聊聊会展场馆那些事儿

不久前，关于“一场展会搞瘫半座城”的新闻在圈内疯传。话说，是因为刚刚开业不久的国家会展中心在举办医博会等系列展会时，由于主办方误判参观人数及新馆周边交通等配套条件的限制等因素，国家会展中心及周边地区出现了堪比春运的拥堵和人员滞留情况，可谓奇观。其实，说“一场展会搞瘫半座城”显然有些夸张，这是新场馆在初期运营过程中难免出现的阵痛。任何一座城市，一个新展馆在举办如此大规模的展会活动时都需要一个磨合和适应期，有所疏漏在所难免，不必过分夸张，大肆宣扬。当然，主办方在准备过程中预计不足也应该反思。

对于这件事，上海国家会展中心反应也很迅速，很快就在自身职责范围内提出了整改措施。不过，展馆作为会展业重要一环，围绕其建设和运营出现的形形色色的问题却是很值得我们探讨的。

场馆经营的“独家”策略

我国的场馆管理模式大多是政府投资建设，委托国有企业或下属事业单位运营管理，如国家会议中心、广交会琶洲馆等，当然也有合资建设共同管理的，如上海新国际博览中心。不论是何种管理模式，每个能够在市场中占有一席之地的展馆都要有其独到的经营策略，所谓“一招鲜吃遍天”。今天我们就来讲一讲展馆的经营策略。

南京国际博览中心：与国际企业合作办展

2010年10月20日，斯图加特展览公司驻南京办事处揭牌仪式暨德国斯图加特展览公司与中国南京国际博览中心战略合作意向书签字仪式在南京国际博览中心隆重举行，南京市副市长李琦与德国巴登符腾堡州经济部长费斯特共同出席并见证了这一时刻。这是中西方两个展馆领域“新人”的合作，斯图加特展览中心于2008年初落成，当年的南京国博也刚刚开业不久，两者都属于后起之秀。不过，斯图加特展览公司在全球举办大量的展览会，拥有广泛的国际资源。南京国际博览中心通过一年多的接触，与斯图加特展览公司达成了合作意向，双方签订了战略合作意向书，决定在南京共同开发和组织专业展览会的共识，把双方合作提升至战略伙伴层次是双方共同的目标。

近年来，由南京斯图加特联合展览有限公司组织的斯图加特国际金属加工展览会（AMB）、南京度假休闲房车展览会（CMT China）、INTERCHEF国际餐饮用品博览会、江苏国际绿色建筑展览会、中国（南京）国际物料配送、搬运物流信息化展览会均在南京国际博览中心举办，不仅为南京国博带来了客源，也积累了人脉和知名度以及承接国际活动的经验。今年五月底刚刚结束的2015年南京度假休闲房车展览会，参观人数接近4.5万名，展览面积达3万平米。展会承办方南京斯图加特联合展览有限公司介绍说，这个展会从德国引入南京4年来，规模一年年扩大。在展会规模扩大的同时，该展会的影响力和客户忠诚度也得到了提高。南京某专用车公司一口气与展会签订了五年的参展合同，该公司相关负责人说：“展示的车辆基本都被订走了，所以我一口气和主办方签了五年的合同，明年、后年，我们都要来参展。”展会的发展不仅是主办方的成功，也是南京国际博览中心的收获，这也充分证明了南京国际博览中心当初选择与斯图加特合作的明智之举。

滇池国际会展中心：功能多样带动周边发展

今年6月，刚刚建成不久的云南昆明滇池国际会展中心在第三届中国-南亚博览会中完成了首秀。滇池国际会展中心2012年落定滇池半岛的环湖东路片区，作为一个面向桥头堡的项目，是云南与最具代表性的景观滇池相呼应，更能向世界展示昆明宜人气候和宜居环境的良好形象，也更能突出昆明区域性国际城市的特点。滇池会展中心涵盖国际博览区、国际会议区、会展风情旅游区、会展配套生态社区四大功能区，在多功能基础上，注重文化体验、休闲娱乐，及商贸商业，在各大功能、各个板块上重视城市特色文化的展示。因此，与单一的会展相比较，滇池国际会展中心更人文、更风情，也更能留客。而大牌房企合围之势，聚集了中航地产、保利地产、中海地产、招商地产、俊发地产、云南城投等开发商，未来片区价值不可限量。滇池国际会展中心落地于此更增添此片区含金量，与周边高端地产相互联动，促进片区价值升级。

如此大一个项目的落地，最为直接的便是促进了滇池半岛区域的整体规划得以提升，整体配套得以提升。如今，除了生态宜居的标签之外，一个全新的经济圈也在此落地生根。昆明滇池国际会展中心项目作为旅游会展城市综合体，在最初定位上，就具备了相当的高度，以“国内一流、国际领先、世纪精品、传世之作”为定位， 集会展、旅游、休闲、度假、商贸等功能为一体。这样的定位，最为直接的影响，便是极大地丰富和完善了滇池半岛的配套。虽然滇池半岛的中心价值已经凸显，但配套不成熟始终是一大硬伤。会展经济圈的形成，这一问题将得到根本解决，也意味着这里不仅是城市中心、经济中心，更在趋向一个生活中心而发展。

正因为会展经济圈的影响，滇池半岛因其无可复制的有利区位、资源和会展经济的吸引，引得不少房地产大项目在此扎堆。中航·云玺大宅、中海·半岛华府、招商海公馆、中航城等，这些都是近两年昆明房地产市场上低密、高端楼盘的代表。昆明是一个以会展经济、旅游发展为主的城市，滇池国际会展中心的建成，在促进昆明南市区的经济、交通、生态环境发展的同时，也对昆明新旅游业的发展起到了一个支点作用。

成都世纪城新国际会展中心：主打国际大会 扩大影响力

作为二线城市中的翘楚，成都会展业近年来国际化程度不断提升，一系列国际大会的举办不仅提升了成都会展的知名度，也大大丰富和成就了成都世纪城新国际会展中心。作为成都现阶段最重要的场馆，成都世纪城近年来先后举办了亚洲航线发展大会、财富全球论坛、世界华商大会、国际核工程大会、国际水利学大会、亚洲教育论坛年会、世界机场城市大会等国际大会，同时，这里还是春季糖酒会和西部国际博览会等品牌展会的固定举办地。当然，这些活动的举办与成都市政府对会展业的重视和支持有很大关系，但是这些展会能无一例外地选择在成都世纪城举办，也足以说明其在展会服务上必有过人之处。这些国际大会的举办成为成都世纪城最好的招牌，近年来不断有国内知名展会前往办展，可以说成为西部地区最紧俏的场馆之一。

重庆国际博览中心：用足政策优势 举办大型专业展

重庆国际博览中心位于重庆两江新区的核心——悦来会展城，作为重庆市政府布局的重大项目，国博中心得到了重庆市和两江新区的大力支持。近年来，重庆国际博览中心充分利用政府的优惠政策引进全国知名的专业大展，在引进全国流动展会方面成效卓著。2013年10月，刚刚开业的重庆国际博览中心就迎来了中国制药机械设备展览会，面积达到13万平米左右。2014年10月，第91届全国糖酒商品交易会、第72届中国国际医疗器械博览会和第48届全国制药机械暨中国国际制药机械博览会三大展会接连在重庆国际博览中心举行，三大展会面积都超过10万平方米，这对场馆的运营是一个极大的挑战。正如重庆国际博览中心总经理石键所说，“这种大展连大展的模式对于新场馆、新团队来说是很大的挑战。”但是国博中心凭借着顽强的毅力、细致的服务、严格的要求最终做到了。不论是垃圾的清运还是撤展的速度，重庆国际博览中心都严格要求，保障了展会的顺利进行。随着每场展会的圆满落幕，展会最终效果令各主办方很满意，均对重庆国博的软硬件设施和优质服务表示出了高度肯定，重庆国博交出了一张不凡的成绩单。石键在谈到顺利承接三个大展会的原因时指出，重庆国博经营理念的“一预一细”模式：预，是指在三个大展举办之前，分别对展会做出评估，并确立应急预案。把能够预见的尽量想到，能够想到的尽量预先做出应对安排，尽可能做到未雨绸缪，然后梳理成为固定流程，最后通过流程来进行展会各项事务。细，是指将涉及展馆的各项工作内容细分化，他认为推进流程化、精细化、标准化，是确保展览会成功举办的基础。事实证明，这种模式确保了展会的顺利进行。

展馆配套设施的公益化服务

前期吵得沸沸扬扬的上海国家会展中心国际医疗器械博览会，其内外交通、配套设施等问题让人惊呼：一个展览，瘫痪半个城：一边在搞大型展览，一边是场馆周边的道路还在“开膛剖肚”，外部交通接近瘫痪！一场国际水准的医疗展会竟暴露出该展会与“国际水准”的差距。

近年来，我国的展览经济方兴未艾，曾一度以每年20%左右的速度增长。随着会展经济日渐成为促进经济发展和拉动消费增长的“助推器”，展览业越来越开始对观众、展商的满意度重视起来。

如果说展馆内设及场馆运营体现了其招商引资的经营策略，而配套设施建设则决定着观众和展商对该展会和场馆的第一印象。一个展馆及其配套设施、外围环境，共同构成一个服务于广大公众的公益性体系。所以，一套健全的、人性化的展馆配套服务，可以进一步赢得增加观众的印象分，提升展会的综合质量。

众所周知，展馆周边种种配套设施中，便捷的交通与丰富多样的便民设施无疑成为参展和观展考量的重要因素之一。为此，展馆选址应当选择在一个城市中心或者是城市近郊中交通状况比较好的地方。同时还应当具备广阔的供群众活动的广场，最好能有一定的树荫和座椅以供夏日避暑、歇息。关键是要有面积较大的停车场，不仅能为驾车、租车前来的远程观众和展商提供停大型车的场地，还能为他们提供食宿和娱乐休闲活动场所，为来宾带来全方位的服务体验。

正如北京新中国国际展览中心，作为北京市规模最大、功能最为完善的展览中心，不仅交通便利，功能设施齐全，还有效提升了城区功能定位，推动了区域经济快速增长。

新国展位于北京市近郊的顺义空港工业开发区西侧，交通便利——东邻首都国际机场，地铁15号线可达国展站；环境优雅——西靠温榆河生态走廊。总用地面积为155.5公顷，地上总建筑面积66万平方米，综合配套设施地上建筑面积26万平方米，包括综合商业楼10万平方米：内配有购物、餐饮、健身、娱乐等设施，酒店和商务写字楼共4座。

据展馆相关人士介绍，随着国务院批复的北京城市总体规划的实施，北京市顺义区作为北京市建设的3个重点新城之一，承担现代制造业、国际交往、空港物流业、国际展览业、体育休闲和居住的功能。新国展落户顺义，对带动区域经济发展起到重要作用。

正因北京新中国国际展览中心功能齐全、环境优雅的便利条件，今年9月，中国境内最早取得国际展览联盟（UFI）认证的工程机械专业展会——第十三届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会（BICES）移师北京新中国国际展览中心。

中国工程机械工业协会副会长兼秘书长苏子孟在接受本刊专访中说过，随着中国工程机械和BICES走向国际化，为了能够让参展商拥有全球化的国际性展示平台，同时为参展商、观众提供更优质的服务，针对近几届对参展商和观众反应较为集中的展馆周边设施的问题，经过对京津地区大量展馆的走访考察，最终选定了北京中国国际展览中心新馆作为BICES2015的举办场地。

由此看来，展馆周边的配套服务已经成为现代场馆的综合经营手段之一，也是重要国际展会选址的重要参考标准。为此，一些高大上的展馆纷纷发挥自身独特优势，为来宾打造个性化惠民服务。

又如广东现代国际展览中心，海、陆、空交通极为便利，其以综合交通优势彰显展馆魅力。该中心不仅与广深、京珠、深汕高速公路网连接，抵深圳黄田机场和广州白云机场分别为30分钟和50分钟车程，到达珠海机场也只需一个多小时，附近还有虎门客运港，约70分钟可直达香港国际机场候机区，连接全球56家具有国际影响力的航空公司，辐射132个国家和地区、京广、京九铁路枢纽站——东莞站。

同时，在距展览中心20分钟车程有大小酒店近百家，可提供3000个客房，三星级以上房间可增加至10000个；30分钟车程可抵东莞、虎门、长安等地，1小时车程可抵达广州、深圳、任何大型国际展，均可满足来宾的接待需要。该展馆不仅设施齐全、环境优美，还能提供人性化服务：如室外广场面积9万平方米，设有国际级大型免费停车场，可停放2000辆小汽车。

再如义乌国际博览中心，则在精细化设置、人性化服务方面更加便民惠民：不仅交通便利——靠近南环快速道、国际商贸城和规划中的中央商务区距国际商贸城1.5公里，距义乌机场10公里，与新火车站相距14公里，交通便捷。博览中心还由会展展馆与配套五星级酒店两个项目组成，可提供337间（套）客房。会展展馆主体地上2层，共设10个标准展厅，其中有一个展厅可以作为宴会厅兼用，地下一层设4个小型展厅及停车场。展馆服务设施齐全，可安排3500-4000人会议或同时摆放400桌酒席的大型多功能厅，可容纳2000人同时就餐的快餐厅，可同时停放700多辆汽车的停车场，以及酒吧、咖啡厅、小卖部、和邮政、运输和民航服务点，让人有种置身于家园、社区的感觉。并且，展厅与厅之间通透畅达，又相对独立，火险疏散功能好，可保证不同展览同时使用。全场还设置了无障碍通道，特设残疾人专用厕所，充分考虑了人性化建设。

综上所述，展馆配套设施服务的规划及建设势在必行！对此，有关业内人士建议，我国公益性展览馆的建设发展应从以下几个方面着手：

一是科学规划，引导展览馆建设健康良性发展。由于缺少统一规划，不少地方城市公益性展览馆选址不合理，各地展馆建设的发展也很不平衡。展馆配套设施建设是一项系统工程，要综合考虑经济、建筑、社会、环境等各领域的专家的意见，以及借鉴国外公益场馆如德国展馆的先进经验，此外，各地政府在建立公益性展览馆时也要充分考虑当地的财政能力，量力而行，避免铺张浪费。

二是大力实施展馆周边服务设施的更新改造，增强展馆发展后劲。对展览馆周边环境而言，要对功能单一、设施落后、布局不合理的展馆设施进行改造；同时要深挖本地历史文化和自然环境资源，打造一流的公益性展馆配套服务。

三是鼓励社会力量参与展览事业，形成互惠共建新格局。在充分发挥政府财政支持作用的同时，要逐步改变政府包揽所有公益事业的局面，应积极探索和引导适应市场经济条件的新型展览馆运行机制，引进个人、企业和其他社会组织的商业资本，参与展览馆的建设和运营，实行“公办民助”或“民办公助”。在展览馆的配套设施建设方面，可以尝试冠名权来吸引个人、企业或其他社会组织的资金投入或捐赠，企业在企业所得税方面得到政府的补偿，展览馆可以与个人、企业或其他社会组织共同参与展览的策划实施。

北京辉煌魅力国际商务会展有限公司部门经理钟鑫认为，“PPP模式”作为今年以来流行的商业合作模式，如果应用于会展业公益项目建设方面，它能将部分政府责任以特许经营权方式转移给企业，政府与社会主体建立起“利益共享、风险共担、全程合作”的共同体关系，政府的财政负担减轻，企业的投资风险减小。该模式的运用会使得企业跟政府将有同等的地位，政府可以直接解决企业的需求，政府与企业直接面对面搭建展览行业平台，这样非常有利于展览行业建设更加专业化、有效化。

在新的历史发展背景下，公益性展览馆配套设施建设如何担当起传承城市文明的重要载体，满足“以人为本”的时代理念，体现“科学发展”的时代特征，促进人与社会的和谐发展，是需要我们深入思考、仔细研究的重要议题。我们要不断适应时代发展要求，探索展览馆的发展规律，在学习国际先进的展览馆建设和管理的经验基础上，结合自身特色进行再创新，努力形成和完善用于指导我国展览馆建设的基础理论，并制定出对展览馆建设的规范性标准和原则，从而建设出有中国特色的现代展馆及配套设施，使其可持续的健康发展。