道路桥梁工程中软土地基施工及技术管理措施探究

冯磊

摘要：軟土地基是道路桥梁施工中常见的问题之一，对道路桥梁工程施工质量和使用寿命造成严重的影响。相对而言，我国在目前的发展中，道路桥梁建设进入到了一个非常重要的时期，绝对不允许出现任何的差错。一般而言，道路桥梁工程的地基施工，在客观上会产生极大的影响，倘若其不稳定，势必会产生严重的安全隐患，甚至是造成交通事故，造成经济和社会的双重损失。为此，我们在今后的道路桥梁工程中，必须在软土地基施工中，选择一些比较合理的技术，在多方面完成较高的工作水平，否则难以满足日益增加的社会需求。道路桥梁工程中软土地基施工及技术管理措施，是日后的重要工作，必须从多方面努力。

关键词：道路桥梁工程；软土地基；施工处理措施

道路桥梁工程在施工过程中，不可避免的会遇到软土地基，软土地基具有流动性强、空隙率高、含水量大的特点，如果不能及时有效的采取措施来处理，势必会造成极为严重的结果。在以往的施工当中，软土地基给道路桥梁施工带来了极大的影响，不仅耗费了大量的时间和精力，并且在很多方面都影响了经济效益的创收，社会效益方面也不是很理想。我国作为一个发展中国家，对道路桥梁工程的要求比较高，因此还需要在技术上进一步努力。在此，本文主要对道路桥梁施工中软土地基施工及技术管理措施进行讨论。

一、软土地基带来的危害

从字面上来理解，软土地基的最大特点，在于其非常的“软”，所以，我们在实际的施工当中，必须避免这种软特性，给施工带来影响。综合多方面的信息和数据来看，软土地基给道路桥梁工程施工带来的危害，主要是集中在以下几个方面：第一，软土地基会影响道路桥梁的性能。现阶段的社会交通要求其具有较强的共通性，通过最短的距离来运输。但是，遇到软土地基的时候，势必会因为荷载的原因，设定较多的规范，避免造成较大的影响。一旦在道路或桥梁中出现超载，要比一般的地基造成更加严重的安全事故。第二，软土地基会影响道路桥梁的拓展。随着技术的提升和设备的增加，部分道路桥梁由于无法满足现阶段的社会需求，因此会对其采取一些拓宽、延长的修建方式。在拓宽、延长的时候，软土地基所带来的影响比较严重，不仅仅是耽误施工进度和质量，甚至会造成固有建设成果的损失。所以，我们必须对软土地基带来的危害予以明确，结合客观条件以及主观诉求来开展相应的技术性工作，克服软土地基的过程中，实现道路桥梁安全、稳定的运营。

二、道路桥梁工程中软土地基施工及技术管理措施

（一）准备工作

道路桥梁工程中的软土地基处理，并非没有任何的办法，最重要的一点在于，必须做好技术应用的准备工作，否则很难将技术的优势充分发挥出来。本文认为，准备工作应在以下两个方面开展：第一，对软土地基进行现场勘察。目前，我国的人口不断增加，建筑密度也在提升，道路桥梁在施工过程中，遇到软土地基的时候，还要考虑到周边的社会环境和自然环境，通过进行现场勘察，搜集大量的资料与数据，结合以往的施工来进行评估。同时，应该对软土地基的样本进行实验，了解如何更好的去应对，防止在施工过程中遇到突发情况。第二，选择合适的施工处理方案。软土地基虽然在性质上比较特殊，但现阶段的技术手段也不少，合理选择施工处理方案，可以减少软土地基带来的危害。值得注意的是，我们在确定施工技术后，还必须在机械设备、施工控制环节、工期、材料等方面努力，争取将软土地基施工控制在一个较为理想的标准上，不要造成问题的反复出现。

（二）灌浆处理技术

由于在道路桥梁施工中的软土地基在很多方面都具有较高的标准，因此在施工及技术管理方面，应考虑到方方面面的工作，不能总是集中在单一的施工上。灌浆处理技术在近几年的应用中，获得了不断的深化处理，技术指标和技术内容，总体上都比较丰富，并且在很大程度上实现了对软土地基的有效处理。例如，粉喷桩处理技术是最常用的灌浆处理技术，该种灌浆处理技术的应用优势在于施工机械简单，操作方便，加固效果好等，在采用粉喷桩处理技术时，应该严格的控制钻机的位置，保证钻机按照既定的设计要求进行就位，桩的孔位置必须和设计图纸的位置完全吻合，垂直方向的偏差不能超过1.5%，通常不超过50mm，严格的控制水泥喷入量、停粉时间以及喷粉时间，以此保证粉喷桩的长度和质量。由此可见，日后可根据道路桥梁的实际需求，更好的应用灌浆处理技术，以此来实现施工水平的进一步提升。

（三）强夯处理技术

考虑到软土地基的“软特性”，我们在实际的施工中，还可以选择应用强夯处理技术来完成相应的施工工作。首先，在施工过程中，需要将一定重量的重锤，通过机械设备提升到设计高度；其次，通过重锤的自由降落，以此对地面构成强大的冲击；最终，通过相关的技术和设备，完成对地基的加固作用。该方法在实际的应用中，取得了较为积极的成果，并且由于技术简单、便于操作等优势，在客观上提高了施工效率和施工质量。但是，强夯处理技术的管理措施是非常严格的，第一，强夯处理技术具有固定的施工对象，软土地基的类型应集中在杂填土、黄土等方面，其他的软土地基，并不适用于强夯处理技术。第二，必须对强夯处理技术的指标进行分析，包括重锤自身的重量、设计的高度、自由降落的速度、冲击的范畴和具体效果等等，这些都不是随意开展的，应在大量的数据与基础上进行工作，否则很难保证夯实效果，尺度过小或者尺度过大，都容易对软土地基造成较为严重的影响。综上所述，道路桥梁工程中软土地基施工及技术管理措施，还是应该进一步的深入研究，健全技术体系，从而实现对软土地基的有效处理。

总结：本文对道路桥梁工程中软土地基施工及技术管理措施展开讨论，现阶段的工作在多个方面，都是比较令人满意的，但并不意味着将来还能够得到理想的效果。所以，日后的工作重点在于，健全对数据的调查和研究，积极运用计算机技术来完成分析工作，逐步告别经验化的作业，将经验作为一种更好的参考来进行。相信在未来的施工中，我国的道路桥梁一定会创造出更大的经济效益与社会效益。

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