车市遇冷，救兵驾到

寻找外援

沃尔沃 火线救援

救兵：文飞任沃尔沃市场部部长

原身份：东风日产沟通传播部副部长

文飞为业内传奇，作为“无日产背景、无东风背景、无汽车背景”的三无人员，曾帮助东风日产在短短5年间销量突破80万辆，位居行业前五。

一汽 百日变革

救兵：徐平任 一汽集团董事长

原身份：东风汽车公司董事长

徐平赴一汽履新之后，不到百日即开始了大幅人事调整，涉及业绩下滑最为严重的一汽大众。前6个月大众品牌累计销量为54万辆，同比下滑13.3%。

福特 老将重出江湖

救兵：刘曰海任福特汽车（中国）有限公司营销副总裁

原身份：通用汽车亚太区原市场营销副总裁、上海通用前执行副总裁。

刘曰海是汽车业营销大腕，其任职上海通用期间，汽车销量从2009年的72.76万辆增长至2013年的151.2万辆。这次是57岁的刘曰海退休一年之后的再度出山。

内部变动

奥迪 高层换帅

变动：原中国区总经理冯德睿（Dietmar Voggenreiter）卸任

魏永新（Joachim Wedler） 履新

魏永新：原为奥迪中国产品线战略负责人

奥迪发言人曾对外表示，此次管理层变动早已在规划当中，与中国市场业绩下滑无关。今年5月，奥迪在中国结束了长达26个月的连续增长。

宝马 内部大换血

变动：宝马南区副总裁刘智任华晨宝马销售副总裁

销售副总裁朱彤任项目实施副总裁

五月的这次调整，是宝马在半年内进行的第二次人事变动。去年底，宝马一次性任命五位副总裁，涉及市场、公共关系等业务。宝马6月在华销量为36887辆，同比下降1.3%，这也是今年上半年宝马在中国市场第二次单月销量下滑。

行业频频人事变动原因

上半年国内市场车企下滑严重，乘用车市场销量增速下滑至5%以下。

常规人事调动。

以人事变动，带动组织结构变动，比如一汽。

谋求下一轮“牛市”先机。