纸进行熟悉，掌握相关的施工操作规范，结合工程的要求，制定出科学可行的施工方案，为后续施工提供详细指导。

二是做好施工组织准备，根据工程实际情况，选择合适的施工设备，对设备加以调试，保持良好工作状态；同时，按照设计的施工工艺，建立施工小组，并明确各个小组的责任，做好小组间的统一与协调，避免小组间出现衔接不到位，影响整体施工效果。

三是重视施工现场的监督与管理，建立专门的监管机构，组织专业素质高、经验丰富的人员进行全过程监管，及时发现伸缩缝施工中出现的问题，提出合理的改正意见，保证施工符合相应的规范标准，确保伸缩缝施工质量。

（二）掌握伸缩缝施工方法

伸缩缝施工是一项复杂的技术，包括切割、开槽以及校验、安装等，必须对施工方法有熟悉了解，才能确保伸缩缝施工不出现问题，具体的方法为：

首先，伸缩缝的切割要点。在伸缩缝切割时，由于切割对象是混凝土，会有大量灰尘产生，灰尘大多会降落在施工中的道路路面上，造成路面污染，降低道路路面质量，对此，需要加强对灰尘的控制，通过在切缝位置布设、固定彩条布等措施来解决。

当路面材料为沥青时，伸缩缝施工质量会受到沥青平整度的干扰，需要先对平整度加以测量与修正，使其达到允许范围，然后才能开始切割伸缩缝。

在切割开始前，需要先按照设计图纸来进行放样，对切割位置进行校核，确保切割部位的准确，起到伸缩缝应有的作用；如果采取湿切方式，需要用水清洗切割产生的粉尘，若是干切，则应当结合鼓风机一起使用。

其次，伸缩缝的开槽。在伸缩缝开槽施工中，槽体深度通常要超过13cm，整个开槽作业过程中要结合清理施工，利用风镐清理干净槽内产生的杂物以及垃圾，并对施工现场进行清洁，以免现场周边杂物进入槽体中。在开槽完成之后，需要用警示标识来隔离施工现场，预防车辆行驶影响到伸缩缝的施工质量[2]。

第三，型钢的校验。型钢是伸缩缝施工中的重要设备，型钢的平直度对伸缩缝施工质量有着极大影响，虽然大多厂家已经检验了型钢平直度，但受运输、装卸等影响，型钢平直度可能发生变化。因此，在型钢使用前，需要先对其进行校验，确保型钢平直度符合要求，如果有平直度不符的情况，需要校正后在使用。

第四，混凝土浇筑，在模板安装之前，需要先对预留槽进行清理，将所有杂物清理干净，然后再填充伸缩缝，使用的填充物质是塑料泡沫剂，填充要做到紧密，无缝隙，避免杂物对伸缩缝质量的影响；然后，做好模板工程施工，保证模板支撑的牢固，模板连接部位需要进行密封处理，避免浇筑过程发生跑模或漏浆等问题，在浇筑混凝土时，使用的振捣方式有平板式与插入式两种，具体需要根据实际需求来选择，振捣都需要从伸缩缝两侧开始，振捣完成的标志以振捣棒不再有气泡出现；完成混凝土浇筑后，需要使用刮杠来刮平混凝土表面，预防跳车问题发生；最后，做好PH值得控制，有效改善伸缩缝使用性能，保证伸缩缝作用的充分发挥。

第五，伸缩缝安装、焊接。在伸缩缝安装之前，需要先对装配完成的伸缩缝进行全面检查，保证伸缩缝没有扭曲、翘曲或者倾斜变形等问题，为伸缩缝安装质量创造条件；在安装过程中，需要考虑环境温度的影响，当温差过大时，需要对组装定位的型钢加以调整。最后，做好焊接质量的控制，焊接的主要目的是延长伸缩缝使用年限，使型钢与锚杆间焊接拉力等于梁端与锚杆间的焊接拉力；焊接标高的调整与过顶过程中，需要先进行临时固定，并对标高进行检查，确保没有变形或偏差之后，再一次性地把伸缩装置安装在两侧的锚固筋与预埋筋上；之后，再对伸缩装置的直线度和标高加以调整，使其达到设计的标准后，再次临时固定，进行伸缩装置直线度调整；再次，使用横吊梁，以1.2m的间隔沿路宽方向放置，槽钢要与伸缩装置上部紧贴，对伸缩装置进行矫正，确保伸缩装置与混凝土沥青路面之间在横坡、纵坡、表面的吻合，在焊接过程中，也需要重视温度的影响，当在合适温度条件下，尽量降低焊接变形，焊接需要先定位电焊位置，再进行焊接作业[3]。

第六，重视混凝土的养护工作，在上述步骤完成且检验合格后，根据温度情况来确定浇水次数，使混凝土凝结过程保持湿润状态，提高混凝土施工质量；同时，还需要对其进行定期检查与障碍物清理，定期检查的内容包括路面与伸缩缝之间是否出现裂隙、破损，在发现问题后，需要及时进行修补，修补使用的材料主要有聚氨酯密封胶、水泥密封胶或者环氧树脂配胺类固化剂。

结语：

综上所述，在市政道路工程中，伸缩缝施工技术是一项十分重要的技术，直接关系到道路的安全与使用寿命，但是，伸缩缝施工不当，也会引起一些道路病害，因此，加强对伸缩缝施工技术的研究，做好技术应用，是一项应当重视的工作。伸缩缝类型有多种，选择合适的伸缩缝，加强施工准备、伸缩缝切割与开槽、型钢校验、混凝土浇筑以及伸缩缝安装、焊接等环节控制，可以有效提高伸缩缝施工质量，保障市政道路安全。

参考文献：

[1]赵永国.浅谈伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用[J].中国高新技术企业，2015，09：104-105.

[2]李倩.伸缩缝施工技术在市政道路施工中的探讨[J].黑龙江科技信息，2015，28：201.

[3]崔鹏飞.浅析市政道路施工中的伸缩缝施工技术[J].科技致富向导，2015，18：176.